Значит не оборудовали, т. к. 2854 сегодня работал на 17-ом с АСМПП. Но его скорее всего спишут в ближайшее время вместе с двумя стажерскими и одной из систем.

Пал Андреич писал(а):

> Значит не оборудовали, т. к. 2854 сегодня работал на 17-ом с
> АСМПП. Но его скорее всего спишут в ближайшее время вместе с
> двумя стажерскими и одной из систем.

2854 спишут только в том случае, если будет поставка новых вагонов. Стажёрские точно списывать не будут, а будут переоборудовать. Систему если и спишут, то взамен сцепят новую.

Дмитрий Касаткин писал(а):


> 2854 спишут только в том случае, если будет поставка новых
> вагонов. Стажёрские точно списывать не будут, а будут
> переоборудовать. Систему если и спишут, то взамен сцепят новую.

Вот именно, что списать далжны в этом году 15 вагонов, т.к. будет поставка новых КТМ-19КТ в колличестве 15 штук, а систему 2673+2674 спишут точно, а на замен собираются сцепить КТМы, что касается стажерских 2844 и 2853 - это одни из самых раздолбанных вагонов, смею предположить, что 2857 и 2939 сделали им на замену.

Пал Андреич писал(а):

> Дмитрий Касаткин писал(а):
>
>
> > 2854 спишут только в том случае, если будет поставка новых
> > вагонов. Стажёрские точно списывать не будут, а будут
> > переоборудовать. Систему если и спишут, то взамен сцепят
> новую.
>
> Вот именно, что списать далжны в этом году 15 вагонов, т.к.
> будет поставка новых КТМ-19КТ в колличестве 15 штук, а систему
> 2673+2674 спишут точно, а на замен собираются сцепить КТМы,

Вполне могут сцепить и Татры. Во всяком случае Главный инженер депо говорил мне, что они пока КТМы сцеплять не планируют.

> что
> касается стажерских 2844 и 2853 - это одни из самых
> раздолбанных вагонов, смею предположить, что 2857 и 2939
> сделали им на замену.

Нет, 2857 и 2939 сделали стажёрскими потому, что в депо просто не хватает стежёрских Татр. 2844 и 2853 запланированы в капитальный ремонт, где будут сохранены как стажёрские, но оборудованы по новой схеме (место наставника будет за водителем с слевой стороны). Сейчас по такой схеме уже оборудуется 2990.

Из других источников я слышал, что собираются сцеплять КТМы, на место Татровской системы, причем об этом депо сообщило не так давно

Сообщение изменено (16-04-06 18:03)

Не по той ли причине не закупают вагоны КТМ-19К/КТ стажёрской модификации, что считается, что в стандартной модификации и так просторная кабина? Часто в кабине 619-х разных депо можно увидеть двоих человек, а кроме того, на некоторых апаковских КТМ-19К имеется наклейка с буквой "У".

Дмитрий Касаткин писал(а):

> Пал Андреич писал(а):
>
> > Дмитрий Касаткин писал(а):
> >
> > > Igor(Shabolovka) писал(а):
> > >
> > > > Я однажды на кругу у Ярмарки центральная видел все 4
> > > > Учебки.Стояли один за другим почти впритык.жаль что
> фотика
> > не
> > > > было..
> > >
> > > Они почти каждую неделю на Красноказарменной площади
> > > собираются.
> >
> > Ну не каждую неделю и не все, обычно 0100, 0200 и 0501
> > собираются, чтобы "поменяться" учениками, тем более учебные
> > вагоны работают не постоянно, например сейчас ни один вагон
> не
> > выходит

Не почти, а каждую неделю во вторник около 9 часов организуются сборы для централизованной передачи представителю УКК путевых листов.
0401 не частый гость ввиду нежелания их наставника ездить в первой половине дня, поэтому ограничиваются учеником, который добирается своим ходом. Но с 24.04 и они будут, т.к. у них поменялся инструктор.

Предупреждение для желающих посмотреть на эти вагоны одновременно: велика вероятность, что сборы 25 апреля отменят.

>
> Ну сейчас группы просто нет. Те, кто недавно экзамены сдавал
> уже на линии стажируются, а новая группа пока теорию изучает и
> к практике не приступала.
> 0401 тоже всегда на Красноказарменную приезжает.

Группа сейчас есть, № 59, которая сдала и теорию, и ПДД. Осталась только проездка.
А те, кто сдавал "недавно" экзамены уже месяц ездят самостоятельно.

К сведению. В ТД им. П.Л. Апакова планируется все вагоны 71-619КТ сцепить в СМЕ и закрепить на 1 маршруте.