Вроде внимательно слежу за форумом, а обсуждения этой новости не видел. А ведь событие эпохальное - Киев собирается закупать "Комбино"! При этом начать поставки планируется уже в этом году.

http://www.omnibus.ru/page6.html

Насколько это серьёзно?

0

kneiphof писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вроде внимательно слежу за форумом, а обсуждения
> этой новости не видел. А ведь событие эпохальное -
> Киев собирается закупать "Комбино"! При этом
> начать поставки планируется уже в этом году.
>
> http://www.omnibus.ru/page6.html
>
> Насколько это серьёзно?

Как ни странно, серьезно :) Вроде-бы уже прошел тендер, а в Дарницком ТРЭД готовят площадку для сборки вагонов до готового состояния.

Anton Hagen писал(а):
-------------------------------------------------------
> kneiphof писал(а):

> > Насколько это серьёзно?
>
> Как ни странно, серьезно :) Вроде-бы уже прошел
> тендер, а в Дарницком ТРЭД готовят площадку для
> сборки вагонов до готового состояния.

Ну что ж, это не может не радовать :) А ведь ещё не так давно боялись, что киевский трамвай умрёт или очень глубоко деградирует. Быть может возрождение трамвая в/на Украине начнётся с Киева, как, надеюсь, возрождение российского трамвая начнётся с Москвы (скоростной трамвай).

Вы оптимист, однако! Киев - да, Донецк - да, Харьков - может быть... Днепропетровск - вряд ли...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.06.08 16:55 пользователем Владимир (гость).

Владимир (гость) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вы оптимист, однако! Киев - да, Донецк - да,
> Харьков - может быть... Днепропетровск - вряд
> ли...

Надо ж с чего-то начинать! :) Я вот помню, что лет .. назад и по Киеву, и по Москве пелись панихиды.

2kneiphof
Просто большие надежды возлагались уже тогда, когда планирование еще оставалось старым советским остаточным. Поэтому каждое снятие было катастрофой вселенского масштаба. Да и мэр предыдущий прямым текстом заявлял, что за два года трамвая не будет, правда, его относительно быстро "раздуплили"

Вся информация правда, только в этом году планируется всего 2 вагона, и на маршруты они выйдут не ранее 2009 года, вместе со следующей партией, но главное - это только планируется. Эпохальным будет событие, когда они выйдут на маршруты.

Кстати, до этого тендера наиболее вероятным покупателем первых низкопольников в стране был Львов. А сейчас он не на шутку настораживает. Пути Господни неисповедимы...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.06.08 19:56 пользователем Зигфрид.

0

Приветствую!

Ну во первых немного позанудствую.
Речь не о комбино, а о комбино-плюс (комбино-сюпра)

> А у Комбино между прочим салон хуже

И чем же он хуже? Там хотя бы в салоне ступенек нет, в отличие от "нарезанной" татры.

нет, ну Кобра никуда не годится уже по сравнению с ездящими автобусами и троллейбусами. Правда, вместе с зименцами проплатили и 4 новых Кобры. Так что, если все будет хорошо, в Киеве будут ездить №№401-405. Но это уже не то... Если есть желание спасти трамвай в Киеве, как полноценный вид транспорта, а не с потугами сохранить какую-то историческую или "неподъемную" линию, Кобры уже не годятся.
К Евро-2012, вне зависимости от того, прокукарекает его страна или нет, в столице будет 100% низкопольный парк троллейбусов и автобусов и 50% трамваев. Так запланировано. Вероятность низкая, но надеюсь на то...