ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 14
Найдено 1 - 30 из 416
9 лет назад
Заец
Да, простому пассажиру всё равно. Как-то на Ленинском проспекте видел, как мужик, сев в троллейбус, говорит кому-то по телефону: я уже сел в автобус, то есть в трамвай... :) А насчёт престижности — вон у маршруток она нулева
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
Может быть, журналисты не поняли и речь идёт о замене редкоходящей и плохо заполняемой электрички большого кольца МЖД чем-то вроде рельсового автобуса? Но такой подвижной состав ещё должен быть создан, иначе бы железн
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
> Вот уж он куда необходим больше всего... А почему нет? Там ведь живёт немало людей, которые часто летают самолётами, а шоссе там узкое. Конечно, надо сначала выяснить, каково население Рублёвки. Может провозная способ
Форум: Железнодорожный форум
9 лет назад
Заец
Цитата (Ватсон)3. Продлевать некуда, за нами Москва1-я Тверская-Ямская и перерытая вдоль и поперек пл.Тверской Заставы с Белорусским вокзалом. В свое время в 1973 из-за этого пересечения с 1-й Тверской-Ямской и ликвидировал
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
Тем более что переход в другую кабину и переключение тоже происходит не моментально, а потому выигрыш по скорости не такой уж значительный. Да и стоит ли ради небольшой и незначительной в общем-то (в своём нынешнем туп
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
А помните были правила: "Запрещается входить на станцию с багажом и в одежде..."? Она просто новые ещё не прочитала. Да и старые не до конца :)
Форум: Метрофорум
9 лет назад
Заец
В 70-е годы достопримечательностью рижского взморья были видимые на горизонте два больших обломка. Их можно было видеть с самых разных точек побережья по обе стороны от Риги. Говорили, что это якобы обломки баржи, котор
Форум: Водный транспорт
9 лет назад
Заец
Цитата (Александр Петров)Вот поэтому плиты категорически нельзя было класть. Цитата (Коляныч)А где ездить скорой помощи, пожарникам, полиции, аварийкам всяким? Ну по железной дороге, метро и монорельсу :) они ведь не езд
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
> этой линии не было, по крайней мере, уже в 1993 году. Видел только на фотке. http://oldmos.ru/photo/view/1253 Местность совсем не узнать, кроме одноэтажного дома справа, который перестроен в торговый центр, но всё же в каком-то виде со
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
Заец
> Как корректнее озвучить своё желание выйти? "Сюшай, уважаемый, на остановке останови, да?" А вообще действительно пора бы из Марка сделать полноценную станцию (в пассажирском смысле конечно, ведь он и так станция). Р
Форум: Железнодорожный форум
9 лет назад
Заец
> (если вам интересно - могу их перечислить) Да, интересно. Кроме существовавших в последние годы, я знаю ещё по ул. Толстого, по пер. Хользунова до самого Комсомольского пр. и (по воспоминаниям старожилов) по малой Пирог
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
Заец
> Сложность эвакуации из кабины в случае неисправности Не только. Не нужно забывать, что московское метро служит и бомбоубежищем, а потому нужно, чтобы большие массы народа могли заходить и выходить и при отсутствии э
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
> А советская технология разве не была "теплая" трубка на 2-3 "холодных"? Да, было такое, или их брали в равном количестве. Это неплохо работало в больших помещениях — торговых залах с высоким потолком и т.п., но не в мален
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
Показательно, что народ в основном смотрит не на паровоз, а на фотоаппарат — более экзотический по тем временам прибор.
Форум: Железнодорожный форум
9 лет назад
Заец
Такая традиция оправдана, т.к. вроде как снятая КС повторно использована быть не может. А в отличие от рельсов трамвайных никому не мешает. Хотя демонтаж некоторых служебных линий вокруг бывш. 5-го парка имел место задо
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
Заец
Ну так смотрите выше сообщение от Бориса. Я с ним полностью согласен. Автомобилист за такой наезд отвечать не должен.
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
> предлагаю поступать очень просто, как на железной дороге. Согласен. Но некоторые действия автомобилистов особенно бесят - самое распространённое из них обгон справа на пешеходном переходе.
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
А вот кто из этих (или других) начальников уполномочен принимать конкретные решения о прокладке или снятии трамвайных и троллейбусных линий? Или это решает мосгордума при составлении бюджета?
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
А может быть, они стали появляться уже до войны? Вот снимок Ленинградского проспекта, который посетители сайта датировали как довоенный, хотя и неточно: http://oldmos.ru/photo/view/52624 Они определили раннюю границу датировки, но н
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
Интересно, что вагон трёхдверный, как более новые модификации T3. А у нас были такие?
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
Спасибо, теперь понятнее. А на дизеля по "форсмажорной" схеме конкурса не нужно, я правильно понял? > электропоезда "Цивити" испанского производителя "КАФ" в Риге собирать будет именно "РВЗ" и в дальнейшем переоборудова
Форум: Железнодорожный форум
9 лет назад
Заец
> И вот этого добра РВЗ пока ещё самостоятельно наклепать может в любых количествах. А если РВЗ ещё работает, то оно не в состоянии наладить пр-во электричек под переменный ток? Тоже, естественно, без наворотов. Россия
Форум: Железнодорожный форум
9 лет назад
Заец
В Seditio ни разу не видел автоматически отправляемого спама. Впрочем движок старый, больше не поддерживается. Может быть поэтому.
Форум: Бортовой журнал
9 лет назад
Заец
А не могли быть реборды с наружней стороны колеса? Если внимательно рассмотреть фото, для таких там есть место, хотя сейчас оно конечно забито грязью. Может у них просто был такой странный стандарт?
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
Перестраиваться это полбеды, плохо, что всё заставлено машинами. Современные водители почему-то думают, что аварийка это разновидность мигалки. И если включённая мигалка позволяет ездить где угодно, то аварийка — ста
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
Заец
> Ничего он не защищает и не может. Понятно. А я-то удивлялся — как такая штука может эффективно заземлять? Но своевременное обнаружение ведь тоже даёт результат.
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
Заец
> это было ещё до эпохи массового распространения сотовых телефонов Так и током било в основном в те времена. Сейчас, по крайней мере в Москве, эта проблема в целом решена. Уж не знаю, помогли ли цепи, теперь свешивающие
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
Заец
Да, всё было отлично, только по бульварам и Новокузнецкой не ходили обычные маршруты. В другой день этого никто бы и не заметил, но именно сегодня была перекрыта часть зелёной линии метро. Интересно, неужели нельзя было
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
Заец
> наверное, отбить затраты на строительство линии и закупку ПС - невозможно. В связи с этим интересно, удешевит ли строительство линии тот факт, что она пройдёт по трассе существующей железной дороги, и есть ли в москов
Форум: Трамвайный форум
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 14

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2021.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.012 seconds ]