На метро форуме нашел очень интересную ссылку.

http://sub.realtysun.ru/railway.doc

Выглядит неплохо. Развитие сети Москвы через развитие областной сети и на деньги области. Дай бог, что бы сбылось.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.10.08 11:10 пользователем alter.

Статья от 04-2007. Там написано, что строительство ВСЕХ ТРЁХ ЛИНИЙ планируется начать уже в следующем году...
2008 уже почти закончен, "а воз и ныне там"...

>Источник: "Транспорт в России", >>> 01.04.2007

Да не посмотрел я на дату.
Ну значит очередные мечты.

Интересно, сколько ещё различных интернет- и печатных изданий растиражировали эту статью? Месяца 2 назад она вышла в городской лыткаринской газете, теперь вот ещё в одном месте всплыла.

С 1-м апреля всех. С прошедшим! Увы....

Юрий Аралов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно, сколько ещё различных интернет- и
> печатных изданий растиражировали эту статью?
> Месяца 2 назад она вышла в городской лыткаринской
> газете, теперь вот ещё в одном месте всплыла.

А что в лыткаринской газете написали? Можно ссылку? :)

Аксёнов Дмитрий писал:

> А что в лыткаринской газете написали? Можно ссылку? :)

Ссылку спроси у Mazzy, он мне в своё время её давал, сейчас уже не помню где оно было именно. Впрочем, могу отсканить бумажную версию, дома где-то лежит. Вкратце был такой же копи-пэйст той первоапрельской статьи с тр.ру с комментарием что как было бы неплоохо если это всё реализуют, а также добавили что корреспондент звонил в Минтранс МО и уточнял там как продвигаются дела с проектом, на что ему на полном серьёзе ответили что это пока что общая концепция развития!!! Если бы я сам лично не сидел в ночь с 31 марта на 1-е апреля 2007 года и не писал этот текст, то может быть бы и подумал что это действительно концепция, но, блин,... В общем как хочешь так и понимай.

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.10.08 11:55 пользователем Tassadar.

Вопрос всё-таки очень серъёзный - если сейчас не решать транспортную проблему, завтра будет поздно: уже сейчас проезд от Балашихи в Москву и обратно утром и вечером превращается в какой-то коллапс, автортанспорт на шоссе стоит в многокилометровых пробках, электрички (1 раз в час - чаще нельзя из-за однопутности) забиваются под завязку - ещё год-два назад всё было менее напряжённо.

Да кто ж спорит то?
В Москве хоть метро строится!
А из Подмосковья как были электрички основной рабочей лошадью, так и остались!
Более того, с пуском экспрессов сообщение стало только хуже, так как под них перекроили расписание для того, что бы они могли быстро ездить. А на промежуточных станциях стало невозможно сесть на электричку.

Автобусы погрязли в пробках, единственный троллейбус "область - город" в Химках тоже не по выделенной дороге ездит.
ЛРТ - вот выход. Но желания работать в этом направлении у Громова и К нет.
Может им жаль землеотвода у МКАД?

Юрий Аралов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно, сколько ещё различных интернет- и
> печатных изданий растиражировали эту статью?
> Месяца 2 назад она вышла в городской лыткаринской
> газете, теперь вот ещё в одном месте всплыла.
>
> С 1-м апреля всех. С прошедшим! Увы....


И это по своему хорошо! По крайней мере в общественном мнении останется некоторая зарубка.
При этом приходится признать, что реализация в этой шутке гораздо более продуманная и реалестичная, чем, скажем, метра в пресловутом генплане Балашихи.
В любом случае, до постройки линии вдоль Ш. Энтузиастов говорить о чем-то серьезном не приходится. Если построют - может и удасться что-то в подмосковье продавить.А как кстати с этой линией дело обстоит, никто не знает? Вроде грозились в этом году разработать проект. Делают, или все уже забросили?

Странник писал:

> При этом приходится признать, что реализация в этой шутке гораздо более продуманная и
> реалестичная, чем, скажем, метра в пресловутом генплане Балашихи.

Так статья изначально и задумывалась не просто как очередной бред про СТ, а как готовые предложения из серии "Если б я был Громовым". Конечно, несколько небольших фанатизмов там имеется, но в целом писалось далеко не от фонаря.

> В любом случае, до постройки линии вдоль Ш. Энтузиастов говорить о чем-то серьезном не
> приходится. Если построют - может и удасться что-то в подмосковье продавить.

Если опираться на планируемый московский СТ, то как раз балашихинская часть по Горьковке первой напрашивается как продолжение.

> А как кстати с этой линией дело обстоит, никто не знает? Вроде
> грозились в этом году разработать проект. Делают, или все уже забросили?

Говорят что проектные работы идут, вроде в следующем году что-то обещают начать делать на местности.

Юрий Аралов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так статья изначально и задумывалась не просто как
> очередной бред про СТ, а как готовые предложения
> из серии "Если б я был Громовым". Конечно,
> несколько небольших фанатизмов там имеется, но в
> целом писалось далеко не от фонаря.

Хорошая статья, только почему то на этом (родном для нее) сайте ее найти не получилось:((

MKS писал(а):
-------------------------------------------------------
> электрички (1 раз в час - чаще нельзя
> из-за однопутности)

Это не совсем так. По настоящему однопутный участок там не такой уж и большой, для того, чтобы врезать пару разъездов нужны только стрелочные переводы и провода натянуть, а у пл Горенки только провода, и вторую платформу, всё остальное там уже есть. Реконструкция данного учаска много бабла не потребует, другое дело, а есть ли достаточное количество дырок в расписании, чтобы добавлять балашихинцам поезда? Изв. за офф.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.10.08 23:26 пользователем karelalex.