ТРАНСПОРТ в России

Страница: 1 из 1
Найдено 1 - 12 из 12
9 лет назад
watchmaker
Большинство таких устройств требуют CF карту не более 256 М размером, отформатированную в FAT12 или FAT16. Win7 такие ФС уже не понимает, надо ставить WinXP или ниже, в идеале - Win98SE. Точно такая проблема возникла месяц назад в Харько
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
watchmaker
Насколько я помню, тележки переделывали у нас в Харькове. Когда-то на http://gortransport.kharkov.ua/ мелькали фото из Салтовского депо, на которых четко был виден процесс переоборудования. Зы, три вагона не запустили до сих пор по н
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
watchmaker
Ход-3 на номерных определяется легко - на скорости 40..50 км/ч резко (рывком) возрастает ускорение. Я от этого ощущения тащусь :D Зы, на 81-719 ход-3 фиг различишь.
Форум: Метрофорум
12 лет назад
watchmaker
Холодногорско-Заводская линия дублирует Московский проспект и Полтавский Шлях, Салтовская - ул. Пушкинскую, Журавлевские склоны и частично Академика Павлова, Алексеевская - проспект Ленина.
Форум: Метрофорум
12 лет назад
watchmaker
В последнее время на Салтовской линии намечается прогресс - всё чаще на перегоне Исторический музей - Университет появляется Ход-3...
Форум: Метрофорум
12 лет назад
watchmaker
Первый случай на пальцы не очень похож - нет самоторможения даже на больших скоростях. А рывки постоянно, причем могут сопровождаться металлическим лязгом. Скорее всё же проблемы с механикой. Во втором случае наоборо
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
watchmaker
Замечаю у нас на вагонах три довольно частые проблемы. 1. При первом подключении вагон трогается плавно, при последующих, особенно на скорости около 30 км/ч, ощущается рывок. 2. Один из наших вагонов на выбеге на большой
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
watchmaker
Недавно в Харьков стали поступать б-у немецкие автобусы Setra S215 различных модификаций. Есть ли такие в других городах Украины и России?
Форум: Автобусный форум
13 лет назад
watchmaker
Мне недавно знакомые рассказали страшную тайну. На некоторых перегонах у нас не то что включают Ход-2, а... не доводят контроллер до 32 позиции и останавливают его принудительно переводом ручки в Ход-1, то бишь попусту жгу
Форум: Метрофорум
13 лет назад
watchmaker
Попадалось такое не только на КТМах - это может быть где угодно с лампами очень плохого качества. Особенно этим славилась марка Электрум лет пять назад - у нас в университете каждая третья лампа начинала творить такое ч
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
watchmaker
Еще один вопрос. На какой позиции лучше подниматься с точки зрения экономии электроэнергии?
Форум: Метрофорум
13 лет назад
watchmaker
Салтовская линия в Харькове имеет странную особенность: Ход-3 там при движении по графику не включают НИКОГДА, даже на перегонах Киевская - Пушкинская и Исторический музей - Университет, где уклоны порядка 35..40 тысячных.
Форум: Метрофорум
Страница: 1 из 1

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]