0

Я не знаю, тот ли это пример, но, как известно, в Минске трамваи проходят через площадь Змитрока Бядули по кольцу, которое используется и как разворотное десятым, одиннадцатым, а также временными маршрутами.

Viewer писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я не знаю, тот ли это пример, но, как известно, в
> Минске трамваи проходят через площадь Змитрока
> Бядули по кольцу, которое используется и как
> разворотное десятым, одиннадцатым, а также
> временными маршрутами.


Это не тот пример: ведь трамваи не проходят всё кольцо сразу, а только его часть-это просто трамвайная развязка на три стороны. Аналогичная ульяновскому четырёхстороннему кольцу на улице Пушкарёва, Московском шоссе, Октябрьской, где трамваи, например, 6 или 10 маршрута проходят три четверти кольца при повороте на перпендикулярные улицы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.02.09 10:52 пользователем Pau Barcelona.

Кстати, по названию темы я сначала подумал, что имеется ввиду движение трамваев через перекрестки с круговым движением ("кольца").

Laser09 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, по названию темы я сначала подумал, что
> имеется ввиду движение трамваев через перекрестки
> с круговым движением ("кольца").

> А в НН 417-й разве не через кольцо?

Через кольцо. Даже через два - на бывшей конечной 4го маршрута, а также через кольцо 8 и 22 маршрутов.

Pau Barcelona писал(а):
-------------------------------------------------------

> Это не тот пример: ведь трамваи не проходят всё
> кольцо сразу, а только его часть-это просто
> трамвайная развязка на три стороны.

Тогда и Серпуховский Вал в Москве надо исключить (собственно, я и не считаю его вообще чем-то особенным, по той же причине - это не кольцо, это просто узел). Вот Черёмушки - это уже серьёзно. Причём, там 26-й отправляется под светофор, типичный именно для конечных - т.е. это именно прохождение через "нутро" конечной, а не просто рядом.

Кривой Рог, кольцо на улице Украинской по ходу следования с Карачунов.

Раз уж заговорили про кольцевые автомобильные развязки ("кольца"):
в Самаре на перекрестке улиц 22 Партъсъезда/Красных коммунаров трамвайный треугольник расположен посередине клумбы-кольца.
Неподалеку на перекрестке 1 Безымянного переулка/ул.Физкультурной однопутная трамвайная линия идет по кольцу по часовой стрелке, против основного движения автотр-та.

иногда (во время ремонтов) так ходили:
24(когда ремонт в новогиреево)
43, 45 (ремонт на волочаевской)
50(лефортовский мост)
может быть были ещё маршруты, шедшие через кольцо

мутант писал(а):
-------------------------------------------------------
> иногда (во время ремонтов) так ходили:
> 24(когда ремонт в новогиреево)

При чем здесь кольцо на Курском и ремонт в Новогиреево? 24 и так на Курском крутится

В Луганске конечная "Лугансктепловоз" в направлении прохода 3 и 10 имеет одну остановку на посадку и высадку, а потому проход по кольцу с пассажирами.
http://lugansktrams.org.ua/info/routes_modern.html
Иногда также по кольцу проезжает №11, двигающийся прямо.

У нас в Ташкенте трамвай №9 дважды проезжает по кольцу - на Северном вокзале и у Завода РЭТ в оба направления.

Pasha_K писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Луганске конечная "Лугансктепловоз" в
> направлении прохода 3 и 10 имеет одну остановку на
> посадку и высадку, а потому проход по кольцу с
> пассажирами.

Ну это часто практикуется. Например в том же Владикавказе всего три разворотных кольца. Одно вышеупомянутое ВЗАТЭ, так сказать транзитное, имеет две остановки: направление на юг и на север. Те маршруты, у которых ВЗАТЭ конечная (2, 10), по идее должны высадить пассажиров на остановке перед разворотом, а после разворота посадить (однако это не практикуется). На других кольцах (Водная станция, П.Морозова) имется только одна посадочная площадка. На Водной станции посадка и высадка осуществляется перед кольцом, на Морозова на самом кольце, после разворота вагона.

ЗЫ: есть еще одно "кольцо", точнее бульварный разворот на пл.Штыба. Но этот разворот в маршрутном движении не используется.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.02.09 20:25 пользователем Laser09.

Vanes II писал(а):
-------------------------------------------------------
> мутант писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > иногда (во время ремонтов) так ходили:
> > 24(когда ремонт в новогиреево)
>
> При чем здесь кольцо на Курском и ремонт в
> Новогиреево? 24 и так на Курском крутится

Дело в том, что во время прошедших ремонтов 24-й со одной стороны укорачивался до 3-й Владимирской ул., а так как на этом кольце диспетчерской уже давно нет, то от Курского вокзала 24-й временно сдедовал до Октябрьского депо. В этом случае кольцо на Курской не было для него конечным, а транзитным.

Если часть кольца не считается, то в Иванове таких примеров нет. Кольцо на Бубнова имело ответвления на два направления, т.е. просто врезано в линию, и трамваи проходили его транзитом по одной стороне. Кольцо на Генкиной тоже с одной стороны объезжали. Хотя можно с натяжкой причислить сюда случаи выезда из депо 1 маршрута и заезда 6-го - тогда вагоны делали практически полный разворот (из депо на Энгельса и обратно).

Еще в Самаре высадка и посадка в 22 трамвай на конечной "15 мик р-н" осуществляется перед кольцом, и разворот осуществляется с пасажирами.

Схема движения:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=59408&pic=4ecd0aea469896e4e9e0fc83bed7a64e&page=2

Если одна остановка на кольцо (а не 2 отдельные на вход и выход) считается, то в Казани таких мест большинство. Проще назвать, где по 2 остановки...

Борис Муравьев писал(а):
> Дело в том, что во время прошедших ремонтов 24-й
> со одной стороны укорачивался до 3-й Владимирской
> ул., а так как на этом кольце диспетчерской уже
> давно нет, то от Курского вокзала 24-й временно
> сдедовал до Октябрьского депо. В этом случае
> кольцо на Курской не было для него конечным, а
> транзитным.

Спасибо, я как-то про диспетчерскую забыл. Видимо, помнится мне еще симпатичный домик на кольце 3-ей Владимирской...