Как передаёт агентство ICQ INFORM, с сегодняшнего дня линия закрыта.
Объявления на остановках вещают, что закрыто на реконструкцию с 29 марта, окончание работ не указано. Это всё?

С 29 марта 2009 года
В связи с реконструкцией трамвайных путей на Первомайской улице закрывается движение маршрутов трамвая №№ 11, 34 на участке "16-я Парковая ул. - метро "Партизанская"

Трамваи будут следовать:
№11 - от к/ст "Останкино" до м. "Партизанская",
№ 34 - от к/ст "Новогиреево" до м. "Партизанская".

Для проезда пользуйтесь
троллейбусами №№ 22, 87
служба движения

Говорят, что на реконструкцию.
Но никто не исключает сценария пр. Мира: т.е. полгода ковырять, положить новые пути, после чего на пару недель открыть движение, а затем закатать все в асфальт.

Нормально, однако. Нигде, даже на сайте МГТ про это нет. И прямо так сразу с сегодняшнего дня взяли закрыли, обычно как то заранее предупреждают. Такое впечатление, что специально так сделали, чтобы народ не успел жалобы писать.
Ну впрочем, надеюсь, что ничего страшного нет.

22-й все же имеет свойство в будни вязнуть в пробках не только на Ткацкой, но и на Бакунинской. В 1990-е, когда ремонтировали Первомайскую, назначая 22-к, делали ему ежедневный режим работы. В принципе, могли бы на это время все троллейбусы-ОБВ 2 парка перевести на 87-й маршрут.

Georg писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нормально, однако. Нигде, даже на сайте МГТ про
> это нет. И прямо так сразу с сегодняшнего дня
> взяли закрыли, обычно как то заранее
> предупреждают.

Об этом здесь на форуме уже не раз писалось, говорили, что уже с 21-го собирались закрыть, видимо, на неделю сдвинули. По моему в теме "Будущее московскго трамвая".

Мое ИМХО - теперь при каждом закрытии на ремонт/стройку в Москве начинается паника фанатов. Ту же Павелецкую, например, раза три уже похоронили... Угрешку хоронили, когда вовремя не открылась...



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 29.03.09 16:38 пользователем Ватсон.

> Нормально, однако. Нигде, даже на сайте МГТ про это нет.
> И прямо так сразу с сегодняшнего дня взяли закрыли, обычно как то заранее
> предупреждают. Такое впечатление, что специально так сделали, чтобы народ не
> успел жалобы писать.

Сайт МГТ славен тем, что нередко многие новости на нём появляются спустя несколько дней после того, как они произошли.

Про новости же на этом сайте я уж и не говорю вовсе — их вообще практически нет.

Давайте, в общем, не будем торопить события: если линию всё же решат закрыть, об этом всем нам обязательно скажут.

Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Про новости же на этом сайте я уж и не говорю
> вовсе — их вообще практически нет.

Ну, касаемо этой не так. Я еще неделю назад читал: http://forum.tr.ru/read.php?1,804142,page=7 и далее...

Поменьше паники...

>> Про новости же на этом сайте я уж и не говорю
>> вовсе — их вообще практически нет.

> Ну, касаемо этой не так.

Я имел в виду новости по этому адресу: http://www.tr.ru/. Согласитесь, что никому не нужная информация про т. н. «Формулу ОТ» никакого отношения к новостям транспорта не имеет.

Да там последнее время сайт обновляется ИМХО раз в месяц. Еще недавно февраль висел... сайт полузаброшен...

Борис Муравьев писал(а):
-------------------------------------------------------
> 22-й все же имеет свойство в будни вязнуть в
> пробках не только на Ткацкой, но и на Бакунинской.
> В 1990-е, когда ремонтировали Первомайскую,
> назначая 22-к, делали ему ежедневный режим работы.
> В принципе, могли бы на это время все
> троллейбусы-ОБВ 2 парка перевести на 87-й маршрут.

А 29 марта 87-й, между прочим, работал. Я очень удивился этому факту. Кучу ОБВ на него вряд ли закинут, однако 2657 в этот день там был.

Народ, успокойтесь. Вот что написано в соседней теме все написано

Модернизация трамвайных путей с устройством верхнего покрытия из крупноразмерных железобетонных плит по адресу: Первомайская улица (от 11-й Парковой улицы до 15-й Парковой улицы)(ВАО)"
плиты фирмы ИНЖТАЛАНТ

И это правильно и во время. Состояние путей там ужасное (особенно между 11-й и 13-й Парковыми). Чудо, что там ничего не случилось, ничего не сошло с рельс. Ремонт давно напрашивался.

Заодно бы не плохо было устроить ремонт между Измайловским проездом и Главной аллеей. Рельсы там тоже не в ахти хорошем состоянии. Меняли их в 1989 году аж.

> Заодно бы не плохо было устроить ремонт между Измайловским проездом
> и Главной аллеей. Рельсы там тоже не в ахти хорошем состоянии.
> Меняли их в 1989 году аж.

А на Щербаковской когда меняли?

Morgan Everett писал(а):
-------------------------------------------------------
> Народ, успокойтесь. Вот что написано в соседней
> теме все написано
>
> Модернизация трамвайных путей с устройством
> верхнего покрытия из крупноразмерных
> железобетонных плит по адресу: Первомайская улица
> (от 11-й Парковой улицы до 15-й Парковой
> улицы)(ВАО)"
> плиты фирмы ИНЖТАЛАНТ

Вот что интересно, на этом же участке меняли рельсы на что то подобное. Как сейчас помню. И опять?

> Мое ИМХО - теперь при каждом закрытии на ремонт/стройку.
Да мне если чесно, вообще всё паралельно :)
Просто моя любимая линия.

Если мне не изменяет память на Щербаковке рельсы меняли году эдак в 1993.
Кстати, я ошибаюсь или нет, но мне кажется, что участок между 13 и 15 парковыми на тот момент был (1992-1993 года) экспериментальным в плане укладки рельс по безшпальной технологии?

/Кстати, я ошибаюсь или нет, но мне кажется, что участок между 13 и 15 парковыми на тот момент был (1992-1993 года) экспериментальным в плане укладки рельс по безшпальной технологии?


Ага и он помоему ремонтировался года четыре, или пять назад.

5 лет назад
http://www.ruz.net/~trans/news2.php?id_site=201&newsdate=2004080000000020040831235959
Но там уже всё убито.

TimychKTR писал(а):
-------------------------------------------------------
> Борис Муравьев писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 22-й все же имеет свойство в будни вязнуть в
> > пробках не только на Ткацкой, но и на
> Бакунинской.
> > В 1990-е, когда ремонтировали Первомайскую,
> > назначая 22-к, делали ему ежедневный режим
> работы.
> > В принципе, могли бы на это время все
> > троллейбусы-ОБВ 2 парка перевести на 87-й
> маршрут.
>
> А 29 марта 87-й, между прочим, работал. Я очень
> удивился этому факту. Кучу ОБВ на него вряд ли
> закинут, однако 2657 в этот день там был.

Выяснилось, что к 7 имевшимся выходам 87-го троллейбуса добавили ещё 7. По выходным - 5 машин. ОБВ присутствуют во обязательном порядке, хота и не в таком количестве, когда они в ноябре ездили по 24Тб вместо трамваев.

Сегодня побывал на месте ремонта. Пути за зиму стали совсем в непотребном виде. Кое-где, где еще не было строителей, куски рельс считай что лежат ничем не закрепленный, швы не смотря на то что их постоянно подваривали все равно расходятся. Ну а пока возле 15-й Парковой уже расковыряли кусок...









На информационном щите срок окончания ремонта - 2-й квартал 2009 года.

0