Напишите мне пожалуйста примеры (иностранных) междугородних трамвайных линий:
1) которые действуют давно
2) которые открыты недавно

Зараннее спасибо.

И ещё Вена-Баден, Берн-??? (маршрут U).

-

Изучите германский Рур, он ими изобилует.

Из других примеров навскидку: Мангейм - Гейдельберг, Каир - Гелиополис, один маршрут в Цюрихе, два - в Базеле, причем один из них идет во Францию, две линии в Милане.

Из недавно открытых: линия в Бирмингеме.

0

Ой, их много, очень много

вот только по Рейну и Руру

16 - Кёльн - Бонн
18 - Кёльн - Бонн
U 17 - Эссен - Гельзенкирхен
U 18 - Эссен - Мюльгейм-на-Руре
U 35 - Бохум - Херне
U 49 - Дортмунд - Люнен
U 70 - Дюссельдорф - Крефельд
U 74 - Дюссельдорф - Мербуш
U 75 - Дюссельдорф - Нёйс
U 76 - Дюссельдорф - Крефельд
U 79 - Дюссельдорф - Дуйсбург
104 - Эссен - Мюльгейм-на-Руре
107 - Гельзенкирхен - Эссен
112 - Мюльгейм-на-Руре - Обергаузен
302 - Гельзенкирхен - Бохум
306 - Бохум - Ванне-Эйкель
308 - Бохум - Хаттинген
310 - Бохум - Виттен
704 - Дюссельдорф - Нёйс
709 - Дюссельдорф - Нёйс
901 - Дуйсбург - Мюльгейм-на-Руре
903 - Дуйсбург - Динслакен

и боюсь, что это ещё не всё

= = =

А маршрут № 1 города Саарбрюккен вообще выезжает во Францию.

Сообщение изменено (18-08-05 01:25)

0

> А маршрут № 1 города Саарбрюккен вообще выезжает во Францию.

Оригинально. Значит, №1 Саарбркюена и №10 Базеля являются международными маршрутами. А есть ли еще где-то нечто подобное?

Стрельна, кажется, и сегодня ещё не инкорпорирована в город Петербург. Трамваи на этой линии имели некоторое отличие от обычного подвижного состава. В частности на крыше устанавливался мощный лобовой прожектор. Линия делилась на зоны и движение осуществлялось по расписанию.

Он дизельный, местами однопутный, проходит частью по грузовым жд путям и его деятельность подпадает под надсмотр Federal Railroad Administration. Т.е. FRA разрешила и регламентировала его эксплуатацию, в отличие от, скажем, Hudson Bergen LR.

Фендер Бендер писал(а):

>
> > А маршрут № 1 города Саарбрюккен вообще выезжает во Францию.
>
> Оригинально. Значит, №1 Саарбркюена и №10 Базеля являются
> международными маршрутами. А есть ли еще где-то нечто подобное?

Затрудняюсь сказать. Но готовится. Жители Франкфурта-на-Одере должны принять участие в референдуме по вопросам общего ведения хозяйства с польским городом Слубице (Даммфорштадт), среди прочего стоит вопрос и о продлении трамвайной сети из Франкфурта в Слубице (как это было до 1945-го года).

0

0

0

Маннхайм Хайдельберг Вайнхайм связывает единый маршрут №5,который в городах идет как обычный трамвай(там свои трамвайные системы)а за городом похож на нашу электричку правда скорость около70 Все узкоколейное.Год постройки к сожалению не знаю.

Просто сейчас готовлю одно письмецо по поводу междугороднего трамвая. Если кто помнит, то в декабре месяце я поднимал эту тему ;) Мне нужны некоторые факты о полезности междугороднего трамвая...

от французской границы (де-Фане) до голландской (Кнокке-Хейст). Длина линии 66 км

Связывает несколько небольших городов (Забже, Бытом, Рудь-Слёнска, Сосновец и др.) в Катовицком воеводстве на юге Польши. Центр системы - Катовице. Правда, она не новая :) Но отметить её следует.

Это не так давно (весной) обсуждалось.

0

В США:
Лос Анжелес - междугородный не только трамвай, но и метро. Красная линия (метро): Лос Анжелес - Зап. Холливуд (отдельный город) - Сев. Холливуд (опять Лос Анжелес)
Синяя Линия: Лос Анжелес - Лонг Бич, проходя при этом через полдюжины самостоятельных городов
Зеленая Линия: Норвок - Лос Анжелес - Эль Сегундо
Желтая Линия: Лос Анжелес - Пасадена

Сан Диего: Оранжевая Линия - Сан Диего - Санти

Даллас: обе линии выходят за пределы собственно Далласа.