ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 30
Найдено 91 - 120 из 880
11 лет назад
Дмитрий Ганин
11 лет назад
Дмитрий Ганин
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Пока народ жадничал, Руссос выложил карту 1968 года целиком: http://russos.livejournal.com/563593.html?thread=17030025#t17030025 http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_1.jpg http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_2.jpg http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_3.jpg http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_4.jpg http://russos.ru/img/moscow/maps/1968_5.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
http://savok.name/uploads/kiev/16.jpg Аж два троллейбусных поезда?
Форум: Троллейбусный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
И вообще, вопрос о перекрытии улицы - это к городским властям. Празднующие этот праздник тут не при чём, и вообще этот праздник не для них... У нас подобные мероприятия (ДСП, парады на день города и т.д.) традиционно орган
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Используют ли на трамвае в ваших городах шурупные скрепления на деревянных шпалах? (Или только костыльные) Укладывают ли путь на ж.б. шпалах поэлементно? (Просто на семинаре утверждалось, что на железобетонных это на
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
> Кольцо Коптево показано неточно! При движении Тм23 в сторону Михалкова кольцо было слева по ходу, а по схеме можно понять, что справа. Вы уверены? Там остались от кольца опоры КС именно там где показано на карте.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Зигфрид писал(а): ------------------------------------------------------- > В последнее время относительно часто, каждую 20 > поездку в среднем встречаю > Учитывая то, что штраф законодательно как раз в > двадцатикратном размере от стоимости про
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Mirat писал(а): ------------------------------------------------------- > Благодарю за информацию. А где такой музей и много > ли там экспонатов? Московский музей городского транспорта. До 2001г. был доступен на той территории рядом с ВДНХ, где сейч
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
kalexandr писал: > Да, в Новосибирске. > Не через тело бетона, а между ж/б конструкциями. > Хотя через тело бетона может тоже течь, так как > при зимнем бетонировании разница между > свежеуложенной массой бетона, да который
Форум: Метрофорум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
kalexandr писал: ------------------------------------------------------- > Дмитрий Ганин писал: > -------------------------------------------------- > ----- > > OFF, но позволю ремарку. Нормальную > гидроизоляцию > > можно устроить только при строительстве > станции. > > "Кальмат
Форум: Метрофорум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Если про сиденья 2+2 в трамвае это чьи-то воспоминания, то это может быть путаница с троллейбусом. PS: Про МТВ-82, интересно получается - сиденья 2+1, а у троллейбуса МТБ-82 2+2. Интересно как у "широколобых" МТВ было? (Впрочем п
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
http://www.lenta.ru/news/2009/02/27/air/ Ryanair сделает бортовые туалеты платными Ryanair намерена взимать с пассажиров плату в один фунт стерлингов (1,43 доллара) за посещение бортового туалета. Об этом заявил генеральный директор ирландск
Форум: Авиационный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
kalexandr писал: > к разряду мелких прикольностей: > меня удивило то, что до сих пор не устроено > нормальной гидроизоляции на ряде станций - они > текут. Неужели пару миллионов рублей для покупки > гидроизоляционной смеси "
Форум: Метрофорум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Toman писал: > > Все уже давно изобретено. Эффективные решения > надо > > претворять в жизнь, а не изобретать сферических > > коней в вакууме. > > Вот маршруточники на газелях с пазиками и > претворяют :) > Вас что-то в этом не
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Виталий Шамаров писал(а): ------------------------------------------------------- > Любопытно, как же шведы решили вопрос туалетов? > Если с самолётом-рестораном они могут и на улице > находиться, то в гостинице нужны внутри. Да и > Стокгольм дос
Форум: Авиационный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Льготник писал: ------------------------------------------------------- > А что есть эти потери уменьшить путём > распараллеливания потока мощности? То есть от > двигателся идёт вал, приходит к дифференциалу, от > дифференциала один вал идёт в
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Сура писал: > > Да, просто фото ещё более "говорящая". > > Сура Меня, кстати, тоже сильно удивила такая твоя бурная реакция. Я как мостовик не вижу в состоянии колонны чего либо криминального, и чего ты там с заклёпк
Форум: Метрофорум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Студентка вуза решила через суд добиться права работать машинистом метрополитена Студентка юридического факультета одного из петербургских вузов решила отстоять в Верховном суде своe право на профессию. Причeм, ре
Форум: Метрофорум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
http://lenta.ru/news/2009/02/20/gaev/ Начальник московского метро будет принимать посетителей в Skype Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев открыл интернет-приемную для общения с пользователями, сообщает агентство "Интерф
Форум: Метрофорум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
> Итак, выставка "Общественный транспорт 2009" > пройдёт 11-13 марта в Москве на территории ВВЦ (69 > павильон). А на пригласительном у них павильон №57. Поменяли?
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
shuricos писал: > Да, > трамвай весит 20 тонн, а троллейбус - 15. Но > ПОЧЕМУ?! Смотря какой трамвай: ULF при длине 23.6м. весит 23т., ULF при длине 34.87м. - 32.5т. Те 0.932-0.974 т/м У других низкопльников около тонны на метр +/-, но есть и легче У
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Олег Измеров писал: ------------------------------------------------------- > Дмитрий Ганин писал: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Т.е. видимо нагрузки несла мало и служила лишь > для > > установки крайних. > НЯЗ, это просто поддерживающая
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Toman писал(а): > - это и есть то самое - трёхосные тележки с базой > 2,0 м, т.е. практически такой же, как обычные > двухосные трамвайные тележки. Они, однако, плохи > тем, что такая тележка в салоне занимает 2 > неразрывных "шка
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
Дмитрий Ганин
Льготник писал: > > Угу, 8 штук по 20 кВт. > > То есть 80 на тележку, чуть меньше чем у ЛМ-68М > (там 90). То есть если делать 15(22.5, > 30)-метровый вагон на таких телегах, то > энерговооружённость будет ровно как у ЛВС-86. > Думаю, эта
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 30

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2021.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.012 seconds ]