ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...234 5 6>>
Страница: 5 из 6
Найдено 121 - 150 из 170
11 лет назад
camposer
Серокой писал(а): ------------------------------------------------------- > 2. Окна - двойной стеклопакет, на рамах, защёлки > удобно фиксируются. Калорифер - ну, не считая > того, что неудобен в смысле некуда поставить ногу, > теплом обеспечивает в
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
JaZZ писал(а): ------------------------------------------------------- > > Вы ошибаетесь! Все что вы перечислили, это > мелочи. > Если следовать вашей логике то вместо того что бы > возить людей в 60-ых годах на новеньких ЭР2, > которые более менее сов
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
JaZZ писал(а): ------------------------------------------------------- > > Ну, положим если бы вы проехали на нормальной > европейской электричке, вы бы так не говорили, что > вас все устраивает! А так вас это выдает, что вы > нигде небыли, и ничего н
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
JaZZ писал(а): ------------------------------------------------------- > Вы как пассажир всю жизнь ездили на ведрах типа > ЭД4М и хуже, поэтому вам все равно на чем ездить, > лучшего вы и не видели! Ну, положим, вы не знаете, на чём, где, и когда я езди
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
Вчера ехал на 248-й. Сразу по выезде из туннеля на Лосе в соседнее со мной стекло некие придурки зафигачили чем-то, от чего остался аккуратный круглый вдавленный след на стекле (т. е., это был не просто камень). Стекло не раз
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
На Ярославском направлении уже пару или тройку недель наблюдается по кр. мере один 8-вагонный состав. Он с маразматическим постоянством подаётся в качестве последнего перед перерывом поезда на монинском направлении.
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
Irbiss писал(а): ------------------------------------------------------- > Дмитрий Д писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > На Каланчёвской > > табло сделано разумнее: слово "кроме" не > уползает > > с экрана. > > А как тогда предлагаете выводи
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
Константин Яцкевич писал(а): ------------------------------------------------------- > Можно и на бумаге писать так, чтобы было удобно и > информативно. Кто бы спорил. > И проблема в России не в жёлтых, красных или белых > табло, а в том, как это
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
ALMIS-new писал(а): ------------------------------------------------------- > Раньше были многострочные указатели у платформ их > охватываешь одним взглядом, даже не вчитываясь. Более того, раньше большое табло, которое при выходе из метро, имело ф
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
Товарищи, ну ведь уже обсуждалось... да что обсуждать... Время в пути по ярославскому направлению растёт с каждым годом. Я уже приводил тут цифры, что по расписанию 80-х (или может 70-х, если нужно, откопаю сейчас опять) прак
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
Дмитрий Д писал(а): ------------------------------------------------------- > Вторая: длинную бегущую строку типа "везде, кроме > Строитель, Челюскинская,..." невозможно понять > (особенно новичку на данном вокзале), когда она > ползёт где-то в свое
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
У одного ли меня рябит в глазах от новых светящихся жёлтым табло? Кроме того, ИМХО, их информативность значительно ниже (хотя бы потому, что высота букв меньше чем у старых "зелёных" и соотв. нужно подойти ближе, чтобы что
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
camposer
А ведь и так уже поезда затаскиваются еле-еле на платформу. Лет 10 назад точно заезжали быстрее. Если не ошибаюсь, их сильно тормознули после нескольких случаев --- на Ярославском вокзале в Москве, потом на Балтийском в Пи
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Александр22 писал(а): ------------------------------------------------------- > федя писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > p.s. ездил на таком (city elephant) в Чехии - > > намного удобней даже аэроэкспрессов > > Чем удобнее? Сиденьями как в наших
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Строго в одном уровне с улицей без заборов и т.д. был вход на платф. Северянин ярославского направления МЖД (в черте Москвы) до установки на ней турникетов. (Конечно, только на первую платформу. На остальные две --- по мост
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Злой пассажир писал(а): ------------------------------------------------------- > Москва-Люберцы-820>1980 руб. А Вы уверены? Я сейчас ради интереса сходил на станцию (Подлипки), у нас теперь до Москвы 1127 (было 900), Люберцы мне кажется должно быть прим
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Вчитался в "стратегию" --- это достойно того, чтобы упомянуть тут!! http://doc.rzd.ru/wps/portal/doc?STRUCTURE_ID=5086&layer_id=3368&refererLayerId=3367&id=3770&print=0 Интересно кто писал? Судя по стилю --- гастарбайтеры...
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Насчёт расточительности... Уже с неделю на главной странице Яндекса периодически наблюдаю баннер РЖД с абсолютно му.ацким содержанием: что-то типа "к 2030 году плотность сети возрастёт на 24%". У меня лично это вызывает ма
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Александр22 писал(а): ------------------------------------------------------- > Константин Яцкевич писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > > Ну если время нагона убрать и сделать нитку на > > максимальных скоростях. > > Да кто Вам сказал ч
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Интересно, что короб есть не во всех. По-моему, в двух. Точнее, есть он везде, но только в двух он сильно широкий --- в остальных сантиметров 8-10 максимум, не мешает. Может быть, все остальные новой модификации, с устранённым
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Безусловно, разумно оставаться в пределах > платформы с открытыми дверьми. Не, к этому никаких вопросов, совершенно согласен. Но слишком уж эффектно выглядели
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Правильно ли я понимаю, что пассажирский поезд не может отправиться с о.п., если перед ним красный (и даже жёлтый?) сигнал, даже если до этого сигнала ещё несколько сотен метров? Просто сейчас вспомнил одну ситуацию, кот
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Вот новый пример тянутости графиков, но с прилагающимися положительными эмоциями. Вчера, 4 декабря, я ехал с Подлипок в Москву (Ярославское направление) на поезде 12:55 (на Подлипках) (из Зелёного Бора). На Подлипки он при
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Благоустройство территории --- вариант МЖД. Платформа Воронок, неделю спустя после пуска турникетов (и где-то полтора года спустя после начала строительства). (Каждая фотография, хоть и уменьшена, но от 200 до 300кб). http
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Olof писал(а): ------------------------------------------------------- > В СЭС 1989 года ударение стоит БалашИха. А, вот > для Череповца даётся два варианта ударения - на > второй и на последний слоги. Прикол есть с пл. Электрозаводская. Потому что ст
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Роман_Р писал(а): ------------------------------------------------------- > Еще один частый случай обмана - это когда на > маршрутных указателях электропоезда неправильно > указывается конечная станция. Либо на головном > вагоне написано одно,
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
DennisM писал(а): ------------------------------------------------------- > > Вообще, странно: в ТЧ-10 Москва-2 девять новых > составов ЭД4М, а их почти не видно... Не, всё же видно: я бы сказал, в 60% случаев сейчас попадаю на новые ЭД4М (монинское направл
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Иван Молодцов писал(а): ------------------------------------------------------- > Вобще, нормальный Аэроэкспресс только в Домодедово > (расписание тактовое, интервалов больше 60 минут > нет - за исключением Ночи (-: ). Хотя, он, конечно > же не стОит
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Лапшов Игорь писал(а): ------------------------------------------------------- > Соответственно, пошли отказы на линии и > внеплановые заходы на канаву. И тогда ребятки > пробили у движенцев тотальное замедление - график > стал рассчитаываться
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
camposer
Странник писал(а): ------------------------------------------------------- > Неоднократно уже обсуждалось, поэтому вкратце > 1. Тянутые по сравнению с 80-ми графики > 2. Увеличенные по сравнению с тем же периодом > интервалы. > 3. Переполненность п
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...234 5 6>>
Страница: 5 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2021.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.014 seconds ]