ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 23
Найдено 61 - 90 из 682
13 лет назад
Александр Шанин
Никакой ошибки у той модели нет - курсовой пулемет у серийных КВ-85 был, но стрелял из него механик-водитель, так как стрелок-радист там физически не помещался. Функции радиста перешли к командиру танка.
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Александр Шанин
На сайте «Фотографии старой Москвы» выложили кадры из фильма «Июльский дождь». Там же был задан вопрос о принадлежности вагонов, см. ссылку. Не имея технической возможности написать там, отвечу здесь: на момент съемок
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
По порядку: Устройства беспарного хода - золотники Трофимова. Все паровозы Су по выходу с завода имели контрштоки, которые потом снимались в процессе эксплуатации. На данном конкретном паровозе после восстановления
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Отправил два фото РВЗ-7 с выставки (выше описался, там был РВЗ-7, а не РВЗ-6).
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Организация движения там менялась при перекладке путей на Цветном бульваре. Архивные фотографии Трубной есть (и довольно много), частично они были опубликованы в «юбилейных» книгах.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Могу также отправить фото РВЗ-6, который был на той же выставке. Третьим там был обычный ЛМ-68М 7119.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Конечно, это была старая застройка на Тихвинской улице. А теперь - еще одна перевернутая страница истории московского трамвая - улавливающий тупик на Трубной площади. - объект характерный для железной дороги, а не для
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Нашел одну из ч/б пленок с той выставки. Снимал не я, пленка сильно испорчена частичной засветкой, по-видимому, во время проявки. Фактически новой информации по КТМ-6 там нет. Правда, есть другие ракурсы остальных выставл
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
А пока еще одна загадка, как обычно, совсем не трудная для тех, кто "в теме"
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
demar-techzvoookov@yandex.ru SMTP error from remote mailer after RCPT TO:: host mx.yandex.ru [77.88.21.89]: 550 5.7.1 No such user!
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Только пока не знаю где: здесь на форуме или где-то еще. На той пленке есть вагоны на Угрешской и в районе круга, где была авария.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
13 лет назад
Александр Шанин
Обещанная фотография: снеговик, пройдя круг на "Машинке" сорвался при подъеме на путепровод, скатился назад и ударил вагон, выходящий с круга.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Разбрая старые пленки, которые были использованы исключительно в технических целях (проверка подгонки объективов, проверка камер после ремонта, проверка рецептов химии), порой нахожу снимки, представляющие сейчас не
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
В свете состоявшейся на форуме дискуссии об авторских правах я не буду размещать здесь фотографии, автором которых я не являюсь. Поэтому пишите мне, пожалуйста, на почту. Замечу, что по крайней мере два человека, которы
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
Цитата (Владимир Глазков) Сейчас вспомнил, что в фильме "Двадцать дней без войны" (1976) в одном из кадров мелькнул очень и очень узнаваемый ТЭ с тендером типа "ванна". Фильм, напомню, снимался в Ташкенте. В известной автобио
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Александр Шанин
На снимке изображены два бывших московских поезда: Ф+С и Ф+КП. Причем вагоны Ф прошли модернизацию на СВАРЗе. Статистика московских КП до конца не известна. Там было немало темных страниц, включая уголовное дело о незак
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
В 1956 году в Москву с РВЗ поступил грузовой поезд из двух четырехосных самосвалов-думпкаров, построенный на тележках 2ДС с использованием электро и пневматического оборудования МТВ-82. №№ 3501+3601. В следующем году пришел
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Александр Шанин
18 лет назад
Александр Шанин
18 лет назад
Александр Шанин
Если кого-то интересует история данного вагона (0112), обращайтесь в личку - расскажу. Вагон действительно интересный.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Александр Шанин
Ближайший к Москве ЛС-3 находится (или находился) в Коломне! В Москве сейчас только ГС и ВТК, не считая действительно старого киевского снеговика завода им. Домбаля на ТРЗ.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
Александр Шанин
Горьковский снеговик ГС-4 выпуска середины 60-х - середины 70-х годов.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
В Краснодар был отправлен грузовой поезд 3551+3651. Он не имел никакого отношения к опытным вагонам РВЗ и был построен на тележках 2ДС. Вагоны с номерами 36ХХ в Москве были, например, снегоочистители 3600, 3602, 3603, а номер 3601 испо
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Александр Шанин
13 лет назад
Александр Шанин
Именно так должен был бы называться этот роман, если бы Толстой лучше знал физику, так как именно параболоид вращения теоретически должен выдавать волну с плоским фронтом при размещении источнка излучения в его фокус
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Александр Шанин
Только на русском языке можно построить целые связные рассказы, каждое слово в которых будет начинаться с одной и той же буквы. Самый известный из них: «Обходя окрестности Онежского озера отец Онуфрий обнаружил...» То
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Александр Шанин
Если не упоминать чисто маркетологические варианты "цифровых стабилизаторов" иногда встречающихся на компактных аппаратах (форсаж чувствительности и снижение разрешения, чтобы использовать "лишние" пиксели для прог
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Александр Шанин
На первом снимке вагон Х, на втором - действительно бывший московский Ф. О прицепных вагонах по этим фотографиям однозначно сказать не могу. Зигфриду - все московские дореволюционные вагоны были фонарными, а вагоны на
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 23

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]