В связи с последними переименованиями остановок пришла идея вспомнить предыдущие названия остановок общественного транспорта в Екатеринбурге. Предлагается рассмотрение следующей информации:

1. В теме вести речь только о тех остановках, которые переименовывались хотя бы один раз. Т.е. предлагается не упоминать остановки, у которых за всю историю было только одно название (дабы не засорять тему)
2. По возможности в скобках указывать в скобках после названия год, дату, или примерный период появления названия остановки или ее переименования
3. Предлагается дифференцировать остановки по видам общественного транспорта (если название одной и той же остановки, например, у тролла и автобуса имели разное название)
4. Также предлагается упоминание остановок по направлениям движения ОТ, если на перекрестке много остановок с разными названиями, или если есть еще остановки со схожими названиями во избежание путаницы
5. Можно указывать остановки, которые когда либо существовали (с указанием местонахождения остановки), даже если они имели одно единственное название
6. Также можно указывать остановки, которые имели существенный перенос, даже не меняя название(существенным считается перенос на значительное расстояние (квартала, например) или на другую сторону от перекрестка)

Пример:
Авт: Второй участок (1954) - Светлореченский (5.07.2011)
Авт: к-т Искра (на Ленина в сторону Восточной,1958)- УрФУ(20??)
Трол: Инженерная (1976) - Химмаш (сер.80-х)
Трам: Хохрякова (по Ленина в сторону пл 1905 г.,1930)- отменена 03.10.2005

Также предлагается указывать даты ввода остановок, который были введены не с самого начала открытия линии или направления

Пример:
Трам: Гурзуфская (сер.80-х), Теплоходный (????)
Пример с переносом остановки
Тролл, авт: Дом Кино (в сторону Либкнехта,19??) - перенесена вперед за перекресток с М-Сибиряка по направлению к Либкнехта,26.08.2010)

Первое, что вспомнилось:

Трамвай:

Мясокомбинат – Братская (198?)
Лесная – Ювелирная (198?)
Ботаническая (198?)
Д/к РТИ – Рижский (2010)

Вроде как-то так. Если что-то напутал, поправьте.

Цитата (Эдвард)
Первое, что вспомнилось:

Трамвай:

Мясокомбинат – Братская (198?)
Лесная – Ювелирная (198?)
Ботаническая (198?)
Д/к РТИ – Рижский (2010)

Вроде как-то так. Если что-то напутал, поправьте.

Мясокомбинат переименовали в Братскую не позднее 1983
Ботаническая (трамвайная) до 199? называлась Механическая

еще в Чкаловском:

трам: Монтерская (1944) - Завод РТИ(после 1983)
авт: Овощесовхоз(1963) - 17-я мехколонна (198?)
авт.: Патра (????). Как она раньше называлась?
авт: Палисадная (196?)- 32-й военный городок (199?)
авт: Московская (по улице Военной в сторону Титова после перекрестка с Московской) - перенесена назад на место перед Московской
авт: Дом культуры (на Елизавете,195?)- Центр культуры (20??)
авт: Свердлес(195?) - Свердлесмаш (19??)
авт: Новостроя (196?) - отменена 1986 (или там была только конечная и транзитные автобусы вроде 42 там не останавливались, кто знает?)
трол: Шинный пос.(1974) - Табачная фабрика Альвис(????)
трол: остановка Кварцевая изначально была у автобусов, а у троллейбусов как-то по-другому называлась. Кто знает?)
авт., трол: пер. Гончарный в сторону центра (1943) - пер. Широкий (20??)
авт: Лыжников (196?)- Щербакова(????). Потом (????) появилась новая Лыжников по Походной между Щербакова и Детским садом
авт, трол: Уктус в сторону Химмаша есть или нет?
трол: гост. Уктус. До открытия гостиницы в 1983 году или ее вообще не было или как-то по другому называлась
трол: Плодово-ягодная (????)
трол: Артиллерийское училище (????) - Артиллерийский институт(20??). До Артиллерийского училища было еще какое-то название? Сейчас она до сих пор совмещена с автобусной остановкой "Садовая"?
трол: Нижнеисетск (????) или вроде раньше ее совсем не было или называлась по-другому
трол: Нижнеисетский з-д(1943) - Насосный (19??)- Димитрова (????)
трол,авт: Пархоменко (19??) - Инженера Алиева (20??)
трол,авт: ДК им. 50 летия Октября (1977) - ДК Химмаш (????). до 1977, похоже, имела какое-то другое название
тролл,авт: Многостаночников (19??) - Инженерная (после 199?)
тролл,авт: Инженерная(1976) - Химмаш (198?)
авт: Шатровая (196?) - Патриотов (19??)
авт,трол: Ботаническая (на Белинского,1940-е) - Академика Шварца (сер. 90-х)
авт, трол: Пивзавод(????) - Саввы Белых (????)

еще по Чкаловскому:

авт, трол: Строительное училище(????)- Институт Дерматологии (????) -ТЦ Екатерининский(????)

Самая странная остановка считается - Протезный завод. Её почему то ещё в Советское время несколько раз переименовывали в Короленко и обратно.
Даже сейчас что то там непонятное происходит, остановочная платформа с ограждением оборудована, но вагоны возле неё не останавливаются.

По большому счёту, переименования остановок можно было бы проследить по известным схемам маршрутов общественного транспорта: http://www.1723.ru/read/map/1963.htm , http://www.1723.ru/read/map/1965.jpg , http://www.1723.ru/read/map/sverdlovsk-1977.htm , http://www.1723.ru/read/map/map1997.jpg , http://www.1723.ru/read/map/map1997-1.jpg , http://www.1723.ru/read/map/map1999.htm , http://www.1723.ru/read/map/map-2001.htm . Ещё откапал в домашних архивах некую странную (как будто специально обрезанную) Туристскую маршрутную схему Свердловска х. з. какого года. В Сети таковой обнаружено не было. Однако по ощущениям это конец 80-ых (по крайней мере, на это указывает название города, а так же 15 троллейбусный маршрут, протянутый на Химмаш, и 17-ый – на Шинный).

Так вот, по южной части города складывается следующая картина:

Трамвай:

Куйбышева (19??) - Куйбышева/8 марта (197?) – Цирк (197?)
(Замечу, остановка Цирк ранее располагалась у перекрёстка Куйбышева – Розы Люксембург. Полагаю, местоположение она поменяла в год открытия нового цирка)

Механический завод (19??) – Механическая (197?) – Ботаническая (198?)
(Думаю, последнее название остановка приобрела с момента открытия жилого микрорайона Ботанический)

Лесная (19??) – Ювелирная (198?)
(Не исключено, что новое название появилось так же после освоения земель бывшего аэропорта «Уктус». Кстати, по рассказам старожилов, в то время, когда трамваи на Чермет ходили по однопутке, на Лесной как раз функционировал разъезд, а само место было довольно оживлённым, т. к. неподалёку располагался вещевой рынок)

Посёлок (19??) – Д/к РТИ (197?) – Переулок Рижский (2010)
(Небольшое лирическое отступление. В далёких 1980/81 годах отец водил меня в кружок хореографии - в тот самый дворец культуры, и тогда меня очень удивляло, что называл эту остановку Посёлком, тогда как водители объявляли «Д/к РТИ». Отсюда вывод: остановка, скорее всего, была переименована либо в самом конце 70-ых, либо уже в 1980-ом, и, очевидно, связано это с открытием дворца культуры)

(Насчёт остановки РТИ внесу поправку: таковой она была уже в 1963-ем году)

Мясокомбинат (19??) – Братская (198?)

Чермет (19??) – Вторчермет (197?)

Троллейбус:

Межевая (199?)
(Ранее попросту не было)

Шинная (19??) – Кварцевая (199?)

Южная (19??) – Шинный завод (200?)

Табачная фабрика (19??) – Шинная (198?) – Табачная фабрика "Альвис" (200?)

По автобусу позже напишу. А пока хотел бы ответить на вопрос по конечной Новострой. Дело в том, что первые пять лет своей жизни проживал в нескольких десятках метров от данной остановки, и хорошо помню, что там разворачивался лишь 37-ой автобусный маршрут. У 42-го остановки точно не было, что, кстати, вызывало возмущение у проживающих рядом с кирпичным заводом, т. к. постоянно приходилось шагать пешкарусом либо к Дому культуры, либо к Новинской (37-ой следовал в сторону Центра - как правило, полупустым), тогда как многим новостроевцам нужно было именно в сторону Чермета.

ост.Почта-Ватутина(года не знаю).А недавно услышал в трамвае,на остановке Сортировочная водила объявил: "Школа им. Рахманинова"

"Учителей" - "Парк Хаус", "Пионеров" - "Учителей", переименование остановок было вроде бы в 2006 году.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.07.11 17:22 пользователем DeZain.

Цитата (DeZain)
"Учителей" - "Парк Хаус", "Пионеров" - "Учителей", переименование остановок было вроде бы в 2006 году.

Новость

29 Июль 2011, 13:21
Официальный портал Екатеринбурга
Перекресток Куйбышева - 8 Марта будет расширен
В пятницу, 29 июля, был одобрен план реконструкции перекрестка улиц Куйбышева - 8 Марта. Он предусматривает устройство еще одной полосы движения по улице Куйбышева от моста через Исеть для правого поворота на улицу 8 Марта, двустороннее расширение улицы 8 Марта со стороны дендрария и ТРЦ "Гринвич" с устройством кармана для остановки общественного транспорта, а также расширение на 1,5 метра нечетной стороны улицы Куйбышева, на участке от 8 Марта до Вайнера.

Кроме этого, сообщают в пресс-службе мэрии, будет перенесена остановка автобуса, курсирующего до ТЦ "МЕГА", в более удобное место. Эта мера также будет способствовать увеличению пропускной способности перекрестка Куйбышева - 8 Марта. Куда именно будет перенесена остановка, решится в ближайшее время.

Александр Б. 29.07.2011 22:28

Перенесена остановка УрФУ для 5 и 10 автобусов в менее удобное для пассажиров место. Это сделано из-за ввода новой автостоянки. Раньше высадка производилась перед пересечением с Гагарина, теперь перед поворотом, возле дома № 103. Путь пассажиров до пересадки стал дальше, теперь надо протискиваться среди машин на запаркованном тротуаре.
_______________________________________________________
Посадка осталась в прежнем месте, у дома на Ленина, 72.

Изменения в маршрутах №№ 56,142
В связи с ремонтом тепломагистрали по проспекту Космонавтов на участке от ул. Совхозной до ул.Ломоносова, с 27.08.2011г. по 30.11.2011г.,
остановочный пункт «Индустрии», расположенный на проспекте Космонавтов напротив дома №80, для автобусных маршрутов:

№56 «УЗТМ – пос.Садовый»,
№142 «УЗТМ – пос. Зеленый Бор»

временно переносится на пр. Космонавтов перед светофором с ул. Совхозной к дому №76

http://www.urbus.ru/

Думаю, то же касается и троллейбусов

с 12.10.11г на маршруте № 163 между остановками «Сад Дружба» и «Кладбище Лесное» в обоих направлениях вводится остановка «Просека» (по требованию).

http://www.urbus.ru/news/114/

Заметил, что трамвайная остановка Автовокзал обоих направлений переместилась еще дальше от перекрестка с Щорса: если раньше она была на уровне Мегаполиса, теперь она находится перед перекрестком с Циолковского. Когда ее туда перенесли?

Цитата (Valentino7777)
с 12.10.11г на маршруте № 163 между остановками «Сад Дружба» и «Кладбище Лесное» в обоих направлениях вводится остановка «Просека» (по требованию).

http://www.urbus.ru/news/114/

Долго не понимал, зачем напротив свлки сделали эту остановку. Теперь понял: из-за постройки нового мусороперерабатывающего завода, который на этой неделе начал работать.

20 февраля 2012 остановка Щорса в направлении Химмаша перенесена вперед на 50 м.

0

Вот что еще удалось найти:
1956г.
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1965/1965-33.htm
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1965/1965-32.htm
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1965/1965-31.htm
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1965/1965-34.htm

На Куйбышева-Луначарского появятся огороженные трамвайные остановки

Администрация города Екатеринбурга намерена создать долгосрочную целевую программу по развитию и содержанию пунктов остановок общественного транспорта на территории города, сообщают в мэрии.

После принятия новых Правил благоустройства уральской столицы и введения с 1 июля запрета на продажу пива в павильонах и киосках на остановочных комплексах грядут перемены в самой идеологии деятельности пунктов остановки общественного транспорта.

В частности, городская администрация намерена решить, стоит ли сохранять на остановках торговые точки, какие элементы инфраструктуры для пассажиров, водителей и кондукторов там должны быть, нужно ли привлекать для обслуживания остановочных комплексов коммерсантов.

Подготовкой программы будет заниматься специальная межведомственная группа администрации города. Ориентировочно программа будет рассчитана на пятилетний цикл поэтапного переоснащения и замены остановочных комплексов. В преддверии принятия такой программы власти Екатеринбурга проведут инвентаризацию всех имеющихся в границах города остановок общественного транспорта.

В настоящее время в городской черте действует 1402 остановки. Из них 724 обслуживает муниципалитет и 678 - коммерсанты. Ежегодно администрация города реконструирует не менее 2 трамвайных остановок, оборудуя на их месте огороженные и приподнятые над проезжей частью площадки для ожидания транспорта. В 2012 году таким образом будут реконструированы 4 трамвайных посадочных площадки в районе перекрестка улиц Куйбышева и Луначарского.

Кроме того в течение двух ближайших лет власти Екатеринбурга намерены установить на городских улицах 583 новых дорожных знака. Из них 300 знаков будут изготовлены и смонтированы до конца 2012 года, остальные 283 знака займут свое место в системе городской улично-дорожной сети в будущем 2013 году.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-371801-section_id-105.html

Сегодня заметил, что на Токарей, чуть севернее пересечения с мостом Репина, в сторону Крауля появилась остановка автобуса "Репина". Висит только табличка "Репина. 43,48". Правда непонятно, почему там указан 48, который через Крауля-Токарей уже давно не ходит... Может кто в курсе, когда она там появилась?