И даже был когда-то обещан, однако теперь неизвестно, появится ли он вообще. Причём вся инфраструктура готова, за исключением подвижного состава. А вы говорите о прокладке новых линий. Хотя объём перевозок между Лосинкой и Отрадным действительно немаленький

СерДж писал(а):

> И даже был когда-то обещан, однако теперь неизвестно, появится
> ли он вообще. Причём вся инфраструктура готова, за исключением
> подвижного состава. А вы говорите о прокладке новых линий. Хотя
> объём перевозок между Лосинкой и Отрадным действительно
> немаленький

Проблема 25-го - это проблема согласования в ГИБДД правого поворота с Ростокинского проезда на Б.Оленью ул на треугольнике. Там ситуация очень гнилая, в час-пик всегда дежурит экипаж ГИБДД. Там должна быть построена эстакада с новой трассы вдоль набережной Яузы на Ростокинский проезд, тогда разрешат поворот трамвая. Пока этой эстакады не будет - никакого 25-го ожидать не приходится. Надо поднимать вопрос о строительстве её. Да, делать это можно без опасения, ибо линия по Ростокинскому ключевая - без неё невозможен выпуск из Баумана, так что она сама по себе вне опасности.

Сура

Ну что ж, пора начинать борьбу!

А как же там сейчас четверка ездит?

> Проблема 25-го - это проблема согласования в ГИБДД правого
> поворота с Ростокинского проезда на Б.Оленью ул на
> треугольнике.

Ты уверен, что там именно правый поворот??? Основной автомобильный поток идёт как раз с Ростокинского прямо, вместе с недействующей линией трамвая, и лишь через 100 метров трамвай поворачивает.

Насколько я помню, повороты делают как раз 11-й и 4-й, а 25-й через треугольник будет проходить прямо.

Но вот на что у МГТ денег всё не находится, так это на электрификацию четырёх стрелок. Если ГИБДД - проблема № 1, то стрелки - проблема № 2 и просто так МГТ их не поставит.