|
|
Найдено 91 - 120 из 634
14 лет назад
Mister Mo
Цитата (karelalex)
ещё не значит, что нормальных путей не может существовать в природе. Сказками как раз является невозможность существования нормальных путей на территории России.
Возможность существования, конечно же,
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (kalexandr)
выпускать новые современные модели на питерской земле. И создать конкуренцию своему ПТМЗ.
Она еще сказала, что старые предприятия с низкой производительностью труда все равно умрут, и поэтому нет смысла
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Олег К.)
Маршрут призван объединить 12 и 15 маршруты
Молодцы! Давно пора было! Или объединить 1 и 15, или так вот. Хорошо бы, чтоб интервал был не больше, чем у 15-го.
Форум: Транспорт Екатеринбурга 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Andy)
Так что приготовьтесь к тому, что К.О. станет трамвайным кладбищем и источником запчастей б/у для остающегося еще на ходу ПС.
Разумное обоснование для прекращения выпуска из депо Красный Октябрь одно - сегод
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Volodya)
Уважаемые пермяки!
Проясните, пожалуйста, ситуацию с вагоном №119.
Нет такого. Самый большой номер - 117.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Поставка отменяется.
Статья
Однако 2 ноября результаты торгов по закупке троллейбусов на общую сумму около 208 млн рублей пришлось признать несостоявшимися.
Причиной стало отрицательное заключение Управления Фе
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Mister Mo
Вы уверены, что именно 33 и все низкопольные? В тролл. депо говорят, что навороченный низкопольник будет 1, а остальное - хлам а-ля "зиу-9".
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (дмитрий из нн)
Хм, 10% и это при 11 маршрутах, которые набиваются в часы пик в мясо..
Какое мясо? Мясо бывает, если трамвая долго не было. Мясо бывает на определеных участках. Мясо бывает на маршрутах, везущих на заво
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (AAK)
Как сообщил сегодня своим сотрудникам директор депо № 2 (Балатово) Владимир Михайлов
В принципе, он уже давно директор объединенного трамвайного депо.
Из Балатово будет осуществляться выпуск на все маршру
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Вятич)
Мда, на личном опыте скажу, как все-таки неприятно ехать на автобусе с неисправными тормозами под горку.
Тут, говорят, педаль газа заклинило. Если бы только тормоза отказали- он бы остановился. Весь путь а
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Олег Бодня)
Когда эти линии вводились в действие, загрузка на них была ого-го.
Вот именно! Про Пермь могу рассказать, что в промзону ходило два маршрута: № 2 (только до Осенцов, сохранился) и № 14 (до Химкомплекса).
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (McFly)
Не знаю как в Рязани, а в Омске автобусы прекрасно справлялись.
Разве в Омске не было трамвайных линий к нефтеперегонному заводу и к заводу пластмасс?
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Неуправляемый автобус пролетел 7 кварталов по Комсомольскому проспекту...
http://sosedi.perm.ru/txt.php?n=2780
http://www.youtube.com/watch?v=IUc_84jIxIQ
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (titanic)
Ну о Перми у меня инфы мало. Видимо речь о каком-то анклаве.
Часть линии в промзону демонтирована очень давно (http://tranviaperm.narod.ru/a001.htm), часть никуда не делась (http://tranviaperm.narod.ru/017.htm).
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
105. Re: Ну наконец-то...
Цитата (tu2_167)
Давно пора это было сделать. А то сколько раз садишься в трамвай, а он едет куда угодно, но только не по маршруту...
Ну а теперь Вы вообще не сядете в трамвай, просто не дождетесь. Право слово, идиотизм. Из вере
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Toman)
Конечно, там (на РВЗ-6М2) пневматика достаточно примитивная. Но тем не менее, ей получается нормально тормозить.
И как же происходит снижение скорости и торможение вагона РВЗ-6, в отличии от вагона ктм-8 ? Какие
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Алексей Николаев)
Теоретически Вы не плохо подготовлены, подкрепите свои знания ну хотя бы годиком практического вождения трамвая и можно будет продолжить дискуссию.
Неплохо?)))
Некоторые пассажиры, начитавш
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Toman)
А как бы не всё ли равно водителю-то, где именно МРТ, если он работает себе и есть не просит?
Ну как бы не все равно, вообще-то. Если МРТ внутри базы тележки, то им можно тормозить в кривых, если посередине базы
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Toman)
Прежде чем открывать глаза нам, тёмным, на принципы работы тормозов трамвая...
...А встал на тормоза он, очевидно, именно в силу того, что тормоза эти электрические, и зависят от аккумуляторной батареи, а бата
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Toman)
Вам знакомо понятие надёжности вообще? Вы рассуждаете так, как будто АБ сдыхает всегда только...
Я-то здесь причем?
Кто не знает, есть фундаментальное отличие колодочной тормозной системы трамвая и автомоб
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (karelalex)
Очень просто: в один прекрасный момент пропало электричество в сети, а аккумулятор давным давно сдох, остаются только колодки, вот поэтому они должны быть эффективными.
Трамваю со сдохшим аккумулятором
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (karelalex)
Просто возражать откровенной чуши неудобно, высшее образование, извиняюсь, мешает.
Высшее образование Вам не мешает сомневаться в правильности технических решений, применяемых в трамваях много лет. Уж
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (McFly)
Колодочный тормоз должен работать на больших скоростях.
Но масса легковой машины - пусть полторы тонны, а трамвая - 20. Есть разница?
При этом машина едет по асфальтовой дороге на резиновых колесах, и "на выбе
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Vitaly Vladivostok)
Повышение стоимости проезда только усугубит ситуацию. И позиция мэра неправильная - общественный транспорт и должен быть дотационным из бюджета, так как он социально значимый. Есть ситуации куда хуж
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (mingon)
В Смоленске при снижении пассажиропотока один кондуктор вполне нормально работает на 2 вагона (например, на маршруте 7)
А не лучше ли выпускать одиночки? В Перми, например, практикуется такой способ - во вто
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (mingon)
В некоторых городах, возможно по этой причине, системы не расцепляют, а просто не открывают двери второго вагона.
Но это же маразм полнейший. Неужели ради "равномерности износа" не жалко жечь столько лишне
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Boris)
Всё остальное - вторично. Только вот расцепив, их уже больше не сцепляют. НИКОГДА!
В Перми отказ от СМЕ - пока что по причине снижения пассажиропотока или различного пассажиропотока в будние дни и в выходные
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (Вагоновожатый)
и при прохождении трассы чужим водителем у вагона может что-нибудь не сработать( например один МРТ при экстренной остановке).
Липецкие товарищи банально не смогли дать на конкурс исправный КТМ.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (водитель трамвая)
есть такое упражнение как трасса на которой можно набрать штрафных очков столько, что с первого места окажешься на последнем.
И есть "подарки организаторам конкурса"...
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Mister Mo
Цитата (ROOT)
Уже лучше. А реализовано ли оно? Я что-то не заметил в июле.
Я думаю, что Вы прекрасно понимаете, что в большинстве систем ГЭТ в стране это никому не надо.
Форум: Дискуссионный клуб |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]