Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кр.пресненское
> лин.3301,3306,3567,3569,3576,3577,3648,3656,3704,3
> 727,3735,3736,3752,3756,3757,
> 3764,3767,3768,3772,3773,3774,3776,3777,3778,3781,
> 3787,3792,3798,3801,3802,
> 3828
> (бывш.???),3847,3852,3875,3878,3883,3885,3906,3908
> ,3922,3923,3925(бывш.???)
> 3926,3927,3931,3932,3937,3941,3969,3973,3975,3976,
> 3984

3567, 3576, 3752, 3768, 3923, 3976 вообще-то списаны, а 3925 давным-давно модернизирован.

Дмитрий Касаткин писал(а):

> 3567, 3576, 3752, 3768, 3923, 3976 вообще-то
> списаны, а 3925 давным-давно модернизирован.

Настоящий 3925 давно модернизирован,но затем в сцепке с 3570 стал ходит другой 3925 (перебивка,бывш. номер мне неизвестен)

Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Настоящий 3925 давно модернизирован,но затем в
> сцепке с 3570 стал ходит другой 3925
> (перебивка,бывш. номер мне неизвестен)

Было такое. Но факт тот, что номера 3925 сейчас в депо нет.

> 3768, 3923, 3976 вообще-то списаны

3768? Так быстро? На этой неделе на 30-ке ездил.
А на счет того, что был вагон 3923, я очень сильно сомневаюсь.

> 3828 (бывш.???)

Что значит бывш.??? Система 3828+3778 жива-здорова, бегает на 28.

anton121 писал(а):

> > 3828 (бывш.???)
>
> Что значит бывш.??? Система 3828+3778
> жива-здорова, бегает на 28.

Настоящий 3828 был давно модернизирован в 3397,а этот вагон получил номер 3828 после КР.,кеем он был до КР сказать затрудняюсь

anton121 писал(а):
-------------------------------------------------------
> > 3768, 3923, 3976 вообще-то списаны
>
> 3768? Так быстро? На этой неделе на 30-ке ездил.

Ну он, в принципе, вполне может до конца месяца доработать, пока страховка действует.

> А на счет того, что был вагон 3923, я очень сильно
> сомневаюсь.

Была система 3567+3923.

Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------

> Баумана
> лин.2605,2805,2807,2815,2817,2818,2837,2846,2856,2
> 857,2858,2884,2888,2889,2910,
> 2917,2920,2930,2939,2948,2990,2992,2993
> служ.
> 2(столовая),0201,0222,0224,0225,0228,0229,0231

2846 и 2884 списаны.

Помниться, как то в депо им Баумана хотели даже отправить небольшую партию МТТЧ, но потом все затихло.

2301 это кстати бауманский ТМРП

asd88 писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2301 это кстати бауманский ТМРП
Который под забором стоял...

а второй бауманский ТМРП 2302 стал МТТЧ,или так и стоит ржавеет на ТРЗ?

0

Я пытаюсь самостоятельно установить это соответствие - беда лишь в нехватке заводских номеров немодернизированных Татр. Такую базу вряд ли удастся восстановить хотя бы потому, что многих вагонов уже нет, а информацию с заводскими номерами можно найти на отКРенных вагонах (с новыми табличками).

Вот та малая часть, что мне удалось установить (ДО - ПОСЛЕ):

2301 - 3421
3411 - 3352
3506 - 1302
3507 - 3368
3332 - 3403


(если еще покопаться, продолжение следует. И еще СТТС, как назло, не грузится...)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.08.08 00:29 пользователем anton121.

Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

3877-3343
3345-2555
3346-2455
3358-2452
3359-3643
3360-3512
3361-3579
3369-3649
3370-3654
(в некоторх могу ошибаться)

Из ТМРП-2(М):

3332 - 3403
3334 - 3441
3336 - 1334

Остальные пока не находятся.

А живы ли еще вагоны 4018,4021,5027,5028,5029?и какой вагон сейчас ходит под номером 5030,какая судьба ждет 4022?

Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------
> А живы ли еще вагоны 4018,4021,5027,5028,5029?и
> какой вагон сейчас ходит под номером 5030,какая
> судьба ждет 4022?

4018 уже давно не видно. 4021 позавчера был на 45-м, 5027 в рекламе работает на 32-м , 5028 - на 46-м, 5029 - на 37-м пока еще ходят. 4022 и 4031 якобы списаны.

Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------
> А живы ли еще вагоны 4018,4021,5027,5028,5029?и
> какой вагон сейчас ходит под номером 5030,какая
> судьба ждет 4022?


5030- бывший 5026(5010). Из последних списаний в Русакова стоит 5034, в прошлом 5002. На последнем рейсе примерно месяц назад был замечен в качестве буксира.

Вчера видел 3403 сзади, так непонятно, если там хвост остался таким же, то что в них переделывали в ходе модернизации?

> если там хвост остался таким же, то что в них
> переделывали в ходе модернизации?

Переделывали всё остальное - выкинули ТИСУ и детали от КТМ, поставили ТВ-прогресс и детали от Татры. В том числе, и контроллер, во имя которого вагон лишился своей аутентичной морды.