|
|
Найдено 1 - 30 из 107
13 лет назад
КатастрофаС
Время должно быть поясное, астрономическое, зря учёные боролись с инквизицией?
Во всяком случае, поздравляю транспортников! Меньше будет факторов аварийности. Хотя ожидать ночного окна для ремонта дольше придётся )
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
КатастрофаС
Разговоры о кровавой гебне и замыслах убить людей - флуд, так как существует презумпция невиновности. А пока можно говорить только о нежелании диспетчеров принять самолёт, но маленькая ложь в данных для посадки вызвал
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
КатастрофаС
3. Путь!
А вот я, посмотрев на шпалы, сразу поверил. Слова про капитальные затраты и издержки по эксплуатации смешно читать применительно к плановой экономике, социалистической в масштабной части. Там другие смыслы: трудовые р
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
КатастрофаС
Почему мост? Должен быть тёплый подземный переход. Обязаны были построить до пуска скоростных поездов. Вон в других странах есть подземные переходы даже для лягушек )
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
КатастрофаС
> С паромом яано связана махинация межгосударственного уровня.
Именно. И в случае с бортом 101 - аналогично. Иначе не понять, с чего вдруг на http://www.forumavia.ru/ , http://forum.smolensk.ws , http://www.waronline.org/forum/ развязана серьёзная информацион
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
КатастрофаС
> С каких пор ВЕСЬ Крым стал заповедником?
Обсуждаем планы? Значит думаем вперёд!
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
КатастрофаС
В наше время затраты на разработку часто оказываются несоизмеримо выше эксплуатационных выигрышей, то есть изделие не успевает отбить заложенные в нём новации. Требуется компромисс между усилиями разработчика и пол
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
КатастрофаС
Кода-то читал «Толкование сновидений» и другие книжки про сон, и вынес следующее: то, что происходит ночью - это интенсивная обработка информации, но не сновидение! Оперативная информация дня перерабатывается для пост
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
КатастрофаС
«Полные результаты узнают только члены комиссии по расследованию катастрофы»...
Ну, приплыли... опять «Эстония»
Знаков препинания не хватает!
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
КатастрофаС
В ЮТ или подобном журнале для школьников помню предлагали другой проект, моторвагонный. Вагон ускоряется от станции и сцепляется с нагоняющим его поездом. Хвостовой вагон поезда отцепляется и тормозится на станции. В
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Офф, но не хочу делать тему: есть ли вьюверы, показывающие картинки из файлов, даже если их переименовали и удалили расширение?
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=6852&st=0&sk=t&sd=a&start=60
Короче, воронки не было. К утру вытащили обломки двух шпал и решили было это не афишировать...
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
КатастрофаС
15. 004 - 010
Так хотел увидеть фотку героического 004 с дыркой от осколка... Увы, вижу фотки только отремонтированного. А 010 в нынешнем состоянии кто-нибудь покажет?
Вот, старая фотка 2006 года. Красавцы!
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=76395&LNG=
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
КатастрофаС
16. 3 путь
Я не понимаю. Разве строительство третьего пути - не очевидное решение? И технологии традиционные, и полоса отвода, и гибкость эксплуатации, и меньше украдут...
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
КатастрофаС
Хочу в каникулы сводить детей в музей железнодорожной техники им. В. В. Чубарова на Варшавском вокзале. Есть ли ресурс в инете, где можно узнать расписание работы, цены на билеты, о воможности заказать экскурсию? Годится
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
КатастрофаС
На Выборгской набережной трубы исчезли... Глазу не за что зацепиться, город теряет лицо! В этом плане может и нужна высотка, но не початок же! Предлагался вариант в виде буквы N, очень смешно, в самый раз для нашего утратив
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
20. Растирает?
> На самом деле - наоборот людей будет растирать между поездом и стеной, как на нынешних горлифтах...
- Да? Не слышал...
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
21. Ложь в другом
А правомерно ли говорить о России, как самостоятельном государстве? Предположим, это только сказки для населения, а реальные начальники в Европах и Америках сидят. Тогда вопрос «рванёт - не рванёт» имеет другие масштаб
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Как-то не верится, что настолько плохо с пожарной безопасностью... А не теракт ли? СВЖ где-то там поблизости делали.
Форум: Метрофорум 14 лет назад
КатастрофаС
23. Щель перронная )
Решается, например, рельсами, задающими стандартное расстояние от перрона. Но я верю в мастерство водителей ОТ! :)
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Типичный случай аварии: легковушка влетает в бок трамвая/автобуса или на тротуар/остановку ОТ. Вот тут и надо повыше поднять людей.
Ещё: тротуары надо поднимать выше 30 см! Архитектурный облик городов, возможно, и постра
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Вредны. Там ведь излучает плазма. Посмотрите пламя. Колеблется. Плазма в трубке делает то же самое, только быстрее и часто непредсказуемо. Сворачивается, например, в жгут, который пульсирует или вращается. Эпилептики ср
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Сейчас цена жизни пассажира занижена, и вопрос безопасности - лишь один из ряда факторов. Но людей в России остаётся всё меньше! Допускаю, что жизнь пассажира будет цениться больше, и в этом случае вес безопасности выра
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Берегу, извините, глаза. К компьютеру - только лампы накаливания. И лучше с недокалом, чтобы инерционность повысить. У меня пять рефлекторов, в двух из них, подсвечивающих потолок, галогенки.
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
КатастрофаС
Много раз говорил об этом, но не лень повторить. Низкопольник - для сельской местности и малого пассажиропотока. Для города - высокопольный транспорт, обеспечивающий при наличии перронов скорость посадки-высадки, комф
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
КатастрофаС
Banco de Gaia, Last Train to Lhasa, заглавный трек.
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]