ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 11
Найдено 1 - 30 из 326
9 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (бочка)В ответе на обращение Компот писал, что с открытием Спортивной-2, автобус 128 будет направлен на Малый пр. В.О.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
9 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Александр Александрович)Потому что на данных маршрутах оплата проезда осуществляется по смешанному тарифу Насчёт 200-ки уточню, а вот с чего это на 210-м смешанный тариф? Петродворцовый р-он вышел из состава Санкт
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
9 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Vanya92) Может быть они специально были выключены до выезда на линию, как например на маршрутах 200 и 210, где всегда используются только ручные валидаторы. Т.е. как это? Что это за привилегия такая? СЭКОП - общеПАТовско
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
9 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (SoloWand)Так может ли водитель и имеет ли право отключать эту систему? Отключать не имеет права. Вопрос в другом. В таких случаях водитель должен не проверять контролёром(да и что проверять, если к валидаторам на по
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (antony) Сегодня покатался в и присмотрелся к проезжающим мимо 9,93,40-ые. Опять только в 40-ом нашли камеру и таблички предупреждающие о видеосъемке Салона. В 9-ках видел примерно такую же камеру на потоке у водителя, н
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (antony) Понятно И много где уже установили? Я на 40,9,93,98,143 каждый день езжу в тех краях где они пересекаются, вот первый раз увидел это нововведение. PS: а у водителя он-лайн монитор есть с этой камеры? (я к кабине не по
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Водитель второго парка
В кабине террабайтный винч, видео пишется цветное, в хорошем качестве, хранится примерно месяц. Никуда не сбрасывается, просто если что-то произойдёт, то тогда в парке подключатся и скачают запись.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (SoloWand)Вопрос знающим - используют ли водители свои автобусы для поездок по своим нуждам? Нет. Даже интересно, как вы себе это представляете...
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
9 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Михаил К)Право на обслуживание остальных маршрутов будет выставлено на конкурс. Что-то мне подсказывает, что ТП отдадут эти маршруты на севере. В качестве компенсации за отобранную Лиговку.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
9 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Petr)Тот редкий случай, когда я полностьбю согласен с Andy. Можно до бесконечности увеличивать количество автобусов, заменять на маршруте частного перевозчика ГУПом, позитивного результата не будет до тех пор, пок
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (ANBARS_)Кондуктор - это очень дорого. К тому же кондуктор склонен забирать выручку себе, продавая "левые" билеты. Может и дорого, зато пассажирам с ним удобнее. Кроме того, это неплохой социальный эффект даёт - возмож
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (VicSin) Ну и сейчас это не редкость, последние 24 и 27 приезжают на Белорусскую и Хасанскую в районе 1:30-1:40. Ну в АП6 считай они в 2 ночи. Последний 123 на Прокофьева в районе 1:50 приезжает, а ему ещё в Коломяги пилить, так чт
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (steveudta)Видите ли, контролёр, в отличие от кондуктора (пусть и наделённого контролёрскими полномочиями) - это всё-таки особое состояние души. Не все, кто готов работать кондуктором, пойдёт работать контролёром. Вед
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (steveudta)А если для контроля и размена всегда держать тётку, то зачем тогда такой автомат? Тётка будет только в первый месяц, пока народ привыкает. А вообще спасибо за отчёт, интересно )
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Дозатор95)Уважаемый Водитель: если я возьму билет в автомате, мне всё равно придётся проталкиваться к передней двери и демострировать билет водителю? (он же обязан будет контролировать оплату проезда). Если да, т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Алексей Евгенич)Остаюсь с вопросом - таки на какой автобус поставят автомат? Таки написано же выше - 2200 ;))
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Алексей Евгенич)Логически, я ничего против автопродавальников билетов не имею, если, конечно, будут компактные, т.е. не займут место человека или двух в салоне. Так и есть. Фото можете посмотреть на сайте ГУПа. Ц
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (stranger)Зачем же тогда автомат нужен? Чтобы разгрузить водителя от процесса продажи билетов. Как минимум половина людей, приготовивших мелочь, может купить билет в автомате. ЦитатаПассажиров, оплачивающих транс
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (stranger)А что прикажете делать, если кондуктор отсутствует (что будет после месяца эксплуатации автомата), а 25р мелочью нет в кармане? Просить водителя остановить у ближайшей шавермы, чтобы деньги разменять? Госпд
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (stranger)Нет мелочи - езжай бесплатно Это, простите, где такое написано?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (соньер)Социальные автобусы тоже будут понемногу заменяться: с бензиновых на газовые. Бензиновые социальные автобусы... Надеюсь, что это описка журналистов, а не показатель "профессионализма" Воробьёва. Цитата
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (SoloWand)А вот кому адресовать вопрос, почему так? И когда закончится "тестовая эксплуатация"? А то скоро уже 101 директор, а она всё "тестовая" Как кому? ГКУ ОП. Это в их ведении и диспетчера, и Портал, и возможности осна
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (SoloWand)Взаимоисключающие параграфы? Диспетчеры на станции занимаются диспетчеризацией(потрясающе, да?). Просто они это делают без данных Глонасса, а по факту прибытия автобусов на станцию.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Андрей Л)Оно - моё руководство или ваше? =) Что вы так боитесь проявлять инициативу и обращаться к начальству? Оно настолько все же неадекватно, как я думаю, исходя из результатов его руководства? Видите ли в чём д
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Андрей Л)А должен бы видеть машину...ГЛОНАСС в помощь. Вообще говоря диспетчер должен не просто подтверждать путевой лист и вносить изменения, а управлять движением на маршруте. Видят машину по спутнику только в
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (ANBARS_)А я не льготная категория граждан и льготных проездных документов у меня нет. Не обязан водитель меня контролировать. Меня контролируют только контролеры Организатора перевозок. Зато вы обладатель проезд
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Joyrider)Имелся в виду момент перед сдачей выручки, ибо смысл отрывать билеты несколько раз, когда это можно сделать однократно? Однократно лучше не делать. Контролёры на линии проверяют не только пассажиров, но и в
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Андрей Л)Спасибо говорить не надо. Если в ДИ написан нереализуемый бред - он должен оттуда быть убран. Расскажите это руководству ПАТа или ГКУ ОП.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (Ericine)Ещё и деньги экономит. Я вот в машинах оборзевшего АП-1 без кондукторов не оплачиваю вообще. Каково качество обслуживания - такова и оплата. Вам оказали услугу(довезли до нужного места), поэтому вы обязаны её
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Водитель второго парка
Цитата (SoloWand)Зачем примерно? Водитель вполне в состоянии запомнить, сколько он своих денег внёс. (кучка - эта сумма)/25 = число купленных билетов. Вполне можно, например, набрать 500 рублей мелочью, и потом в каждую сдачу сме
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 11

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]