ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 6
Найдено 31 - 60 из 180
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Радист) Посмотрел несколько руководств по эксплуатации различных Эр и ЭД - высота пола нигде не указана :О Вы наверное смотрели книги по ЭР2 (1974 г., 3-е изд.) и ЭР9П (1967 г., потом еще была книга по ЭР9М, но я ее прямо се
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Чернышов А. Ю.) какого ... не сделали ровного межвагонного перехода поверх СА-3, а то такая высота пола уже это позволяет. С СА-3 не позволяет. Если даже без рулетки просто присмотреться к советским автосцепкам 3-го
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Не верите, а зря - можете проверить "на натуре", если нет совсем никакой возможности полистать ТУ и/или Руководство по эксплуатации на ЭР и ЭД. Т.к. явными фаворитами и сейчас и во времена СССР на ж.д. есть и были дальние п
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (ailcat) не 40 см, а 40 мм. т.е. всего 4 сантиметра - исчезающе мало, я вам скажу... Откуда именно сия информация? Примерно 40 мм обычно составляет величина прогиба пружин рессорного подвешивания на рижских электропоезд
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Чернышов А. Ю.) Можете дать ссылки на документы, где прописана высота пола разных элок? Подозреваю, что единого документа нет, тем более выложенного в сети, поэтому предлагаю обратить внимание на мое сообщение н
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (krechet) Прекрасно видно, например, на этом фото, что спинка у сидений изогнутая, а расстояние между ними как минимум не меньше, чем в старых салонах ЭР-ЭТ-ЭД. Да + 15 см шаг окон не мог бесследно пропасть, на фото видно,
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Чернышов А. Ю.) У ЭР2, НЯП, высота ступеньки составляет 200 мм, а у ЭД - 300. У ЭР2-подобных высота ступенек немного, но разная, у каждой ступеньки своя - что поделаешь - результат бюджетного приспособления кузовов ЭР1 к н
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Сообщу то что знаю по Латвии: В 1988-89 гг. были проведены работы по электрификации направления Рига - Сигулда (под пассажирское движение электропоездами), была установлена контактная сеть (КС) до ст. Ропажи (под напряжени
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
12 лет назад
Павел Ситников
Хороший рассказ на интересную тему. Спасибо. А лобово(ы)е стекло(а) у них действительно весьма характерные - вызывающие сомнения в их последующей герметичности, вибро- и шумозащищенности, травмобезопасности, ремонтоп
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Denver) Вопрос - насколько велика опасность обрыва тяг на подобных тележках? Ни одного случая на более чем 2150 вагонах с такими тележками за последние 48 лет, что выпускаются эти тележки. К тому же, по требованию МПС
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (nbr11) Цитата (Павел Ситников) Цитата (nbr11) 3) Мои гигантские ФУ Чехам-проектировщикам корабля. Он УЗКИЙ! А это еще одно уменьшающее остойчивость качество. Cравните его хотя бы с пр. 302. ... Ширина "Булгарии" (пр. 785) 12,2 м
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (nbr11) 3) Мои гигантские ФУ Чехам-проектировщикам корабля. Он УЗКИЙ! А это еще одно уменьшающее остойчивость качество. Cравните его хотя бы с пр. 302. Те чехи-проектировщики уже давно отправились к праотцам (объект н
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Иван Волков) Отмечу только, что как конечные пункты электричек такие станции более удобны. Весьма спорно. Зависит, конечно, от местной специфики, но в таких более мелких по сравнению с Москвой городах как Берли
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Павел Ситников
Ну у Вас и всеобъемлющий вопрос... Вообще это основной вопрос сейчас для многих жителей Латвии, т.к. уровень безработицы в стране весьма высок - один из пяти самых высоких в ЕС вот уже на протяжении почти трёх лет. Треб
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Владимир (гость)) 2. Если не секрет, кто производитель кресел 2 и 1 класса? Кстати, та велюровая обшивка сидений 3-го класса региональных ДР1Б, что показана на фотографиях их салона в самом начале темы, имеет под со
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Владимир (гость)) Цитата (Павел Ситников) Только в Чернигов и Брянск (сейчас под большим вопросом - вроде бы уже была инфа о том, что больше не ездят). В Смоленск никогда не ездили, если только ДРБ1 и ДДБ1 - дизель-по
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Владимир (гость)) Посмотрел я фотки, огромное спасибо за информацию, весьма и весьма интересно... Жаль, что такие красавцы ездят только в Беларуссии, и ещё в преграничные города (Чернигов, Смоленск и Брянск, если н
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Павел Ситников
В 2009 году на РВЗ (Рижский вагоностроительный завод) выполняли заказ (какбэ) Белкоммунмаша (БКМ) на перспективные трамвайные тележки с гидравлическим приводом дисковых тормозов. Тогда БКМ горел желанием (получая взаимн
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Павел Ситников
ДР1Б и перспективные ДР7 (с более мощными дизелями) могут быть не только 6-вагонные и/или 4-вагонные (можно сцеплять по два, получая 12- или 8-вагонные поезда): , но могут быть и 3-вагонные и 2-вагонные (можно сцеплять по три,
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Alexio) Цитата (krechet)В России ДР1А есть только в Калининграде и Стерлитамаке. Я знаком со стерлитамакскими, внешне состояние у них отличное, даже в дизельном чистота, ни капли масла, полики блестят. Патрубки у них при
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Vadims Falkovs) Цитата (А.Кузнецов) К стати, как там с "Рейл Балтика"? С "Рейл-Балтика" хорошо, Теличка телится, зарплаты платятся исправно, исследование о целесообразности строительства обещают испечь не позднее 31 марта
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Отчаянный) С автомобилями - мне очень симпатизирует Ё-мобиль Цитата (Павел Ситников) - пластмасс и пластиков видов АБС, поликарбонат, полиэтилен; Добавляем в обязательный список по перерабатываемым пластмас
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (БелЧернил) Ну а по дорожному хозяйству? 1. Добиться наконец применения минимально вредных для окружающей среды, инфраструктуры дорог и придорожных сооружений антигололёдных средств и мероприятий - повсеместн
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Павел Ситников
3. Усиление ходовой части, повышение коррозионной стойкости кузова и прочих элементов из листового металла, адаптация конструкции и комплектующих изделий к климатическим условиям России (с возможностью указания конк
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Павел Ситников
Из истории судоходства в устье Даугавы по реке и в режиме река-море: http://www.shipping.lv/?c=2&s=2
Форум: Водный транспорт
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Vlad) Цитата (Серокой) Замечательно. Ибо в пределах габарита Т. Другое дело, что они в теплотягу не знаю, как впишутся. ) У буржуев замечательно и в 1-ВМ вписываются :) Другое дело -- нужно ли вписывать в 1-ВМ вагон, ес
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Павел Ситников
Цитата (Сура) В Гороховце понтонный разводной мост. Сам факт возможности его быстрой разводки говорит о теоретическом судоходстве. ... Больше похоже на перманентные остатки учений железнодорожных войск (ЖДВ), самые зн
Форум: Водный транспорт
13 лет назад
Павел Ситников
В самой Латвии для латышей чрезвычайно трудно отличить русские названия Швеции и Швейцарии, и они их постоянно путают, также как и т.н. "жертвы билингвального образования" из числа русских и русскоязычных - т.к. по-латыш
Форум: Дискуссионный клуб
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]