0

Замечательно! Я прошагал от семеновской через пролетарскую и новокузнецкую до чистых прудов. Отключение застало меня при выходе из вагона 46 муршрута возле кинотеатра Победа.

Апаковцы в середине дня работали как могли: от Калужской площади выпускали примерно раз в 10-15 минут вагоны в сторону Тульской (А, 47), которые застревали посередине Серпуховского вала...

Сидим примерно в 11-30 на работе, свет выключили, потом дали минут на десять и до почти 16-00 не было. Света нет, воды нет, сотовая связь почти не работает, магазины многие закрылись, радио нет, ТВ нет, транспорт электрический не ходит, светофоры не работают. Ужас. Полное неведение, что происходит, рождаются самые фантастические гипотезы. Потом радио, ТВ заработало, узнали что случилось. А к 17.00 уже и трамваи с троллейбусами ходили и свет был и радио и Инет, все было! Только воду чуть позже дали. Да еще слух об облаке из Новомосковска.

> Апаковцы в середине дня работали как могли: от Калужской
> площади выпускали примерно раз в 10-15 минут вагоны в сторону
> Тульской (А, 47), которые застревали посередине Серпуховского
> вала...

А юго-западное направление (14, 26) как работало?

Vladislav Prudnikov писал:

> А юго-западное направление (14, 26) как работало?

К сожалению, точно не знаю... Я в начале отключения находился в районе Шаболовки - Серпуховского. Последний 26-й от Калужской (1282+1283) отправился около 11:15, 14-й - через несколько минут после него (1203, вроде). После этого времени вагоны с юга на Шаболовку не приходили. Несколько вагонов 14 и 39 маршрутов в сторону МГУ стояли сразу после стрелки на ул. Орджоникидзе. На 1-м Рощинском от Алмаза никаких вагонов не просматривалось.

P.S. На "Аннушке" работал новый МТТД 1306 - с электронными маршрутоуказателями и "бегущей строкой" в салоне (правда, отключенными).

> К сожалению, точно не знаю... Я в начале отключения находился в
> районе Шаболовки - Серпуховского. Последний 26-й от Калужской
> (1282+1283) отправился около 11:15, 14-й - через несколько
> минут после него (1203, вроде). После этого времени вагоны с
> юга на Шаболовку не приходили.

А, вспомнил: значительная часть трассы 26-го и 38-го маршрутов питается от тяговой подстанции в начале Варшавского шоссе. По всей вероятности её тоже вырубило. Если ещё учесть остановки вагонов на Серпуховском валу, до вырубило и Тульскую тяговую.

Замоскворецкая подстанция (возде депо) вроде бы работала.

> Несколько вагонов 14 и 39
> маршрутов в сторону МГУ стояли сразу после стрелки на ул.
> Орджоникидзе.

Ну всё ясно: максимум, где было движение, это 26к.

Вывод: лучший вид транспорта - маршрутное такси. Очевидно, он будет развиваться, а трамвай как ненадежная вещь - сворачиваться.

> а трамвай как ненадежная вещь -
> сворачиваться.

А метро - ещё более ненадёжная вещь!

встретил сегодня в Сокольниках 4157, 4155. 43-й также часть вагонов перевел на 45, часть на 8. 46-й по состоянию на 20-00 разворачивался как на Авиамоторной, так и на Красноказарменной пл.

после 16-00 ехал на 14 маршруте 1229 от Калужской пл до Алмаза, За нами был 1251, который поехал по 26.
Кроме того, у Алмаза наблюдались автобусы по 26 и 38.

А еще замечена Аннушка 1305 с токоприемником от КТМа, которая стоит у м.Павелецкая и ждет буксира.

Господин, модератор!
А можно ли объединить две очень похожие темы беседы.

an-tonik писал(а):

> Кроме того, у Алмаза наблюдались автобусы по 26 и 38.

В районе 12-13 часов мной был замечен единственный автобус - 01410 по 39-му маршруту.

> Господин, модератор!
> А можно ли объединить две очень похожие темы беседы.

К сожалению, подклейка тем пока не поддерживается программным обеспечением данного Форума.

Все вопросы к телевизионщикам.

abr писал(а):

>Также в Москве стояли Т-3 на 11 маршруте и КТМ-5 неизвестного маршрута.

> Все вопросы к телевизионщикам.

О да, меня это тоже пропёрло.

Судя по зелёно-белому окрасу КТМ-5 это вполне могла быть Коломна. Может быть даже не архив, а честная съёмка blackout-а.

Ещё у телевизионщиков "в Москве стояли" КТМ-8 бело-голубые, но тоже в явно немосковском - похожем на Коломну пейзаже: немощёные пути, опоры КС в междупутии. похоже было на радиус к дворцу спорта.

Дмитрий Ганин писал:

> Судя по зелёно-белому окрасу КТМ-5 это вполне могла быть
> Коломна. Может быть даже не архив, а честная съёмка blackout-а.
>
> Ещё у телевизионщиков "в Москве стояли" КТМ-8 бело-голубые,
> но тоже в явно немосковском - похожем на Коломну пейзаже:
> немощёные пути, опоры КС в междупутии. похоже было на
> радиус к дворцу спорта.

Если по "России", то это кадры из репортажа, показанного в вечернем выпуске "Вести-Москва" в 20:30. В нём промелькнул также один из новых КТМ-8КМ, был комментарий водителя одного из вагонов.

Сообщение изменено (26-05-05 10:56)

Номер был 3**

В Басманном районе и Лефортове трамваи зависли в районе Лефортовского, Красноказарменной и у Гопитальной площади.

Еще вчера весь день стоял 1591 - около м.Пролетарская. Он ехал на ТРЗ за новым вагоном.
Возвращался он только утром, между 9-00 и 10-00 по Дубининской, везя на прицепе новенький МТТД в депо. Его номер 1310 или 1311. Последнюю цифру не разглядел...

Можно ли надёжно затормозить трамвай при длительном отсутствии электропитания?