Найдено 91 - 120 из 880
14 лет назад
Дмитрий Ганин
Пока народ жадничал, Руссос выложил карту 1968 года целиком:
http://russos.livejournal.com/563593.html?thread=17030025#t17030025
http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_1.jpg
http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_2.jpg
http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_3.jpg
http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_4.jpg
http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_5.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
http://savok.name/uploads/kiev/16.jpg
Аж два троллейбусных поезда?
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
И вообще, вопрос о перекрытии улицы - это к городским властям. Празднующие этот праздник тут не при чём, и вообще этот праздник не для них...
У нас подобные мероприятия (ДСП, парады на день города и т.д.) традиционно орган
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Используют ли на трамвае в ваших городах шурупные скрепления на деревянных шпалах? (Или только костыльные)
Укладывают ли путь на ж.б. шпалах поэлементно?
(Просто на семинаре утверждалось, что на железобетонных это на
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
> Кольцо Коптево показано неточно! При движении Тм23 в сторону Михалкова кольцо было слева по ходу, а по схеме можно понять, что справа.
Вы уверены?
Там остались от кольца опоры КС именно там где показано на карте.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Зигфрид писал(а):
-------------------------------------------------------
> В последнее время относительно часто, каждую 20
> поездку в среднем встречаю
> Учитывая то, что штраф законодательно как раз в
> двадцатикратном размере от стоимости про
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Mirat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Благодарю за информацию. А где такой музей и много
> ли там экспонатов?
Московский музей городского транспорта. До 2001г. был доступен на той территории рядом с ВДНХ, где сейч
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
kalexandr писал:
> Да, в Новосибирске.
> Не через тело бетона, а между ж/б конструкциями.
> Хотя через тело бетона может тоже течь, так как
> при зимнем бетонировании разница между
> свежеуложенной массой бетона, да который
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
kalexandr писал:
-------------------------------------------------------
> Дмитрий Ганин писал:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OFF, но позволю ремарку. Нормальную
> гидроизоляцию
> > можно устроить только при строительстве
> станции.
> > "Кальмат
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Если про сиденья 2+2 в трамвае это чьи-то воспоминания, то это может быть путаница с троллейбусом.
PS: Про МТВ-82, интересно получается - сиденья 2+1, а у троллейбуса МТБ-82 2+2. Интересно как у "широколобых" МТВ было? (Впрочем п
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
108. Деньги не пахнут
http://www.lenta.ru/news/2009/02/27/air/
Ryanair сделает бортовые туалеты платными
Ryanair намерена взимать с пассажиров плату в один фунт стерлингов (1,43 доллара) за посещение бортового туалета. Об этом заявил генеральный директор ирландск
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
kalexandr писал:
> к разряду мелких прикольностей:
> меня удивило то, что до сих пор не устроено
> нормальной гидроизоляции на ряде станций - они
> текут. Неужели пару миллионов рублей для покупки
> гидроизоляционной смеси "
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Toman писал:
> > Все уже давно изобретено. Эффективные решения
> надо
> > претворять в жизнь, а не изобретать сферических
> > коней в вакууме.
>
> Вот маршруточники на газелях с пазиками и
> претворяют :)
> Вас что-то в этом не
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Любопытно, как же шведы решили вопрос туалетов?
> Если с самолётом-рестораном они могут и на улице
> находиться, то в гостинице нужны внутри. Да и
> Стокгольм дос
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Льготник писал:
-------------------------------------------------------
> А что есть эти потери уменьшить путём
> распараллеливания потока мощности? То есть от
> двигателся идёт вал, приходит к дифференциалу, от
> дифференциала один вал идёт в
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Сура писал:
>
> Да, просто фото ещё более "говорящая".
>
> Сура
Меня, кстати, тоже сильно удивила такая твоя бурная реакция.
Я как мостовик не вижу в состоянии колонны чего либо криминального, и чего ты там с заклёпк
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Студентка вуза решила через суд добиться права работать машинистом метрополитена
Студентка юридического факультета одного из петербургских вузов решила отстоять в Верховном суде своe право на профессию. Причeм, ре
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
http://lenta.ru/news/2009/02/20/gaev/
Начальник московского метро будет принимать посетителей в Skype
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев открыл интернет-приемную для общения с пользователями, сообщает агентство "Интерф
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
> Итак, выставка "Общественный транспорт 2009"
> пройдёт 11-13 марта в Москве на территории ВВЦ (69
> павильон).
А на пригласительном у них павильон №57. Поменяли?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
shuricos писал:
> Да,
> трамвай весит 20 тонн, а троллейбус - 15. Но
> ПОЧЕМУ?!
Смотря какой трамвай:
ULF при длине 23.6м. весит 23т.,
ULF при длине 34.87м. - 32.5т.
Те 0.932-0.974 т/м
У других низкопльников около тонны на метр +/-, но есть и легче У
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Олег Измеров писал:
-------------------------------------------------------
> Дмитрий Ганин писал:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Т.е. видимо нагрузки несла мало и служила лишь
> для
> > установки крайних.
> НЯЗ, это просто поддерживающая
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Toman писал(а):
> - это и есть то самое - трёхосные тележки с базой
> 2,0 м, т.е. практически такой же, как обычные
> двухосные трамвайные тележки. Они, однако, плохи
> тем, что такая тележка в салоне занимает 2
> неразрывных "шка
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Дмитрий Ганин
Льготник писал:
> > Угу, 8 штук по 20 кВт.
>
> То есть 80 на тележку, чуть меньше чем у ЛМ-68М
> (там 90). То есть если делать 15(22.5,
> 30)-метровый вагон на таких телегах, то
> энерговооружённость будет ровно как у ЛВС-86.
> Думаю, эта
Форум: Трамвайный форум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]