|
|
Найдено 511 - 540 из 573
19 лет назад
Maxy
512. Re: Вопрос про КТ6nf
>> Допустим меня всегда поражало как КТ4
>>аккуратно складывается в
>> поворотах.
>Что Вы имеете ввиду под "аккуратным
>складыванием"?
В другом сообщении Вы сами описали именно то, что я имел ввиду под аккуратным складыв
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Maxy
513. Вопрос про КТ6nf
Прежде всего наверное к жителям Таллина (т.к. у них они есть), но и ко всем остальным, кто знает.
Меня интересует, какие недостатки у переделки КТ4 в КТ6 (и есть ли они вообще).
Могу например предположить, что может теряетьс
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Maxy
...на содержание наземного гортранса, который взымается с платы за проезд в метрополитене.
И имеет все те же преимущества и недостатки что и обычный налог.
Главной проблемой его является (стандартная проблема для беспл
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Maxy
Среди форм, дающих право на бесплатный проезд, документа за №36 не существует.
это условный пароль, которым садящийся в поезд информирует проводника, что он является карточным шуллером и собирается грабить пассажиров
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Maxy
519. скажем так
Теперешний поворот не исключает возможности повернуть к дарницкому вокзалу.
Но я надеюсь что такого делать не будут, т.к. сама идея маразматична.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Maxy
Так стройка депо выглядела примерно месяц назад:
http://metrofotki.iatp.org.ua/photogallery/?page=2&pic=100_3250.jpg
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Maxy
521. не мало
Нарисованный прямоугольник имеет размеры грубо-говоря 400 метров на 170 метров. Но не исключено что депо захватит также часть леса - я ведь не знаю откуда взялась эта карта, официально такого не публиковали.
Может это, ск
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Maxy
...что на первый взгляд это действительно маразм - ведь есть районы, которые задыхаются без метро, а тут тратят деньги на то, чтоб станцию в лесу строить.
Сейчас станция в том месте действительно мало кому полезной будет
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Maxy
На этом участке поворот будет небольшой (градусов 30), просто станция Красный Хутор будет не в частном секторе с таким-же названием, а в лесу, восточнее на пару километров.
На сайте metropoliten.kiev.ua есть карта, где указан земел
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Maxy
На Украине таких поездов навалом. Не понимаю почему столько шуму из-за такой ерунды (подумаешь, введут в одном белорусском поезде такую штуку).
Все это работает очень просто. Пока купе свободное - то оно может стать любы
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Maxy
>Там плитки есть между рельсами? Хочу
>посмотреть на того, кто свое сокровище
>повезет на "бесплитье". Много желающих по
>Ж\Д проехать?
На большей части трассы - нету никакой плитки или другого покрытия для шиннокопыт
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Maxy
это высокопольник:
http://www.laz.ua/ukr/page/laz_52522
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Maxy
>А если пассажир приходит на станцию? И
>хочет доехать до российской? Получается,
>украинские митники проверят, а российские
>таможенники не отследят?
В УАЗике, я так понимаю, совместный погрантаможенный патруль, с пре
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Maxy
В Зориновке можно выходить на платформу без погранконтроля (например можно выйти из одной электрички и дождаться следующей).
Пересекающими границу считаются только те, кто уходит со станции. При чем теоретически надо
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Maxy
В том-то и дело, что в АКСМ-743 есть две чисто психологические ошибки конструкторов (или маркетологов).
Ведь Средняя часть в траме получилась скорее никзопольной чем среднепольной - грубо-говоря низкопольники могуть име
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Maxy
НЯЗ для Синкансен в Японии строят отдельные новые железные дороги, и на них ширина колеи 1435 мм.
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Maxy
В Черновцах 260 тыс жителей, в Ровно и Тернополе - примерно по 240 тыс, во Львове - чуть меньше 800 тыс.
Т.е. Черновцы действительно типа более крупный город, нежели Ровно и Тернополь, но по сравнению со Львовом - что Ровно, что
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Maxy
Во-во. Состояние трамваев в Днепропетровске намного лучше чем в Одессе, так что "не дождетесь" т.к. Днепропетровск имхо лучшая ширококолейная трамсистема Украины, "прозябающих" вагонов Татра в Днепре нету.
А вот КТМы в
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Maxy
535. Re: Поясные цены
Вот у меня гвозди в коробочке из-под ветчины хранятся, еще с советских времен. Надпись на коробочке гласит:
Цена I-II пояса 1 руб. 60 коп.
III пояса 1 руб. 75 коп.
дата изготовления 28.09.86
Сообщение изменено (29-03-05 23:30)
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Maxy
Во всех крупных метросистемах есть места, где при наличии проездного есть смысл воспользоваться метрополитеном в качестве "платного подземного перехода" - т.е. не пользуясь поездами.
Другими словами, такое бывает, про
Форум: Автобусный форум 19 лет назад
Maxy
Вот отчет С. Болашенко о реальной узкоколейке в Западной Украине в сельской местности, которая занимается исключительно пассажироперевозками. При чем на ней движение в 80-х годах было закрыто, а восстановлено уже после
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Maxy
Узкоколейку проложить ОЧЕНЬ СИЛЬНО дешевле если нету вспомогательной техники и работы ведутся в ручную, и при этом есть желающие махать лопатой с утра до ночи за копейки.
Т.е. лет 120 назад так было всегда.
Но в дальнейш
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]