Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 216
Найдено 121 - 150 из 6462
15 лет назад
Alex - MTB-82
NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да вот хрен знает, система управления абсолютно
> разная.
Вместо карбюратора/системы впрыска/ТНВД с регулятором оборотов - ускоритель?
> У машин 1 двигатель, у трамавая 5.
Форум: Транспорт Екатеринбурга 15 лет назад
Alex - MTB-82
Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Тягач, что характерно, Масk. Хорошая техника.
Чем он характерен? Американский аналог МАЗ-537/543?
> нагрузка для него не чрезмерная, он и больше
> потащит.
А с ка
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Такой
> громадиной сложно управлять в наших городских
> условиях, где куча не габаритов,
Трамваем-то в этом смысле проще - его рельсы ведут, раз проложен путь - значит одноз
Форум: Транспорт Екатеринбурга 15 лет назад
Alex - MTB-82
125. Re: Интересно, что из еще выпускаемых "советских" авто дольше всего продержится в производстве?
Evgeny писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нет. 4331 - первый ЗИЛ с дизельным двигателем
По изначальной задумке так и было. Но потом вернулись к карбюраторному, и в таком виде выпускается до сих пор (это и к вопросу о т
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Alex - MTB-82
Артём писал(а):
-------------------------------------------------------
> На этот вопрос ответить могу я.
Речь в данном случае шла об оборудовании электрических подстанций.
> Май - декабрь 2007 - около 62000
> долларов чистой прибыли в месяц, за эт
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Спроектировали их в 80-х годах прошлого века.
Модернизация идет постоянно.
> А вот где действительно все это может быть
> востребовано - -так это в производстве элементов
>
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Почему, например, Япония, Тайланд, Филиппины,
> > Саудовская Аравия, Израиль, Ливан (не говоря уж
> о
> > членах НАТО) не берут российские боевые самолеты
> и
> > АК?
>
> Потому ч
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
131. Re: Интересно, что из еще выпускаемых "советских" авто дольше всего продержится в производстве?
А. Сергей_И писал(а):
-------------------------------------------------------
> А дольше всего будут естественно выпускаться
> модели, запущенные в производство во второй
> половине 80-х: ЗиЛ-4331,
У которого ноги растут (шасси, двигатель) от ЗИЛ-
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Опять же, с точки зрения (предлагаемой Алексом)
> рабочих мест, зарплат и налогов, важнее
> поддерживать именно операторов.
В чем? Авиастроение - это сотни смежных отраслей, м
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это вы так заботитесь о своей безопасности? :)))
По крайней мере взрыв машины в случае ДТП гораздо менее вероятен, чем взрыв самолета при падении. И избежать аварии (или смяг
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
A-Lex-Is писал(а):
-------------------------------------------------------
> ГТД - газотурбинный двигатель.
Ну так а на каких серийных автобусах он применяется? Знаю только про опытные разработки 60-х гг (тогда же и на легковой автомобиль пробовали
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
A-Lex-Is писал(а):
-------------------------------------------------------
> тут все написано про Ан-2.
Спасибо за ссылку! Да, интересно - все же карбюратотрный. А где-то читал, что со времен Второй мировой войны поршневые авиационные двигатели свыше
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Alex - MTB-82
A-Lex-Is писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это смотря какой автобус. Иной междугородний
> лайнер с ГТД
А такие разве существуют СЕРИЙНЫЕ?
> Чем может
> обернуться авария на крупной подстанции в холодное
> время
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
А. Сергей_И писал(а):
-------------------------------------------------------
> Из наших заводов вроде чаще всего менялась
> эмблема и логотип у ГАЗа.
Скорее у ЗАЗа. Буквально у каждой модификации своя эмблема/логотип.
У ГАЗа начиная с ГАЗ-21 по
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Alex - MTB-82
Alexio писал(а):
-------------------------------------------------------
> Разделение труда - вещь хорошая. Разработками
> пусть авиапроизводители занимаются.
Я к тому, что поддердивать отечественных производителей авиатехники куда важнее, чем
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Толко условия там, мягко говоря, сильно
> отличаютсяот лизинга западных самолетов
Подробнее можно?
> Зато на вас отлично подзаработает РЖД
p/d
>(сейчас
> перелет в Екате
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
A-Lex-Is писал(а):
-------------------------------------------------------
> Есть много способов решения
> жилищной проблемы в наши дни. Ипотека, например.
В нашей стране она существувет чисто номинально. Реально воспользоваться ей могут единицы,
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
atks писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ммдя... недорого Вы свою жизнь оцениваете :-(
А за что ее ценить, тем более в эти годы, когда перспектив никаких...
> лучший - Запорожец, у которого, кажется, и
> ремней-то нет,
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
atks писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что, если предложат квартиру взамен, согласитесь
> взрываться? :)))
Риск оправданным будет по крайней мере.
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кто их поддерживает?
Отсутствием пошлин хотя бы. И лизинговые схемы для Отечественной авиатехники давно уже работают.
> Вас никто взрываться силком не тянет.
Вот и ни за
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> > раз автомашины не производятся, кому еще нужны
> карбюраторы?
Мне например:) http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/07014-1214649253-410.jpg
> 2. Для производства и ремонта двигателей
> не
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мало того, что их нет, но и
> если есть, заказывают их только кубинцы
Ну дак пусть аэрофлот, трансаэро и сибирь заказывают - никто не мешает, а только всячески поддерживают.
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Артём писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вон, про
> электровоз ЭП-10 чуть ли не в 2001 - 2002 годах
> вовсю писалось, что он выпускается серийно НЭВЗом,
> однако второй экземпляр был полностью собран
> только в 2007.
На М
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Других возражений, как я понимаю, нет?
Ну в самом деле если не имеете никакого отношения к авиации - откуда вам все так подробно и достоверно знать?
> хотя
> бы отличать Ил-9
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Alex - MTB-82
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> С того, что даже упертым "патриотам" как вы,
> всё-таки стало понятно, что летать НУЖНО.
Ил-96 и Ту-2** это обеспечивают.
Хотя мне - нафиг не нужно летать. Только ездить.
> Про пр
Форум: Авиационный форум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 216
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]