0

Или 623-й по высоте 3150 мм не пройдет?

Документация и нашим и вашим. Возможны варианты.

А стартовая цена 12 млн? КТМ же стоит более 15млн?
При этом цену на ЛМ спокойно могут ещё опустить ради контракта.

В Смоленск отгружен вагон 71-623 зав. №00008:
http://vagons.tramvaj.ru/show.php?cid=29&mid=72&w=n
Странно. Получается, что Смоленск покупает 10 623-их за 120 миллионов, т.е. по цене 12 млн. за вагон. А в теме про федеральную программу обновления трамвайного ПС называлась цена вагона 71-623 - 15,9 млн.
Неужели при покупке партии в 10 вагонов возможна скидка 25%?

Ответьте для википедии - так сколько вагонов 623 пришло в Смоленск? 10 штук будет?

0

В июле в Ангарск поступил 71-619КТ, сейчас проходит обкатку

Цитата (Искандер)
Ответьте для википедии - так сколько вагонов 623 пришло в Смоленск? 10 штук будет?

30 августа в Смоленск прибыл первый вагон 71-623:
http://www.admcity.smolensk.ru/news/index.php?cont=long&id=3120&year=2010&today=30&month=08



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.08.10 11:44 пользователем Патриот.

Вагон пока что прибыл действительно один. В течение недели обучат водителей = ознакомят, потом на маршруты выйдет.
Далее - еще 9 вагонов придут. Надеемся, что и по СМЕ будут работать.
Вообще же, до 2013 года, а этот год для Смоленска юбилейный - 1150 лет - обещают вагонов еще на 350 млн.руб. Т.о., много вагонов все же ожидается!

Вагон 71-623, прибывший в Смоленск 30 августа, сегодня вышел на линию
http://www.admcity.smolensk.ru/news/index.php?cont=long&id=3132&year=2010&today=03&month=09

0

0

До января 2011 г. получит 20 вагонов Шкода-15Т.
Сейчас по городу катаются 3 вагона, один уже с пассажирами.
Вчера приволокли 4й вагон, а в пути 5й вагон из выставки Иннотранс в Берлине.

У меня как раз отец вернулся с этой выставки, и трамвай этот фотографировал, на нем уже борт нанесен, 57049.
На СТТС почему то фотку не приняли, загружу сюда

ОАО "Петербургский трамвайно-механический завод" будет производить трамваи для города Москвы.

До конца года петербургские вагоностроители планируют отправить в столицу 23 трамвая модели 71-153 с частично низким уровнем пола. Данная модель находится в серийном производстве с 2008 года и уже эксплуатируется в Туле, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Красноярске и Донецке (Украина).

Но трамваи планируемые к поставке в Москву будут иметь свои отличительные особенности. Так, окраска данных вагонов специально будет согласована с ГУП "Мосгортранс". Кроме того, на всех вагонах будет установлена система АСКП (автоматизированная система контроля проезда) с оригинальной конструкцией раздвижной двери кабины водителя, что потребовало её расширения, в отличие от трамваев эксплуатирующихся в других городах. Также вагоны оборудованы более мощной системой калориферного обогрева салона, включая воздушные завесы дверей, что позволит поддерживать максимально комфортную температуру даже в очень холодную погоду. Предусмотрена работа вагонов по СМЕ - системе многих единиц, т.е. трамваи в случае необходимости могут использоваться по два вагона в составе одновременно.

Последний раз ОАО «ПТМЗ» поставляло трамваи для Москвы в 2006 году.

04.10.2010
www.ptmz.ru

Цитата (CreepingLine)
До конца года петербургские вагоностроители планируют отправить в столицу 23 трамвая модели 71-153 с частично низким уровнем пола.

Поставит каким образом? Аукцион будет проходить, или деньги не бюджетные?

Цитата (Геннадий)
Поставит каким образом?

Скорее всего железнодорожным транспортом.

Цитата (Геннадий)
Аукцион будет проходить, или деньги не бюджетные?

Аукцион уже давно прошёл. Победил посредник.

http://www.gorodnews.ru/gorod/item.php?id=3149
Вот новости по прибывающим новым вагонам! Рад, что Смоленск продолжает обновлять свой подвижной состав!

Цитата (www.ptmz.ru)
окраска данных вагонов специально будет согласована с ГУП "Мосгортранс"

Очень жаль. Интересно, что придумают вместо существующей?

Цитата (www.ptmz.ru)
Также вагоны оборудованы более мощной системой калориферного обогрева салона

Очень жаль. Более мощной себя показала как раз стандартная система, а от калориферной только шум и почти никакого толку.

Цитата (www.ptmz.ru)
Предусмотрена работа вагонов по СМЕ - системе многих единиц

Очень жаль. Если такие системы появятся, ни к чему хорошему это не приведёт. Возможность пусть будет, но сцеплять надо старые вагоны, а не новые поганить.