Здравствуйте!
Я ищу точные даты продолжительных ремонтов трамвайных путей на Чертановской улице 1971-2010 годов. Помню в середине 90-х годов около года клали новые пути, и позже такое было несколько раз. Даже автобусы пару раз на довольно продолжительное время пускали в обход через Северное Чертаново. Также интересен факт замены трамваем автобусами типа 016. Всё это ищется для http://chertanoved.msk.ru/transport.shtml Заранее спасибо трамвайным фанатам!

0

Итак. Всё что помню это про 1992-1994. В начале июля 1992-го года, был закрыт участок Академика Янгеля - ул. Красного Маяка. До кольца "Ул.Красного Маяка" были укорочены маршруты 1 и 16. Запущен автобус 0: Янгеля - м. Южная. В процессе его маршрут изменяется.
Кроме этого, маршрут № 16 образца июня 1992, это последние дни его работы по старой трассе: Янгеля - Автозаводский мост он больше ходить не будет. Никогда.
В начале ноября 1992-го закрывается движение Балаклавский - Янгеля. Маршрут №1 отменяется. Организуется маршрут автобуса А: Янегля - Москворецкий рынок.
С июня 1993го года 1 и 16 восстанавливаются своими маршрутами. 16-й теперь до Серпуховского вала.
С июля(?) 1994-го закрывается движение Нижние Котлы - Янгеля. 1 и 16 отменяются, 3 следует до Нагатино. Назначаются автобусы А - до ст.м. Нагатинская и 0 до ст.м. Чертановская.
Осенью тогоже года, из-за ремонта в Нагатино 35-й оборачивается по Балаклавскому, что само себе уникально.
Ещё один момент, летом 1995-го года, всего один день из-за ремонта непомню где, на Красного Маяка разворачивается 38-й.

Павел - спасибо за любопытную информацию! Попытался внести всё это в таблицу.
Треднее всего найти информацию о временных маршрутах А и 0. "Нулевых" автобусов в Чертанове я уже насчитал четыре. :)
Позже, в 2000-х тоже был какой-то ремонт на путях, но не помню точно.
А про оборот 35 и 38 слышу первый раз, очень любопытно!

Цитата (Heureux)
Павел - спасибо за любопытную информацию! Попытался внести всё это в таблицу.
Треднее всего найти информацию о временных маршрутах А и 0. "Нулевых" автобусов в Чертанове я уже насчитал четыре. :)
Позже, в 2000-х тоже был какой-то ремонт на путях, но не помню точно.
А про оборот 35 и 38 слышу первый раз, очень любопытно!

Тогда про 0 и А.

0 образца 1992-го года. "Улица Академика Янгеля"- "м.Южная" изначально трасса была такова: Чертановская ул - ул Красного Маяка - Кировогорадская ул. с 15 июля она была изменена на Чертановская ул - Сумская (Днепоропетровская ул). Дату отмены не припомню, но до восстановления трамвая в 1993 он не дожил.
А образца 1992-1993 года. "Улица Академика Янгеля" - Москворецкий рынок : Чертановская ул - Симферопольский б-р -далее кольцом Чонгарский б-р - Азовская улица - Болотниковская улица - Симферопольский бульвар. Посадка и выскадка на заброшенной остановке 101-го. Сейчас не сушествует.

0 образца 1994-года. "Ул. Академика Янгеля" - "м. Чертановская" ходил по Чертановской улице с разворотом на пересечении с Балаклавским проспектом.

А образца 1994-го года "Ул. Академика Янгеля - м. Нагатинская: Чертановская ул - Симферопольский б-р - Нахимовский проспект - Варшавское шоссе.

Про 35-й. Насколько помню, 35-й ходил до Балаклавского недолго, в октябре-ноябре, но сама возможность доехть почти от дома :) до октябрьского депо радовала, как и первые 71-608К чуть-чуть не доехавшие до Чертанова. Трафареты на остановках не менялись.

Спасибо! Да, автобус А не раз ещё реинкарнировался, а первый раз в 1986-1988гг. Я ещё на нём в УПК на Варшавке ездил. "Нулевые" автобусы были ещё в 70-80хх годах, но с трамвайными ремонтами это не связано.
А меня радуют маршруты, едущие в/из депо. 27 от Строгина до Дмитровской это классно. :)

Цитата (Павел Волков)
0 образца 1994-года. "Ул. Академика Янгеля" - "м. Чертановская" ходил по Чертановской улице с разворотом на пересечении с Балаклавским проспектом.

А образца 1994-го года "Ул. Академика Янгеля - м. Нагатинская: Чертановская ул - Симферопольский б-р - Нахимовский проспект - Варшавское шоссе.

А не наоборот? Хотя ни в том, ни в другом не уверен.
И ещё: тот автобус, что до Нагатинской ходил когда-то не по Нахиму, а по Болотниковской, только вот не помню, когда это было. Отмены были и в 00-х, причём, как 1 и 16, так и только 16, когда старый трамвайный мост ч-з Павелецкое напр. признали аварийным, и 1 ходил в/из депо без пассажиров, а все системы были расцеплены на одиночки.

Цитата
А не наоборот?

Нет, в этом уверен.

А насчёт остального да, в 1994-м как раз а ходил по Болотниковской. Когда он ходил по Нахимовскому предстоит вспоминать.

Цитата (Павел Волков)
И ещё: Отмены были и в 00-х, причём, как 1 и 16, так и только 16, когда старый трамвайный мост ч-з Павелецкое напр. признали аварийным, и 1 ходил в/из депо без пассажиров, а все системы были расцеплены на одиночки.

Я знаю, когда был закрыт донбасский путепровод (мост Павелецкого направления)от Москворецкого рынка был пущен троллейбус до метро Нагатинская (кажется маршрут был 8к)

И еще, в 90-х после капитального ремонта,перед открытием, ездил трамвай-утрамбовщик (кажется так он называется, с переди большим колесом (как у катка)). Но по нему никакой информации увы найти не удалось. Может кто знает, видел?

С 24.03.1986 - закрыта на ремонт трамвайная линия через Автозаводский мост. Тм-16 направлен до Серпуховского вала, тм-49 - укорочен до Автозаводского моста вместо улицы Красного Маяка. Организован автобус А УАЯ - завод "Динамо" (трасса: Чертановская улица, Симферопольский бульвар, Нахимовский проспект, Варшавское шоссе, Большая Тульская улица, Автозаводский мост, Автозаводская улица, ->улица Мастеркова,

О, про Таганскую любопытно. Длинный и необычный маршрут получился.