Где- нибудь остались улицы, где совмещёнка мощёная брусчаткой? Где в Москве самый большой участок с брусчаткой?

0

В Орле трамвай по улице Ленина не ходит уже лет тридцать, а брусчатка осталась. На месте трамвайных путей разбиты клумбы (улица фактически пешеходная).

0

0

0

- На повороте с ул. Дубки на ул. Костякова лежит булыжник.
- У бывшего кольца «Коптево» лежит брусчатка
- На переулке Достоевского из под асфальта вылезло довольно много брусчатки
- Остатки брусчатки на кольце «Восточный Мост»
- Местами булыжник и брусчатка на кольце «Проезд Энтузиастов»
- Местами булыжник и брусчатка на кольце «Черёмушки»

и ещё где-то есть... пока не помню.

Полноценных улиц, полностью мощённых брусчаткой, конечно, не осталось...

Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> - На повороте с ул. Дубки на ул. Костякова лежит
> булыжник.

Вот этот участок.

В Москве ещё Комиссариатский мост

Треугольник на Тульской

Тогда ещё на пересечении Шаболовки и Серпуховского вала. Только там после прошлогонего ремонта стрелок осталось совсем мало. А на части Красноказарменной разве не осталось?

Одесса:

вся центральная часть маршрута №15

До февряля был еще участок на ул. Тираспольской для маршрута №21, сейчас там пути перекладываются по бесшумной технологии.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.04.08 14:09 пользователем Alex R..

На Комиссариатском мосту между путями после ремонта - асфальт. Брусчатка на автомобильной проезжей части осталась.

0

Санкт-Петербург,
— кольцо на пл. Репина;
— На старопетергофском около старо- и ново-калинкина моста (длительное закрытие).

Винница. Главная улица в центре вымощена брусчаткой, и по ней ходят трамваи 1000 мм.

0

Калининград - ВСЯ сеть, кроме:
1. Площадь Победы, Советский проспект, Ленинский от гостиницы Калининград до Багратиона, перекресток у Королевских ворот - чешские бесшумные плиты
2. Проспект Победы от парка калинина до кольца 1 и 4 трамвая (выделенка) - старый асфальт
3. линия через Остров, ул. суворова кроме моста, перекрестки Ленинский проспект - Багратиона, Ленинский проспект - Шевченко, Ленинский проспект - Черняховского, Ленинский проспект - Советский проспект - новый асфальт
4. ул. Пролетарская от башни Врангеля до Тельмана и начало Тельмана - плитка тротуарная
5. почти вся Тельмана, ул. Транспортная, ул. Гагарина, Фестивальная аллея, Аллея смелых, Московский Проспект и спуск на него с 9 апреля, почти вся Шевченко, линия от пл. Василевского до Виктории на 9 апреля, выделенка параллельно Фрунзе, выделенка на проспекте Мира от Катина до Бассейной - земля
То есть все остальное (пр. Мира, ул. Черняховского, часть Ленинского пр-кта, ул. Киевская, ул. Багратиона, мост на Суворова, ул. Дзержинского) - брусчатка

цуфер писал(а):
-------------------------------------------------------
> Треугольник на Тульской


Igor писал(а):
-------------------------------------------------------
> Тогда ещё на пересечении Шаболовки и Серпуховского
> вала. Только там после прошлогонего ремонта
> стрелок осталось совсем мало. А на части
> Красноказарменной разве не осталось?


После ремонта брусчатки там нет. Теперь только асфальт.

>цуфер писал(а):
>-------------------------------------------------------
>> Треугольник на Тульской

>После ремонта брусчатки там нет. Теперь только асфальт.

Странно, вчера была...(где Холодильный)

Остатки брусчатки были на Гомельской (15 маршрут)
Есть брусчатка на Центральной улице (1 маршрут), правда, её положили год назад.
Частично есть брусчатка на Леваневского

Во Львове почти вся сеть.
В Киеве с 2006 нет, до этого долго оставался единственный треугольник
Также видел в Днепропетровке (мало), Одессе (много) и Николаеве (местами).
В Ростове много было, но это в 1990... Краснодар упомянули. В Смоленске должно еще остаться.

0

Ростове-на-Дону: вся улица Собино (кроме участка, выложенного перевернутыми шпалами), улица Станиславского.
Вобще в городе очень много мест, где трамвайные пути выложены брусчаткой, но свержу пложен слой асфальта и ее не видно.
Пласты времен :)

Уточню по Одессе:
15-й маршрут: ул. Дворянская, Нежинская и Лютеранский переулок. Линия в ужасном состоянии и требует ремонта.

В Риге всё совмещёнка на брусчатке. Почти все пересечения с улицами на выделенке тоже на брусчатке. Все стрелки на бурусчатке.

В Лиепае от вокзала до центра везде брусчатка, вернее, преимущественно булыжник, и брусчатка только там, где автомобильное движение. Два оживлённых переезда с улицами, где раньше был асфальт, сейчас заменён на... тротуарную плиточку,которая ещё мельче брусчатки. На выделенке брусчатка при выезде с поперечных улиц (и частных дворов).

Даугавпилс - аналогично. Правда, там брусчатки в целом меньше по историческим причинам, а также потому, что даже в центре линии идут по выделенке с зеленеющей травой между рельсами.

В Таллине по последней моде всё больше заливают между рельсов бетон. И как раз особенно на пересечениях с улицами.

_Ярополк_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Лиепае от вокзала до центра везде брусчатка,
> вернее, преимущественно булыжник, и брусчатка
> только там, где автомобильное движение. Два
> оживлённых переезда с улицами, где раньше был
> асфальт, сейчас заменён на... тротуарную
> плиточку,которая ещё мельче брусчатки. На
> выделенке брусчатка при выезде с поперечных улиц
> (и частных дворов).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.04.08 02:58 пользователем Бараш Алексей.

Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
Re: В Калининграде очнь много где... всё в основном с немецких времён...

Это надо к специалистам, но брусчатка точно немецкая, во многих местах кладка немецкая, про рельсы не скажу - не знаю...в области полно немецких узкоколеек лежит, с немецкими реальсами и брусчаткой, как в Большаково например...в Железнодорожном и Правдинске вообще железные полосы в брусчатке для повозок на конной тяге от вокзала в город

Киев - стрелку на реконструированной Жилянской замостили брусчаткой. (полуоффтопик) Кольцо на Старовокзальной при той же реконструкции замостили тротуарной плиткой.

Не знаю как в Калининграде, а в Риге сам видел ремонт путей: камныи вынимают и рядышком складывают, после необходимых операций кладут обратно.

karelalex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не знаю как в Калининграде, а в Риге сам видел
> ремонт путей: камныи вынимают и рядышком
> складывают, после необходимых операций кладут
> обратно.
Будете смеятся или нет, но брусчатка и особенно булыжник спасает трамвайные пути от автомашин. В Риге водители очень не любят эту ужасную тряску, хотя в последнее время в некоторых местах всетаки едут по булижнику.

В Риге опять кроме мостов и путепроводов в принципе нет путей, залитых в авфальт или бетон. Есть некоторые переезды, под чешскую технологию и все.

Цитата (_Ярополк_)
Два оживлённых переезда с улицами, где раньше был асфальт, сейчас заменён на... тротуарную плиточку,которая ещё мельче брусчатки.

Очень хорошие переезды с тротуарной плиткой. Долговечные, проезжаются легко как трамваями, так и автомобилями, плитка устойчива к искрашиванию, в отличие от асфальта. И рельсы целее, меньше изнашиваются. Плитка вровень с проезжей частью и голвкой рельса, не проваливается в отличие от асфальта. Почти вечный переезд, на втором месте после чугуна.