Добрый день.

Утверждают, что в Ростове недалеко от ДЖД есть закатанная в асфальт стрелку колеи 1000 и несколько звеньев такой же колеи на территории парка, где находится ДЖД.

Ростов-на-Дону - были ли там конка или трамвай с колеей 1000 мм?
Или это глюк?

Эдуард Грачев
г. Тула
"Тульские трамваи. Фотогалерея"

Газета Омнибус №1 январь 2002 года, статья "Трамвайные звонки звучат в Ростове 100 лет":

"...в 1887 году город построил конно-железную дорогу (десятую в Российской империи)..."
"...Нахичевани, который еще в 1890 году был связан с Ростовом первой и единственной в Россиии междугородней конной линией..."

Про ширину колеи не сказано ни слова.

Колея с самого начала (конка) в Ростове и Нахичевани была 1435 мм. Мимо нынешнего Парка Островского (где ДЖД) проходила т.н.Вторая Нахичеванская линия, которая была построена не на месте конки, и с колеёй 1435 мм. В парке Островского была трёхрельсовая линия, совмещавшая ж.д.подъездной путь нормальной колеи и ДЖД - может, от этого и глюки. Подробности есть на сайтах, посвящённый ДЖД.

Я автор как раз одного из сайтов о ДЖД.

Этот тред начался как раз из-за меня.

Трехниточная линия на территории парка была 750-1520мм. Но люди утверждают, что там есть фрагменты пути 1000мм. Вот я и хочу понять, что бы это могло быть? На ДЖД не похоже, на трамвай тоже. А что тогда???К. Янков писал(а):

В парке Островского еще когда-то была линия детского трамвая на территории пионерского автогородка (ширина колеи скорее всего 750 мм)
http://transphoto.ru/photo/1151695/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.01.19 15:33 пользователем Laser09.