ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345>>
Страница: 1 из 5
Найдено 1 - 30 из 130
12 лет назад
weimarn
Цитата (Радист)Вы, я погляжу, лично дёргали рукоятку КМ в шестое с питанием и без питания ЭПТ. Можно узнать, на каком участке проводится эксперимент, в какую погоду, на каких скоростях и т.д.Да я и сейчас "дёргаю" в случае н
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
weimarn
Цитата (Радист) В пассажирских поездах ЭПТ был внедрён ради сокращения тормозного пути, а вовсе не для того, чтобы пассажиры во время торможения не пролили чай на яйца. Не смешите... В качестве примера сообщите, пожалуйс
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
weimarn
Цитата (А. Роман)Не, это уже не дикость, это уже просто клоунада!Скорее, дикость и клоунада - то, что Вы пишете. И про скорости, и про график, и про локомотивы... Воинствующий дилетантизм какой-то. Ездил я по этому участку за
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
weimarn
Цитата (Иван) Цитата (Rail) а станцию Чолово надо как-то без остановки пройти.Да, с ограничением в 50км/ч... ну и что?Иван, окститесь... В Чолово на бок 40.
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
weimarn
Цитата (романтик)А вот я неоднократно катался от Сызрани до Ульяновска и до Казани через Албабу естессьно. Там радиусы кривых такие, что блин трамваям только ездить. Максимальная скорость 40 км/ч. Профиль ровный, это про
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (романтик)... но если в составе поезда стоит холодный локомотив(например тепловоз), то трата энергии на разгон его будет очень даже заметной.Если речь идёт о разгоне, то... Кто-то сомневается, что потери на раскручи
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Ну, это если в обратную сторону его потащить. :)
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (AgRiG)При изменении скорости, конечно, инерция якоря уже играет роль, но если учесть соотношение размеров ТЭДа, и объекта, им приводимого (электровоз, трамвай, автомобиль), то на фоне усилий, требуемых для разгона в
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Да что поделаешь... Вывели в России новую породу дятлов. Теплолюбивую. Им бы перелётными быть, на зиму куда-нибудь в Африку... А то у них на снег аллергия...
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Laser09) Как сейчас обстоят дела с этим поездом? Спасибо!Да всё отлично, ходит дятел до Пскова! А то, что под тепловозом, иногда без отопления и освещения - так это "пустяки, дело житейское"... :) Ехать-то всего 4 часа.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (ОЛЕГ И.) Смысл последнего мероприятия мне всегда был абсолютно непонятен - если возникала какая-то форсмажорная ситуация, то проводники предыдущих вагонов уже достигли конца платформы и "закрылись" и, сколько н
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Иван Андреев) То бишь, на закрепленных как тогда, так с нонеча не текли и не текут.Э-э-э... С чего Вы взяли? И давеча текли, и нонеча текут. На закреплённых. Давно Вы на них под пайолы заглядывали?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Vadims Falkovs)Вопрос, на который был дан ответ, касался причины отсутствия автоматических дверей в ПДСах и ответ на него был дан совершенно четкий: "не пользуется спросом", так как отправление поезда происходит по сов
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (JaZZ)А там нет компрессии, клапаны в этих цилиндрах открыт, поэтому только трение.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Munge) ЦитатаКстати, использование энергоснабжения на ТЭП70БС запрещено. :) Т.е. как запрещено? Почему?Согласно тел. №5625 от 02.04.09. Гапановича. Те же грабли, что и ТЭП75. Только тот в серию не пошёл. (Однопроводная схема э
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Виктор Новиков) Вагон вместе со всем поездом по маршруту может не только электровоз, но и тепловоз тянуть - электрификация не везде ведь есть. А на каком тепловозе 3кВ для энергоснабжения состава есть? На ТЭП70БС,
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Vadims Falkovs)Система отправления поездов не была заточена под автоматическое закрытие дверей. В каждом вагоне проводники держат флажки у открытых дверей при отправлении поезда. Кто на эти флажки смотрит, понятия н
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Радист) У наших вагонов совсем другие тормоза: советский тормоз Матросова абсолютно несовместим с европейскими тормозами типа Вестингауз. Наши пассажирские вагоны, используемые в международных поездах, обору
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (БелЧернил) Мне тоже вообще интересно, что у них там написано про СМЕНичего :)
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Питербуржец) Что мешает бригадирам, проводникам поездов его соблюдать?От всей души желаю Вам оказаться в шкуре начальника "Сапсана", когда возникают проблемы с поездом. С нескрываемым любопытством посмотрел бы
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Иван Волков) Спокойно. В песне автор пел про "бутылку и стук колёс", да ещё и 8 часов без сна. Делаем вывод: в таком состоянии он мог перепутать ЧС2Т и ТЭП70, ибо немного похожи по очертаниям и красному цвету.:) Ничего
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Vladislav E. Lavrov) Цитата (weimarn)Проблемы-то у кого? у Ц ОКТ, МОСК, ГОРЬК Что за проблемы у Ц МОСК ГОРЬК? Деньги девать некуда?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
По Ушково без наклона 160 - это любопытно :)
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (AVK) Цитата (weimarn)Можно поподробнее про "резерв локомотивов"? Типа - по всей сети расставлены "резервные локомотивы" с бригадами?Существует оперативный резерв локомотивов и резерв управления дороги (РУД), правда, б
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (AVK) Цитата (weimarn)Это проблема РЖД и Сименс...Это вообще не проблема, ибо резерв локомотивов существует всегда, вне всякой связи с Сапсаном.Любопытно... Можно поподробнее про "резерв локомотивов"? Типа - по всей сети
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Vladislav E. Lavrov) Цитата (weimarn)Неееет... Как это нет, когда в приказе - обеспечить?Проблемы-то у кого? С чего появился этот приказ? И почему на Окт. БСы не расставлены по всему участку?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (syomindm)А почему только для Сапсана это крититично, а для другого ПС нет?Почему "нет"? Для Аллегро, например - критично.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (Vladislav E. Lavrov) Каждая дорога свою проблему решает как хочетНеееет... Это проблема РЖД и Сименс...
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
"Автоматическая адсорбционная установка осушки сжатого воздуха исключает выпадение влаги в элементах пневмосистем поезда в диапазоне температур окружающего воздуха от +50 до -50 град. С. Применяемый адсорбент - силика
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
weimarn
Цитата (AVK)Ну а поподробнее?Неее... Это, скорее, к профессиональному пассажиру вопрос.
Форум: Железнодорожный форум
Страницы:  1 2345>>
Страница: 1 из 5

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]