Что печатает трамвайный валидатор на обратной стороне магнитных проездных билетов? На автобусе - там всё ясно: номер парка, номер маршрута, дата, время. В трамвайном же валидаторе цифры тоже, вероятно, несут какую-то смысловую нагрузку?

> Что печатает трамвайный валидатор на обратной
> стороне магнитных проездных билетов? На автобусе -
> там всё ясно: номер парка, номер маршрута, дата,
> время. В трамвайном же валидаторе цифры тоже,
> вероятно, несут какую-то смысловую нагрузку?

Формат печати один и тот же и в автобусе, и в трамвае, и в троллейбусе. Но по некоторым причинам прямое использование номеров парков и маршрутов не всегда возможно, и тогда вместо номеров используются коды. Например в номере трамвайного депо на втором знакоместе всегда будет "7", при этом третья цифра будет номером депо (например Пресня - "073"). Аналогично у троллейбуса "5". То же самое и с маршрутами, распиханными в 3 и 4 сотню, но уже безо всякой логики.

Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пресня - "073"). Аналогично у троллейбуса "5". То
> же самое и с маршрутами, распиханными в 3 и 4
> сотню, но уже безо всякой логики.

Давно хотел спросить: а у кого-нибудь есть список соответсвтия этих кодов с номерами маршрутов?

0

А почему на автобусе можно написать реальный номер маршрута, а на трамвае и троллейбусе нужно какие-то коды?

0

> А почему на автобусе можно написать реальный
> номер маршрута, а на трамвае и троллейбусе
> нужно какие-то коды?

А вот так принято. У разных маршрутов не могут быть одинаковые номера. Сначала турникеты вводили в Зеленограде и там номер был реальным. Потом начали вводить АСКП в Москве, и для исключения дублирования номеров и часть автобусных маршрутов тоже получила коды вместо номеров. Например московский 12 автобус обозначается как 339, потому что номер "12" уже был использован в Зеленограде.

Извините, немного напутал.
Вот у меня сейчас билет лежит. Написано 073 4530221 03458 07.11 18.13 00
Второй код (а я написал третий или четвёрый в перед. сообщ) заканчивается на 221. Это и есть помоему выход. К валидатору в начале смены прикладываешь карточку с номером м-та и выхода, возможно он и печатается. Попробую отследить как буду работать разные выхода, посмотрю что будет печатать.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.11.08 13:23 пользователем Серёга.

0