Чем он отличается от других трамваев?

Способный нормально работать в тяжелых географических, климатических и др. условиях.

У нас КТМ-5 с нарисованной буквой Т в кружочке - трамваи тяжёлого профиля, без буквы Т - не тяжёлого. Было, что на некоторых вагонах эту букву закрасили.

Только трамваям тяжёлого профиля разрешено провозить по вогнутому мосту (с отрицательной кривизной, если не ошибаюсь)ю

Однако 7 и 10 полно ходит без буквы т, хотя идут на мрашрут через Горбатый мост

Хотя, я думаю, что бардаке в депо и на 4 могли выпускать вагоны без буквы т
Я подумал, что наличие буквы Т говорит о состоянии, например, рельсовых тормозов.

ё

Помоему что-то там должно быть изменено в тележках...
Четко не могу сказать, но что-то типа шестеренок каких то, или редуктор... или передаточное число другое...
а может и нет - может чушь пишу :-))

Не знаю, не знаю... Троллейбус тяжелого профиля обычно отличается как раз редукторами. Уж не знаЮ, как они определяют, какой редуктор для ТП годится (по передаточному числу, состоянию, призводителю?). Вероятно, с трамваем то же самое. А еще, у нас самые раздолбанные троллейбусы на ТП не ставят. Так что, может, и общее техническое состояние влияет.