ТРАНСПОРТ в России

Страница: 213 из 216
Найдено 6361 - 6390 из 6462
20 лет назад
Alex_1
Например, изготовитель КТМ - Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова. А электрооборудование делает московский завод "Динамо". Сообщение изменено (31-10-03 09:38)
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Особенно интересуют ТД и ТИСУ. Судя по обозначению - вроде Тесла?
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Володя Кириллов писал(а): > Пробег 811 на 22 октября был 80.339 км. Что сравнимо например с > 803 на ту же дату был пробег 78.009 км, 803 долго стоял, а 811 был постояно в работе? Или причина какая-то другая?
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Компенсирует ли завод убытки, понесенные в случае возгорания вагонов?
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
> > >машинный преобразователь в прицепе ЗиУ-10 > > включается тумблером, > > Кстати, когда его необходимо включать? > Насколько я хорошо понял, второй включается либо просто по > желанию водителя, Когда ему вдруг стало тос
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Вроде в Москве горело две Т7?
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Виталий Шамаров писал(а): > может, разумнее > потратить деньги на новый вагон, чем регулярно тратить на > ремонт повреждённого? Почему? Ведь после восстановления (замены всего сгоревшего оборудования и восстановления в
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Просто побоялся - режимный объект, все-таки. А грамотно "посылать" в случае чего я не умею.
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
Кто производитель (Венгрия?)? Каких годов выпуска? Какой тип управления (косвенное, непосредственное)? Где еще есть, кроме Будапешта?
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
Володя Кириллов писал(а): > По не подтвержденным данным вагон списан и будет распилен. Неужели дешевле новый купить, чем восстанавливать? Ведь выгорела-то только кабина. Все остальное целое.
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Кстати, что там за пластик такой горючий? Говорится, что огонь полностью охватил кабину за несколько секунд. Ведь гетинакс, который обычно используют для внутренней обшивки в транспорте, не горит. Да и немного его в каб
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
А на одного, все-таки, получается уже не втроем, а вчетвером - кто-то четвертный снимал, как трое снимают. Кстати, кто на этой фотке в середине, с длинными волосами? :) Кто-то из этого форума, или нет? Сообщение изменено (30-1
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
> > > в некоторых > > > городах ВД-генераторы поснимали к чертям - это правда. > > > > Разве только в некоторых? А в большинстве все же остались? > > Кстати, как расшифровавается "ВД" в слове "ВД-генератор"? > > Угу. Он же денег стоит
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
2.11.13 - это про запрет кино- и видеосъемки без письменного разрешения администрации метрополитена. Кроме этого пункта ответственность в виде предупреждения полагается только за проход на станцию без обуви. За все остал
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
Володя Кириллов писал(а): > Можно сказать горят вагоны одного выпуска и на мой взгляд по > одной причине, загорелось что-то в районе рубильника, возможно > в прошлый раз совсем не в водителе было дело... Рубильник врод
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Мои соболезнования. Еще один... Правда, на этот раз ограничилось только кабиной. Все-таки непонятно, откуда началось горение? По одним сведениям - от пульта, по другим - где-то сзади под водительским сидением. Если верно в
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
> > > > Не гудять КТМ-8 и далее, Нет, 71-605А и далее. > > с многих КТМ-5М3 сняли. > > что в некоторых > городах ВД-генераторы поснимали к чертям - это правда. Разве только в некоторых? А в большинстве все же остались? Кстати, как ра
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
СтаС писал(а): > Не. Ну у асинхронки звук всё же совсем другой Вот и я про то же. А у нормально работающего коллекторника завывания не должно быть заметно (тем более на низких оборотах - при разгоне). > он характерен именн
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Мне в Коломне водила 71-605А №118 во время съемки едущего вагона приветственно помахал рукой. А толпу приговоренных к смерти РВЗшек через забор депо так и не решился снять. Но Денис М, с которым ездили, снял через забор и и
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
Alex_1
Константин Гладышев писал(а): > У нас Т3 на порядок удобнее, мягче КТ 4. Каким бы не был пустым > вагон, ход всегда плавный, размеренный. "Волны" глотает на ура. > Кт 4, особенно пустой и с ползунами превращается в > замечательн
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Пражский трамвайщик писал(а): > А гудят все-таки двигатели. Чему же в них гудеть? Особенно у Т3, где ТД не имеют собственных вентиляторов (обдув от внешнего вентилятора). В асинхронных понятно - все-таки переменным током
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Соответственно, нет замкнутого пространства, что резко повышает безопасность, не так утомляет поездка (можно в окно смотреть и видеть городские пейзажи, а не внутренность трубы с кабелями), нет духоты, отсутствует необ
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Alex_1
Иначе по-русски надо говорить и писать не "Microsoft", а "Мелкомягкий", не "Windows", а "Окна", не "IBM" (International Business Machines), а "МДМ" (Международные Деловые Машины)
Форум: Автобусный форум
20 лет назад
Alex_1
Михаил Е писал(а): > Кстати, о стуке колес. В Москве он тоже очень нечеткий, т.к. > упомянутый мной выше грохот заглушает и его. Такое > впечатление, что при проходе трамвая вибрируют все окрестные > дома!! > Может, кузов вибр
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
Alex_1
Михаил Е писал(а): > С другой стороны, в пятигорских Татрах-3 отчетливо слышется > характерный звук двигателей. В Москве все трамваи (и КТМ, и > Т-3) издают какой-то ужасный грохот, который глушит все > остальные звуки. Почему
Форум: Трамвайный форум
Страница: 213 из 216

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]