|
|
Найдено 1 - 30 из 201
12 лет назад
Yaroslav Blanter
Разумеется. Строить что-то по такой планировке, не построив сначала нормальную сеть дорог (не завязанную только на Симферопольское, Калужское, Киевское и Варшавское шоссе) - безумие.
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
И застроили? Потому что если трасса есть, рельсы за пару недель можно положить.
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Ну, я жил на пересечении Севастопольского и Балаклавского почти 30 лет. Там, где он упирается в Ясенево, дома в пешеходной доступности от метро Ясенево. В Зюзино нет проблем добраться что до КРЛ, что до СТЛ, что до Каховск
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Можно и трамвай. Четыре вагона, на мой взгляд, не называются трамваем, но это вопрос семантический. Какой токосъём, верхний или нижний, не имеет значения.
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Цитата (ShSe)
Тяжелое метро нужно, чтобы добираться до объектов Внутримкадья. Железные дороги есть только на периферии прирезаемого к Москве сектора Замкадья.
Ну и что - железных дорог нет, будем теперь по деревне вести (
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Ну так и зачем в таунхаусах метро? Сколково и Солнцево понятно, но это от расширения вообще не зависит.
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Вообще я не совсем понимаю, о чём речь. Если они реально собираются не тотально застраивать всю новую территорию, а точечно строить офисы, то метро там вообще не нужно, при всём уважении к жителям Троицка. Нет на него пас
Форум: Метрофорум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Цитата (Иван Садовский)
ЦитатаОт улицы Свободы в Куркино - они что, параллельно с химкинской будут сеть вешать? На одной опоре две линии, внутренняя для Химок, внешняя для МГТ?
В свое время хотели пустить в Куркино именно
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Что-то я ничего не понял.
От Болотниковской до Большой Юшуньской - это от Москворецкого рынка? Как её вести, Болотниковская же там односторонняя, то есть по Симферопольскому и Чонгарскому? Тогда откуда там 3.2 км?
Что
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Yaroslav Blanter
Зачем внедрять оплату за переход? Чтобы и те, кто сейчас ездит, на маршрутки пересели?
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Вентимилья - пограничный город с итальянской стороны, но сеть во Францию вроде как всё-таки не заходит.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Не уверен, что полностью в тему, но что у нас специалисты говорят про подземное метро в сейсмоопасных городах?
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Цитата (Энди)
Ну а куда деваются едущие со стороны Щёлковской на Бауманскую, если на Бауманской-Курской меньше народу, чем на Электрозаводской-Бауманской? Очевидно, выходят на ней. Тогда вопрос: если Бауманская притяги
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Не то, чтобы это имело какое-то значение, но район по Василия Петушкова тоже не так давно был застроен пятиэтажками, и неизвестно, сколько пятиэтажки вообще будут в Тушине существовать, и что вместо них построят. Так что
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Я всегда вверх по эскалатору поднимаюсь, и в Москве, и в Питере, когда это физически возможно. Для здоровья полезнее. Я и дома почти лифтом не пользуюсь, только с тяжёлыми вещами.
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Никто случайно не помнит, какой? Я понимаю, что есть разные варианты ответа (город/агломерация, метро/LRT), но вроде их не так много. Не Сиань случайно?
Если нет, сам по таблицам поищу, но, может, кто наизусть знает?
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Я, когда бываю в Москве, от Университета на Профсоюзную хожу только пешком. От моего дома (второй от угла с Ленинским в сторону Университета), кроме позднего вечера, всегда быстрее, чем на ОТ. Но это, конечно, маршрут дово
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Да, точно, по памяти писал. В таком списке без Берлина будет шестая. Но Гуанчжоу и Пикин скоро догонят и обгонят.
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
По суммарной длине путей самое большое в мире - Шанхай, система открыта в 1995 году. Москва, в зависимости от того, считать ли Берлин, четвёртая или пятая. И скоро даже и пятой не будет, когда китайцы как следует развернутся
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Сделал все фотографии, сложил себе в блог, а также выложил на Викимедиа Коммонз. Вот ссылка на обобщающий пост, там внутри все ссылки.
http://ymblanter.livejournal.com/9762.html
Сюда фотографии копировать не буду, но перекопирую пост в
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Мне кажется, про вокзал в Битце было в книге Рубинова "Со служебного входа". У меня под рукой нет, проверить не могу, но я уверен, что у половины тут пишущих она в доступности есть. А может, я что-то перепутал.
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Я тоже про Дудкино не помню, говорили про Битцу (Красный Строитель - видимо, те же самые планы).
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Ну и будете два часа утром стоять в пробке и два часа вечером. Машину ведь все купят, не Вы один
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Я тоже не знаю численность, думаю, несколько сотен. Интервалы небольшие.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Во многих ли городах есть метро "Добрынинская"?
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
У них катастрофически не хватает линий, как, собственно, и везде в Китае.
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
По-моему, слева нет двери, заходит через переднюю. Но я сам не видел, могу ошибаться.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Yaroslav Blanter
Для Вадима Фалькова
Эти четыре я снял около метро Бэйсиньцяо. Потом будет ещё немного около Колокольной Башни, но они ещё не обработаны, я туда в последний момент ездил.
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]