ТРАНСПОРТ в России

Страница: 5 из 91
Найдено 121 - 150 из 2725
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Евгений Лысый) На этой ветке работал 2-осный трамвайный электровозик, 600В, выпуска года 1924-го. В 1981 году точно работал, и вроде бы я его видел и в 1986 году. http://zhelezki.ru/2011/03/31/elektrozavodskaya-vetka/ - тут большая подборка информа
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Евгений Лысый) А там разве такие вещи делают? Делают. Цитата Там вроде был собственно электроламповый завод, з-д автотракторного электрооборудования (АТЭ), и вроде ещё какой-то третий завод - но вроде тоже по пр
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Недели 3 назад по Черкизово стоял новенький трансформатор на транспортере. Поскольку их продукция явно не массового производства - какую-то работу по ветви заметить сложно. Гораздо чаще ездит с полувагоном на недалек
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (syomindm) Если там конечно все. Но список вообщем то впечатляет... Не все (ниже - из телефонной книги г. Москвы 1986 года): Комитеты СССР: Госагропром По внешнеэкономическим связям Госгражданстрой Госкоминтурист К
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (ailcat) Ага. Осталась мелочь - создать убытки, за которые кому-то надо платить (хотя... если отнести строительство новых станций и перегонов на себестоимость - тогда да, наверняка будет и убыток. Нет, новое строитель
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (alter) По поводу букашки - бредовость идеи очевидна. Предлагается заменить большие машины множеством по сути маршруток. Это и дороже в эксплуатации(я уже не говорю про стоимость замены ПС), и увеличит нагрузку на д
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (alter) И как я по-вашему могу это сделать? Я вообще-то имел ввиду, что открытие переносится из=за загруженности ССС: не может приехать и попиариться. В бытность Лужкова такое имело место. Понятия не имею. Вам Лужков
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (ailcat) Виталий, у Новосибирского метро "пассажирская нагрузка" - близка к оптимальной (т.е. в нем уже достаточно много пассажиров, но еще нет московской давки и духоты). Типовой интервал - где-то 4,5 минуты (в час пик чу
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Виталий Шамаров) Информация от работников метрополитена: Цитата (Leon)Сейчас достоверно известно о работах на следующих наклонах в 2012 году Возможно, и смогут обойтись без закрытия "Бауманской". Это следует читат
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Иван Садовский) Когда как. Как-то попадал два раза в разных местах на авторизацию через GPRS У меня такое только пока в Комусе было. Они с моей почтой дверь-в-дверь, там проще пластиковые конверты любого формата пок
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (_Ярополк_)в экалаторном наклоне будет одна голая труба, по которой разве что на попе вниз скатываться Проблематично - попой придется по рёбрам тюбингов прыгать. 65 метров, длина наклона высотой подъема 32,5 метра (п
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Vadims Falkovs) На банкоматах не боитесь? А там куда как чаще устанавливают различные левые считыватели, которые могут помочь опустощить карточки. Нет. Я пользуюсь банкоматом только своего банка (в других - %%), они изуч
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Vadims Falkovs) Пин-код для всех карточек введен для того, чтобы чужой карточкой нельзя было воспользоваться. То есть, чужая карточка без знания пин-кода совершенно бесполезный кусок пластмассы. А я вот в каждой лавке
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Ватсон) Очереди в магазинах от этого вовсе не уменьшатся, а только увеличатся, пока бабульки/дедульки привыкнут к ним. К тому же, не забывайте, что они любят все перепроверять по сто раз. Дык чек то есть, где все р
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Ватсон)Вы все забыли о пожилых людях. В Москве и области у 100% пожилых и не очень - есть банковские карты. Эксперимент с приручением ими пользоваться можно начать с них. Это не страшнее чем проезд в транспорте с ис
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Vadims Falkovs)У нас все с пин-кодом на кассе. Другая система © ;-] ЦитатаИ никаких каракуль на чеках. Ну вот такой. Один подписываешь и кассирше взад отдаешь, второй - себе:
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Нихто)Вот почему в нормальной Европе это выгодно, а у нас нет? Там перевозчик получил заказ на количество рейсов и выставляемый ПС - и катает себе пустые ОБВ посреди ночи. И всем выгодно, и все довольны! Вот и плат
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Vadims Falkovs)Не совсем понял. Какой паспорт?.. Какие каракули?.. Просто нажимаешь пин-код и всё. Пин-код - это кажется только в Мастере. Визу без кода берут. Если кассирше покажется что-то не то - попросит паспорт с фамили
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (alter)В этом случае вероятно закроют не станции, а по одному выходу В Новогиреево закроют и подземный переход: На остальных станциях (за исключением Бауманской разумеется) - зона работ на платформе ограничена
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (_Ярополк_)Очень хотелось бы, кроме официальному интервью на стране.ру, Хотелось бы хотя бы на стране.ру что-то увидеть... Или я плохо искал? :-/
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (DimaK) а именно: http://www.up.mos.ru/td.htm Там Статья 2 гласит, что в состав Москвы входит дер. Федосьино причем именно та, что расположена в районе Щербинки и имеет тот же статус, что и вошедшие близ лежащие населенные пункты,
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (krechet)Мой опыт показывает, что порожний вагон-рефрижератор двигается легко втроем, по ощущениям, тем же количеством людей можно сдвинуть 2, а то и 3 вагона Рефрижератор, груженный дынями (в глухих торцах - высотой м
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (Энди)Это правда? Это бред. На презентации открытия вестибюля были чертежи, где зона метрополитена отделена от аварийной зоны здания временными конструкциям. А как должен выглядеть т.н. "задел"? Проход, заколочен
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Его замуровали потому, что здание, где он выходил - в аварийном состоянии, а инвесторов на реконструкцию до сих пор не находилось. Не хотите поучаствовать финансовыми вложениями?
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (AVK)Полноразмерный макет «Буран БТС-001» выставлялся в Парке Горького. 2 недели назад мимо проходил - стоит. Дверка открыта, внизу касса - так что любой желающий может там внутри тихонечко поманастольгировать на ещ
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (karelalex)сервер вычисляет среднюю скорость на участке и делает выводы о загруженности той или иной дороги. Как-то хреновато он вычисляет. Я уже эту картинку приводил: Видеокамера, обозначенная на самих Я-карт
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (AVK)Охраной на жд занимается либо собственная военизированная охрана, либо ЧОПы. МВД здесь не при делах. Ну МВД то же иногда привлекается... ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ". ФГУП "УВО
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (alter)Вроде все готово. Покраска, герметизация, полы в переходе, электрооборудование. Все делают только в ночное "окно". ЦитатаИли и туда нужно по графику Собянина на открытие тащить? Притащите, будет забавно...
Форум: Метрофорум
12 лет назад
Vladislav E. Lavrov
Цитата (БелЧернил) Более того, в Генсхеме узла станция рисуется как будущая пассажирская техническая. Собственно, в этом и вопрос: зачем нужно было проводить реконструкцию с удлинением путей, если станция запланирован
Форум: Железнодорожный форум
Страница: 5 из 91

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]