ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...212213 214 215216>>
Страница: 214 из 216
Найдено 6391 - 6420 из 6462
20 лет назад
Alex_1
В Е-бурге, когда у друга свадьбу отмечали (виновники торжества - на старенькой Тойоте, приглашенные - на ГАЗели). В остальное время эта ГАЗель работает маршруткой. Сообщение изменено (27-10-03 22:31)
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
Есть специализированные магазины, торгующие моделями. В Москве наверняка и не один. В них должно что-нибудь быть. p.s. Мне один чел мылом рассказывал, что сделал подробную действующую модель Т3 длиной около метра. Сообщ
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Например, как МВ О-305, только односекционный. А также шестой сверху, обозначенный просто как "MAN" (этот: http://www.mostransavto.ru/gallery/bus_eu/b_23_205.html).
Форум: Автобусный форум
20 лет назад
Alex_1
Юрий, MTA-LRTA Нью-Йорк писал(а): > > > Чем КТМ лучше Татры? > > > > Вместимостью, дизайном (если сравнивать с Т3), скоростными > > качествами (Т3 - 65 км/ч, КТМ - 75 км/ч). > > Дизайном??? Увольте: щас на рельсы лягу. Особенно если речь про > К
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Андрей Б. писал(а): > надо Скиф с верхним токосъемом сделать, И на 550 В, а не 825. Тогда и будет тот самый трамвай, способный ездить по 8 вагонов в СМЕ.
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Зигфрид писал(а): > Чем КТМ лучше Татры? Вместимостью, дизайном (если сравнивать с Т3), скоростными качествами (Т3 - 65 км/ч, КТМ - 75 км/ч).
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
До каких же годов в Европе делали бензиновые автобусы средней и большой вместимости? Делают ли в настоящее время? Насколько много среди б/у-шных немецких автобусов экземпляров с бензиновыми двигателями? До последне
Форум: Автобусный форум
20 лет назад
Alex_1
Если в Т6b5 их 44 (или даже 46?) и это при трех дверях, то логично педположить, что в МТВ при таком же расположени, но двух дверях сидячих мест еще больше. Посмотрел еще раз описание МТВ на трамвайном сайте - там указано 40. А воо
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
71-608КМ с бугелем - очень экстравагантно и, по-моему, красиво. В Краснотурьинске даже СПЕКТРы с бугелями!
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Пантографы ломались из-за плохого состояния КС. Сейчас, по информации Вовы Кириллова, в Коломне провели КР КС и от бугелей отказались.
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
20 лет назад
Alex_1
У МТВ (и вроде бы КТВ тоже) не было низковольтной бортовой сети. Сигналы поворота не мигающие, слабые фары (это скорее габаритники, чем фары).
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Алексей Чернов писал(а): > о 20-25 > летних КТМ-5 что-то не встречал информацию в сети(кроме одного > вагона 1973 года в вашей галлерее). А питерские? Вроде как раз этого возраста. > нержавеющие(хотя и непрочные) > алюминиевые бо
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
V-образный двигатель, воздушное охлаждение, заднемоторная компоновка, кузов типа "купе", трехзначный номер модели, начинающийся с "9". Что за модель? Porsche-911? Нет, ЗАЗ-965!!! (с) какой-то из сайтов фанатов ЗАЗ-965 На самом деле,
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
20 лет назад
Alex_1
РомкА писал(а): > > imho, один большой вагон все же удобнее, чем эквивалентный по > > вместимости поезд из 2-3 мелких. > > А это кому как. Один большой вагон гонять по маршруту с > маленьким пассажиропотоком невыгодно. > Но в
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Алексей Чернов писал(а): > Сравните,например,"кадиллаки" образца 1959 и 1969 > годов-первый сегодня-одно из признанных достижений > дизайна,второй-скучный "чемодан". Не согласен. Американские машины 1970-х - начала 1980-х гг имели
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
И дизайн современный, и по техническому уровню - современный автомобиль, и сделана прилично. Шеви-Нива - аналогично.
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
А ВАЗ делает вполне нормальные тачки за приемлемые деньги. Например, 10-е семейство и Шевроле-Нива. Очень жаль, что Запорожец прекратили выпускать, и вообще, ЗАЗ стал иномаркой. Сообщение изменено (22-10-03 13:05)
Форум: Дискуссионный клуб
Страницы: <<Первая ...212213 214 215216>>
Страница: 214 из 216

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]