Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 56
Найдено 121 - 150 из 1663
16 лет назад
Пилецкий Павел
121. Re: А что за газета?
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пилецкий Павел писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > В газете опубликовали ещё одну позитивную
> новость.
> > Недавно город официально принял.
Самарская газета. У ад
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Примеры других городов можно привести. Здесь все
> не фонтан, но в других вообще атас.
Тоже аргумент, но явно слабый. Аргумент построен полностью на негативе "у других все ещё
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Алексей, Самара писал(а):
-------------------------------------------------------
> А от Самарской на Самарской площади отказываться
> нельзя. Поэтому получаем на одну станцию больше.
Лишняя станция это из области фантастики. Это минимум 2 милл
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Пилецкий Павел
В газете опубликовали ещё одну позитивную новость. Недавно город официально принял.
"Порядок принятия решений об установлении тарифов на услуги муниципальных унитарных предприятий и муниципальных учреждений городс
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
125. Re: Проездные для
Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> ROOT писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Есть работающие люди, они платят полностью.
>
> Они платят полность "тариф", но это не значит, что
> оплачивают полностью
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так бывает же. В ТТУ безопасность пассажиров
> ставят на первое место, т.к. отвечать потом никто
> не хочет.
Тем не менее по определённым позициям ТТУ рискует очень сильно. По
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну это только о спусках речь. Там вагон начнет
> набирать скорость при нулевом потреблении энергии
> из сети. И это только в случае отказа тормозов,
> который бывает крайне ре
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Совершенно неожиданно(по крайней мере для меня) главное телефидение губернии сегодня решило отметиться ЗАтрамвайным сюжетом
http://tvsamara.ru/news/2007/06/01/5653
Новостная программа федерального ГТРК Самара действительно пожал
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
129. Re: Не согласен
Mousemaster писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пилецкий Павел писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Да. Только при этом государство само выбирает
> > возить ли пассажира на автобусе или поезде.
> > Главное это о
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Почему это бред??? На такой скорости затормозить
> реально рельсовым тормозом.
Самое забавное что в позапрошлом веке, когда автобус ещё даже не изобрели, у трамвая были анало
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
Re: Судя по ответам Фалькова, полезного мало - просто в Риге страдают фетешизмом по отношению к уличному рельсовому ОТ
А меня больше удивляет позиция проектного института. Дл
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
vr писал(а):
-------------------------------------------------------
> А как этот долбаный институт вообще попадает в
> разные города? Администрация города его не зовёт,
> он сам приходит и говорит - ребята, давайте в
> вашем прекрасном городе поре
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Машинист писал(а):
-------------------------------------------------------
> В том-то и дело, если б хотели улучшить движение
> трамваев, стремились бы сменить не строителей,
> юристов и экономистов, а тех, кто непосредственно
> движением занимае
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Машинист писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как раз наоборот, угрожает.
Ну в глобальном плане самарскому трамваю уже 60 лет что нибудь да угрожает. Уже 60 лет назад под предлогом строительства троллейбусной линии
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> РЖД - контора государственная. У государства есть
> свои функции. Государство ДОЛЖНО всё делать в
> интересах народа, иначе это не государство, а
> банда получается.
Ну соб
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну правильно, получается как в в случае про
> который я ваше написал (про обороты по расч.
> счётам).
> В данной ситуации это не очень порядочно по
> отношению к своим граждан
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пилецкий Павел писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > ROOT писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> > По поводу непрофильных активов МП ТТУ сначала
> > хотелось бы
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так если поезда свои катаются, зачем платить себе
> же за инфраструктуру?
> Только для того, чтобы тариф был выше и на
> грузовые и на пассажирские перевозки.
Тариф не может
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Т.о., плата за инфраструктуру, на внутренних
> пассажирских сообщениях, не входит в состав
> расходов.
Интересная логика. Поезд по железной дороги катается а за инфраструкт
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это только те, которые за границу ходят?
> Внутренних думаю только РЖД обслуживает.
Поезда типа Минск-Челябинск по России идут гораздо дольше чем за пределами России. Есть
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это при том, что с одной стороны - топливные и
> амортизационные расходы на воздушном транспорте
> явно выше (всю жизнь он считался наиболее
> затратным), с другой стороны
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
142. Re: Сигулда
Тимофей Беспятов писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://www.cata.lv/new/upl/userfiles/sigulda_l.jpg
>
>
> Так это 5 маршрутов сейчас что ли? Не жирно?
А что тут такого? Вот их официпльный сайт с расписаниями.
http://sigulda.lv/public/lat/sabiedriskais_tr
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Следует читать:
> РЖД платит самой себе за пользование
> инфраструктурой?
В России уже полно независимых операторов перевозок. По грузам независимые от РЖД операторы уже
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Т.о., получается, что пассажирские перевозки не
> убыточные, а просто менее доходные, по сравнению с
> грузовыми.
Катасрофически менее доходные. Примерно 90%дохода РЖД полу
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да что тут такого-то? Ну дистанция - она и есть
> дистанция.
Ну в таком случае тем более нет поводов для паники.
Глупо сваливать все проблемы в одну кучу и сравнивать переспек
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а):
-------------------------------------------------------
> Скажите пожалуйста, какая хотя бы приблизительно
> себестоимость пассажирских ЖД перевозок. РЖД во
> все концы трубят, что пассажирские перевозки очень
> убыточны и РЖД жи
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Потому 10 км/ч по Ставропольской Вы ехали.
Мы всё больше стояли. На 6 остановок было две длительные стоянки на спусках и три длительные стоянки на трамвайных перекрёстках.
>
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если Водолазова уволят, то всех разгонят и
> профсоюзу уж точно некого будет защищать. Хуже
> будет только.
А этот профсоюз смог реально защить хоть одного работника самарск
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Donis писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если кто-то в курсе - неужели из расчетов текущей
> прибыльности в современной бухгалтерии исключены
> амортизационные отчисления (из которых по идее и
> должны приобретать
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Пилецкий Павел
Vasily_1959 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Подскажите, пожалуйста, как лучше добраться из
> Петербурга до Валмиери, или до Смилтене (там
> могут встретить)
Проще всего с пересадкой в Риге.
Из Петербурга в Ригу мо
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 56
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]