Если под требованиями заказчика понимать написанное в корневом сообщении этой темы...

> Я вообще не понимаю, почему на всех конкурсах
> придираются к какой-то бухгалтерии, а не к тому,
> что вагоны не соответствуют требованиям заказчика?
> 3 двери - и 71-619 не подходит. Асинхронный привод
> - не подходит БКМ.

...то там ясно указаны двигатели постоянного тока. Так что это ТИСУ.

> Привод украинского производства

В ТЗ этого не написано.

Saboteur писал(а):
-------------------------------------------------------
> Оттуда же:
> 3.3. Условия исполнения муниципального контракта,
> указанные в заявке на участие в конкурсе и
> являющиеся критерием их оценки:
> 1. ООО «ТАТРА-ЮГ»
> - цена муниципального контракта составляет, руб.:
> 38 000 000,00
> - срок поставки: 1 календарный день с момента
> заключения муниципального контракта
Это скорее всего опечатка, не может быть 1 календарный день.

Володя Кириллов писал:
-------------------------------------------------------
> По нашему законодательсву сертификации трамвайным вагонам не требуется!

Сертификация, может, и не требуется. А "Одобрение типа транспортного средства" требуется для всех пассажирских единиц.
Но в любом случае - можно порадоваться за Ульяновск. Теперь появится ещё один город, куда обязательно надо будет съездить! :)