|
|
Найдено 61 - 90 из 880
14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Vlad)
Цитата (Toman)
вынуждены ещё и строить всю эту густую-волосатую сеть по дорогостоящим параметрам и нормам, необходимым для тяжёлых трамваев.
Кстати, а с цифрами -- на сколько по-вашему километр новой линии на о
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (BKV)
Посчитай следующее:
Цифры по памяти, при очень большом желании можно уточнить
Прокачка газа по Украине - 2,7$ (100км/ 1000м3)
Протяженность по Украине - 1300км
Мощность (год) - 175млрд.м3
Северный поток:
Прокачка (р
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Дмитрий Ганин
63. Re: пункт СНиП
Цитата (Vlad)
"Возможность прохода" означает "возможность свободного прохода".
Тем не менее в СНиП не написано "свободного" и не уточнено насколько свободного.
Цитата (Vlad)
... новые проекты рисуются именно с расстоянием
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Eagle755)
А лифт в свободном падении? Если так, в нём будет невеломость, маятник будет колебаться в горизонтальной плоскости под действием центробежки
Линейно ускоряющегося трамвая.
Т.е. суммы векторов постоянно
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Дмитрий Ганин
65. Re: пункт СНиП
Цитата (Алексей Черников)
Ну так и я имел их всех в виду, когда писал, что неплохо бы рассчитать, насколько в свете нового снипа, нам (москвичам и россиянам) обходятся дороже вагоны такого типа.
А у других землян такой П
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Vadims Falkovs)
Кстати, очень хорошо видно, почему у сочлененного п/с больше площадь низкого пола.
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
67. Re: пункт СНиП
Цитата (Алексей Черников)
У кого - "у нас", у землян? :-))
Ты хочешь переписки в стиле Капитана Очевидность? :-)
В моём предыдущем сообщении было процитировано твоё сообщение, где упоминался Гаев.
Очевидно, что имеется вв
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
68. Re: пункт СНиП
Цитата (Алексей Черников)
Цитата (Vlad)
Расстояние между сбойками должно быть не более 160 м при использовании на линии подвижного состава без возможности прохода людей по вагонам вдоль поезда и не более 200 м - при использо
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (политехник)
А вот какой великий смысл высчитывать бешенно-дробные значения (вроде бы, число открытых знаков превышает 2,5*10^12), мне непонятно.
Вычисление Пи до кучи знаков может использоваться фактически как те
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (IgorR)
Вот и Путину интересно стало, что же там с Сапсаном!
Думаю, что большинство вещей про которые Путин спрашивает при журналистах, спрашиваются вовсе не потому, что он не знает ответ. ИМХО это скорее такая фор
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Из рассылки "1520мм":
ЦитатаУ Баклана реально проблемы с колёсами. Настолько серьёзные, что из Щербинки на ОК жд по этому поводу откомандирован вагон-лаборатория. Более того, те же проблемы у ЧС200. Инфа неофициальная, но д
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Vlad)
Меньшее количество осей на единицу длины/вместимости, соответствено меньшие издержки на обслуживание.
Меньшая масса тары на единицу длины/вместимости, соответственно меньше издержки на тягу
Лучшая пла
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Vadims Falkovs)
Либо в случае с НЭ имелась ввиду глубина воронки, а в случае с дрезиной - диаметр по кругу обхвата (а глубины может там и нету),
Вот здесь пишут:
http://www.lenta.ru/news/2010/02/02/pagans/
"...диаметром один метр и глубиной
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Мдаааа, нажористо.
Эту "кормовую часть" надо Соколопоклонникам показывать, когда на форуме буянят :-)
Зы: Из подобного меня ещё удивляет, как это МИТ-овская монохрень на старте не взорвалась.
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Shipovag)
Необычно наклоняется спинка кресла - не верх спинки назад, а седушка вперёд вместе с низом спинки.
Очень правильная система. Когда верх спинки наклоняется назад, пасажир "ворует" пространство у сидящего с
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Денис М.)
Помню, как на выставке задал вопрос представителю УКВЗ на предмет, почему их КТМ ревут, а "Татры" тихие. Объяснил, что на "Татрах" гипоидное зацепление шестерен.
Странно, вроде как у классических КТМ-ов у
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Vanes II)
Не только в Лондоне. ЕМНП, в Берлине и Праге, например, "стандартный" билет действует 90 (или 120) и 75 мин соответственно.
В Праге с прошлого года есть более дешевый бмлет с ограничением в 5 (или 6 - не помню) ста
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
А подсказал бы кто, есть ли поисковики способные искать фотографии по метаданным EXIF
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Серокой)
Наши не бурили, а сваи забивали.
И когда бурили, тоже были случаи.
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Чернобыльским реактором занимались множество людей и куча институтов - вы думаете у фантазёра Чечерова квалификации больше чем у всех них?
http://www.ua-today.com/modules/myarticles/article_storyid_2065.html
http://www.zn.ua/3000/3100/54214/
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Arni)
к этим пружинам ничто не подвешено,
Там сквозь пружины тяги проходят, видимо к концам рессоры, что над ними.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Сергей.)
Цитата (Дмитрий Ганин)
Цитата Вероятно, проблема в том, что подорвать так рельс не получается.
Здесь чем не так подорвано? См:
http://forum.tr.ru/read.php?7,944684,945640#msg-945640
И это тоже подделка и мировой заговор?
Сыграй
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Mike)
2. Представьте, что вам поставлена задача - поставить взрывное устройство под ЖД пути. Только идиот будет закладывать его с внутренней стороны путей (в междупутье).
Ну прецеденты имеются:
Чем наши лучше/х
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (Сергей.)
...когда можно тупо выехать на полигон, подорвать ж/д полотно, и показать данный процесс сомневающимся по телевизору в передаче "как это было". Выложить фото в интернет и пусть все желающие сравнивают до о
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Цитата (AlexL)
http://ljplus.ru/img4/i/l/ilya_pitalev/5555.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/2329/nevex1.jpg
на ночной фотографии видно, что одна из шпал непараллельно стоит к следующей. На дневной - такой шпалы нету! Длиннофокусность объектива так не влияет ;-)
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Дмитрий Ганин
Кстати, обратите внимание на рифлёные полосы по краям билета на второй фотографии.
Форум: Метрофорум 20 лет назад
Дмитрий Ганин
> Если Вы хотите заняться написанием таких писем/статей, то для
> начала лучше изучить материалы на www.tr.ru, там
> рассказывается о преимуществах общественного транспорта.
И ещё страничку комитета "Москвичи за трамвай" htt
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]