ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 28
Найдено 61 - 90 из 839
13 лет назад
политехник
Цитата (Антон Чиграй) http://www.mosgortrans.ru/press/news/news_19442.htm Последний рейс трамвая Т7-Б5. Пресс-тур. Из всех произведенных машин на сегодня сохранился лишь один трамвай этой серии, работавший в Краснопресненском трамвайном де
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
политехник
13 лет назад
политехник
14:19 18 октября 2010 Проезд в электричках может подорожать в 2,5 раза Областные депутаты предложат правительству РФ заплатить за пассажиров пригородных поездов. Проезд в электричках в следующем году может подорож
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
политехник
Михаил, какая разница, сколько у кого маршрутов?! Например, был когда-то автобус 4 маршрута, помните? А был, да и есть, 211 - улавливаете разницу? Уже после этого возникают сомнения в Вашей адекватности. Далее, следуя Вашей л
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
А что, про такую вещь, как кредит под гарантию Правительства Спб, мы уже забыли? Экономия от оптимизации расходов покроет проценты по выплате кредита. Основные платежи по кредиту - ежегодная смета расходов на модерниза
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
1) Разница в стоимости троллейбуса и автобуса с гибридным двигателем 2) Стоимость замены существующих элементов КС на скоростные 3) Разница в сроке амортизации для автобуса с гибридным двигателем и троллейбуса Если х
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
Дибуны, имеет смысл не брать в конкретном разрезе время движения по ул Савушкина и потерю времени, а более глобально рассматривать до первой смычки между двумя трассами. Самым логичным представляется место пересечени
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
Цитата (Дибуны) А я просто предложу не решать за пассажиров, а сделать как предлагается. К примеру мне тысячекратно удобнее отправиться ИЗ центра, а не тащиться бог знает куда и сколько в переполненном метро. Кто хочет о
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
Цитата И вот что меня смутило: фактически новые правила разрешили обгон (в новой редакции: опережение с выездом из занимаемой полосы) с правой стороны. При том, что действующие (пока ещё) правила это запрещают в большин
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
политехник
Цитата (Михаил К) Маршрутки же-это мерзость, на которой ехать-себя не уважать! Субъективно. Если с первой частью я ещё соглашусь, то вот со второй никак не могу. Всё упирается в систему ценностей. У каждого индивида своя м
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
1) Ниша перевозок огромна. Фактически, все наземные пассажирские перевозки. Остальное - вопрос регулирования: частота хождения социальных и коммерческих маршрутов, стоимость проезда, комфорт, удобство посадки/высадки,
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
политехник
Странно, очень странно. Как мне казалось, немаловажным обстоятельством должен быть размер населённого пункта. В маленьких городах люди хоть и ходят пешком, но на небольшие расстояния. Когда как в больших городях люди х
Форум: Дискуссионный клуб
Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 28

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]