![]() |
Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Antonelio
19.07.2007 12:13
Что значит "стараются не выпускать"? Он закреплен за двумя водителями, которые работают по 29, поэтому его и видно только на 29 соответственно. Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Березин Евгений
20.07.2007 14:14
Вы 29-й не считаете маршрутом,который большую часть дня перевозит воздух? 8016 начинал с самых пиковых маршрутов,5016 работал на 2-ке, затем 13/36, сейчас его скинули на самый незначимый маршрут ввиду его ненадежности. Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Antonelio
20.07.2007 16:56
В середине дня на всех маршрутах нагрузка снижается. А утром 29 пашет не хуже других. Да, ему есть альтернатива. Но это не значит, что 5016 "спихнули" туда. Он перешел туда с водителями (а не водители с ним).
Тогда уж получается водители ненадежные и их спихнули. А ввиду ненадежности я бы спихнул на 29 все новые вагоны. 5288 накатал 61 км, после чего у него отказала одна группа двигателей. УКВЗ ЖЖОТ! Новый вагон... Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Antonelio
20.07.2007 17:01
Да, чуть не забыл. Насколько я помню, не так давно 5016 выходил в будни работать на 34. Острого дефицита вагонов не было, в резерве на конечных стояли вагоны и поновее. Это его туда ставили поглумиться? Или он все-таки работает наравне со всеми? Или 34 тоже воздуховоз?
-- Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Shishkanov Dima
20.07.2007 18:37
Antonelio писал(а):
------------------------------------------------------- > > А ввиду ненадежности я бы спихнул на 29 все новые > вагоны. 5288 накатал 61 км, после чего у него > отказала одна группа двигателей. УКВЗ ЖЖОТ! Новый > вагон... Отказы бывают на всех новых вагонах, не только на УКВЗшных, а тем более на новых 71-619А, которые толком еще не опробованы, не обкатаны и не испытаны. Октябрьские Ашки
Kardail
21.07.2007 21:06
Если доверять информации от водителей, то 4299 и 4300 выйдут на 43-й маршрут, а остальные три вагона (4298,4301,02) на 35-й. Они пока не выходят из-за каких-то вопросов, связанных со страхованием. Согласно тому же источнику, на днях в депо пришло ещё два вагона (они пока без номеров) и вскоре придёт ещё 11 (они тоже пока без номеров, ну поскольку вагонов нет, нет и номеров)
4294 побили лобовое стекло, поэтому его так долго не видно и ХЗ когда ещё будет видно. 4043 тем временем сняли с баланса, а 4214 начали восстанавашать. А вагоны, которые планируют списывать, хотят продавать в другие города. Приятно сообщать новости. ;-) Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.07.07 21:12 пользователем Kardail. Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Antonelio
21.07.2007 22:42
Наверное к каждому новому вагону зарубежного производства нужен тоже персональный подход. 5288 так, 5289 по-другому и т.д.
Что-то быстро УКВЗ собрал 619А. Заводские испытания проводились вообще? Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.07.07 22:43 пользователем Antonelio. Re: Октябрьские Ашки
Дмитрий Касаткин
22.07.2007 01:15
Kardail писал(а):
------------------------------------------------------- > Если доверять информации от водителей, то 4299 и > 4300 выйдут на 43-й маршрут, а остальные три > вагона (4298,4301,02) на 35-й. Они пока не выходят > из-за каких-то вопросов, связанных со > страхованием. Согласно тому же источнику, на днях > в депо пришло ещё два вагона (они пока без > номеров) и вскоре придёт ещё 11 (они тоже пока без > номеров, ну поскольку вагонов нет, нет и номеров) > > 4294 побили лобовое стекло, поэтому его так долго > не видно и ХЗ когда ещё будет видно. > > 4043 тем временем сняли с баланса, а 4214 начали > восстанавашать. > > А вагоны, которые планируют списывать, хотят > продавать в другие города. > > Приятно сообщать новости. ;-) Только надо бы их сначала проверять, прежде чем сообщать. 4043 например ни с какого баланса не снимали, а 11 вагонов Октябрятам если и придут, то не в этом году. Да и пришло на днях не два, а только один вагон, по идее последний в нынешнем году. Re: Посчитаем Татры или новости о вагонах московского трамвая
Antonelio
22.07.2007 17:42
Насколько я помню, приход новых и списание старых между собой не связаны. Новые приходят как начальство скажет, а старые списывают по пробегу. Re: Октябрьские Ашки
Kardail
22.07.2007 21:14
Дмитрий Касаткин писал(а):
------------------------------------------------------- > Kardail писал(а): > > > > Приятно сообщать новости. ;-) > > Только надо бы их сначала проверять, прежде чем > сообщать. > Ну я их хотя бы сообщаю, а вы только проверяете... Впрочем большое спасибо, что вы это сообщили, пусть даже не смотря на то, что сначала это пришлось написать мне. 22.07 на 7-ку вышел счетчик 2096(фото)
Пал Андреич
23.07.2007 01:05
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=26505
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=26510 http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=26511 http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=26512 Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.07.07 23:33 пользователем Пал Андреич. В Октябрьском депо систем на данный момент 2- 4252+4254 и 4224+4212. А как дела с системами в других депо? Вышли ли на линию СМЕ из 71-619А?
ешка
25.07.2007 01:57
... Re: В Октябрьском депо систем на данный момент 2- 4252+4254 и 4224+4212. А как дела с системами в других депо? Вышли ли на линию СМЕ из 71-619А?
Березин Евгений
25.07.2007 08:53
Вышли, воспользуйтесь поиском.
В Русаково также 3 системы Re: В Октябрьском депо систем на данный момент 2- 4252+4254 и 4224+4212. А как дела с системами в других депо? Вышли ли на линию СМЕ из 71-619А?
Antonelio
25.07.2007 11:41
Березин Евгений писал(а):
------------------------------------------------------- > В Русаково также 3 системы 5257+5256 / ?? (13) 5251+5255 / 34 5202+5214 / 34 Re: 5256+5257 сегодня тоже 34.
Antonelio
25.07.2007 16:18
СтаС писал(а):
------------------------------------------------------- > 5256+5257 сегодня тоже 34 Точно, съездил до Партизанской, увидел, спасибо. На этой СМЕ водитель с 5251+5255, а водитель с 5257+5256 вчера была на 5072/13.
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2023. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
![]() |
[ Generated in 0.002 seconds ]