|
|
Найдено 91 - 120 из 198
15 лет назад
Алексей Алексеев
В последнее время ввиду открытия Спасской и отсутствия пересадки 3-5 начали о ней на форумах вспоминать. На мой личный взгляд, Адм-НВЛ и все, связанные с ней стройки (см. ниже), несмотря на всю её важность, всё ж должна стоя
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
Виктор Бойков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Проекты-то были, но обязательно ли им догматически
> следовать? Неужто за три десятка лет (от начала
> проектирования) пассажиропотоки не изменились? А
> то любят
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
Лаевская Елена писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очень хотелось бы понять, зачем нужно было
> "ломать" 4-ю линию?
По проекту, разработанному ещё в середине 80-ых гг., эта "ломка" изначально предуматривалась. Дело в
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
Ну вот и функционирование по рабочим дням началось. Люди ещё путаются, но уже не в таком количестве. Застал момент, когда на переходе Спасская-Садовая были запущены все 4 ЭТХ - один из них, правда, через несколько секунд в
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
95. Re
Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> И что в этом такого особенного?
Особенного ничего,но в таком количестве - это перебор, хотя понятно, что иначе, возможно, и не построить было. Тем паче, что корид
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
Да уж - наконец-то. Событие не самое частое для метро СПб всё ж - переключение линий. Когда теперь в Питере такое будет... (ЕМНИП, задел под потенциальное переключение есть на Политехнической - но это лет через очень много,
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
Vanes II писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот чего действительно нет - так аналога дня
> святого Патрика :) А его старик Батурин каждый год
> отмечает, снова в этом году Новый Арбат перекроют.
> Может это обсудим? :)
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Алексей Алексеев
Насчёт Смены - кстати да, они в последнее время особенно стали к подземке придираться, вплоть до того, что идею переключения линий приписали Гарюгину.
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> А мне вот совершенн
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
MORRO писал(а):
-------------------------------------------------------
> С чем связано что в бСССР и в СНГ проектировали
> линии метро без разветвлений одной линии на
> несколько конечных ?
Всякое бывало. Вариант для Генплана Ленинграда-1990. См 5-
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Алексеев
15 лет назад
Алексей Алексеев
15 лет назад
Алексей Алексеев
15 лет назад
Алексей Алексеев
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
>>
> Самарский государственный аэрокосмический
> университет - консультации 3го числа, экзамен -
> 5го (в этом году, в том - 4го).
> В других могут 3го экзамен поставить.
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Алексей Алексеев
Попробую добавить ещё один фактор касательно времени отдыха - студенческий. И там, и там, имхо, есть выгода. Каникулы зимой - автоматически сдвиг первого экзамена (если таковой есть, ибо автоматы никто не отменял) на само
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Алексей Алексеев
15 лет назад
Алексей Алексеев
Да уж...только вылез сегодня в конце первого из выхода на Канале Грибоедова, начал переходить Невский - о-па, Э-209 (sic!). Пока шёл до Казанской - ещё две коммерции, местами буква "к" оборвана, а местами - нет.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
Сергей Мурашов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Алексей Алексеев писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Небольшой замерик.
>
> Половина народа ездит на "Волковскую" как туристы,
> а не как пассажиры, и на
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
1. 59-й зачастую не только высаживает, но и сажает у метро (при этом заезжая затем на кольцо).
2. К метро Ютонг от Максидома заезжал.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
Небольшой замерик.
Звенигородская-Волковская, ок. 18.10-18.15.
Ехал в 4-ом от головы вагоне. Ок. 40 чел. В соседних резко меньше: в 5-ом - где-то дюжина, может, чуть больше, в 3-ем - человек 15.
Когда вышел, успел перед отходом челнока
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
15 лет назад
Алексей Алексеев
15 лет назад
Алексей Алексеев
Да, тот самый щит, по которому народ вчера ориентироваться пытался. Обратите внимание на Волковский пр. и то, как там указывается-не указывается движение и остановки 57-го и 59-го.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
1. Про четыре станции - не есть правда. Открыто две - Звенигородская (пока без выхода, переход на Пушкинскую), и Волковская - она-то как раз с выходом, но никак не в центре и не пересадка.
2. По Невскому - http://www.fontanka.ru/2008/12/11/087/
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
Ну некоторая логика всё ж есть:
1. У самого метро нет посадки в сторону Купчино.
2. Надо на Будапештскую - велком на кольцо у Волковской, за углом (если, правда, нужен 74-й - то на Волковский пр.)
3. Надо на Пражскую - вперед чер
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Алексей Алексеев
Ну что ж - челнок в Питере на обоих путях заработал. Есть пятая:)
Обе станции ничего, Волковская неплоха, Звенигородская более, чем хороша.
В качестве казуса отмечу ситуацию со схемами. Как отмечали на том же metro.nwd.ru, cего
Форум: Метрофорум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]