ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 6
Найдено 91 - 120 из 155
14 лет назад
Сергей В
По внешнему виду и комфорту ЛМ-2008 и ЛВС-2009 оставили далеко позади всех конкурентов.У 2005 двери одной не хватает.Бросается в глаза. На втором месте семейство КТМов. А вот Татры,Варио-не современные уродцы.Хоть и с лучшим
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
[Причина, ИМХО, сырая недоработанная конструкция...Невылеченные детские болезни...Культура производства...Резкое похолодание... А чё в Питере то тогда все работает? Причем в парке с самой дурной репутацией.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
Если эксплуатация экономически не целесообразна-значит на порезку.А вредитель-тот кто купил за бюджетные деньги эти вагоны.По идее с него и надо спрашивать и взыскать по суду их стоимость, а не заставлять парк с ними м
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Мне много раз в кассе давали жетоны НН метрополитена,самарского правда ни разу. На попытку возвратить кассирша сказала,что все законно,так же как и в НН можно пользоваться Питерскими жетонами.Объявления тоже где-то ви
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Цитата (серёга тб) . 3. запретить движение автотранспорта - полностью!!!!! ДААА!!!??? Однако!!! Хорошо,что реально на это никто не пойдет.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Да.Как ни странно ПТМЗ ушел далеко вперед.Никто пока не смог догнать.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
Так Пермь-это свалка старых автобусов из Европы. Не удивительно.
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
Сергей В
Цитата (mt2) Правда, хватит ли подвижного состава для осуществления таких наполеоновских планов, он не пояснил. . Как раз этого добра хватит.В 2010 году Окт.ж.д. планирует в очередной раз полностью обновить московское депо
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Цитата (Сергей_Н) но не факт что Киев его оплатит. На Украине сейчас реальный белый пушистый зверек. И в Киеве тоже. Кердевара мечтает "выиграть" конкурс по суду,а потом по суду же "трясти" деньги со своего "клиента-банкр
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
Там украинско-чешское предприятие,а тут украинско-российское. В чем принципиально разница то? Бумаги по другому написаны? Денег все хотят. Не позорилась бы Кердивара эта.Хуже у нее трамваи,потому и дешевле.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
ЦитатаДа и ещё раз напоминаю, чья именно продукция испытывалась (по отзывам в депо успешно, кстати) и должна была поступить в Краснопресненское в 2004-2005 году и чья пришла на самом деле после вмешательства "большой полити
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
Я бы предпочёл купить машину с новым двигателем, а тем более с новым кузовом. А если она внутри немного обшарпаная - без разницы, тем более если скидку дадут О как!!!А между тем основная часть покупателей смотрит на вне
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
[Мне посчастливилось побывать в городе с новым трамваем ЛМ-2008. Но сев в него я пришел в ужас. Чувствовалась каждая неровность путей, про стрелки вообще молчу. Это был просто кошмар. В каком городе то? По нервам бьет,когд
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
Я тоже за такую схему,но только чтобы ко мне поближе.6213 лучше Волжанинов
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
bma писал(а): ------------------------------------------------------- > В ТмП1 пришли вагоны 7403,7408. > Также пригоняли 0535 и 0522, но черз 1.5 часа их > гнали обратно - не приняли (у 535 были разбиты и > залеплены скотчем стекла на 2 и 3 дверях). Ну вот оно реш
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Seryy писал(а): 12 вагонов ЛВС-97 (5079, > 5081-5091) 1997, 1998-2000 г.в. соответственно В Красноярске подобные вагоны уже списаны,а у нас- они оказывается новые(почти старые). А про 5тп сто раз писали-им предлагают новьё-а их руководство
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Иван Волков писал(а): ------------------------------------------------------- > > Хотя в этом есть доля здравого смысла: однотипные > вагоны одному парку (одному коллективу > работников). Это чушь, а не здравый смысл.Просто какому-то маразматик
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Быть такого не может.Ну или управа-это кучка дебилов. А закрытие Нарвской- это не объяснение.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
JaZZ писал(а): > А так Киев может пролететь мимо покупки > нормальных трамваев. Нормальных-это б.у. кобр что-ли? Другие с Киевом вроде как вряд-ли связываться станут.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
Dj_Zlo писал(а): ------------------------------------------------------- Я считаю, что каждый > получает з.п. в меру своих навыков. А обманывать > людей - гадкое дело. А я считаю что честную зарплату сейчас ни одна сволочь нигде не платит.И это ника
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Удивляет что Вы его так ждете.Врядли он будет лучше. Украинских дешевых поездов не бывает в принципе.Хороших тоже.Ну может исключение фирмач Киев-Москва.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Сергей В
lanskoy писал(а): ------------------------------------------------------- . > Есть отличный пример - 18 трамвай, в лидерах по > сборам выручки ГЭТа, а на маршруте работают только > вагоны ЛВС86, но зато регулярность движения 98% и > интервал 5-6 минут! Эт
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
lanskoy писал(а): > Представители депо (ремзоны) ездили на завод, > осматривали новые вагоны и есть серьёзные > претензии к качеству вагонов ЛМ-2008. Были бы > "пчёлы" - без проблем бы взяли. Депо не хочет > такие вагоны, по котор
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
bma писал(а): ------------------------------------------------------- > Если я не ошибаюсь, Ланские сами не захотели брать > новые вагоны. Вот из года в год на данном форуме разговоры про то, что ланские не берут новьё. Что там идиоты сидят? Мне в
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
bma писал(а): ------------------------------------------------------ >>> ну, оно и верно.У Володарцев больше всех Машек. >> Вот это прально....,наконец у ТП7 нормальное пополнение Вообще то правильно новую технику отдавать в лучшие парки,а не туда "
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Евгений С. писал(а): ------------------------------------------------------- Это те,которые бюджетные с бугелем на ПТМЗ стояли,их что-ли в ТП-7 спихнули?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
CreepingLine писал(а): ------------------------------------------------------- досрочно отправило второй 3-х > секционный трамвайный вагон ЛВС-2009 На первые полгода у ПТМЗ был только этот заказ.Было бы странно,если бы сделали не "досрочно".
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Сергей В
ВИФРРГ писал(а): ------------------------------------------------------- > РЖД планомерно уничтожает нефирменные поезда, А мне кажется наоборот РЖД планомерно уничтожает фирменные поезда.У нас в СПб по крайней мере.На целых направлениях толь
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Сергей В
С номерами маршрутов как-то фигово. Например 168 отдали куда-то на юго-запад. А почти по трассе бывшего 168 пустят какой-то 182... И такого много если покопаться...
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
Сергей В
Питербуржец писал(а): ------------------------------------------------------- > Когда на фирменный поезд "Северная пальмира" > пустят новые вагоны. > http://train-photo.ru/data/media/15/IMGP5453web.jp На этот поезд ооочень не скоро.Окт ж.д. лучше будет бесконечно мен
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]