ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 9
Найдено 61 - 90 из 242
15 лет назад
FRESH
Если предположим предоставлять свои вагоны на модернизацию? У нас просто кое кто заинтересовалретно вариантом кобр, звонить в ТРЗ конкретно я не уполномочен, может у кого есть хоть какая нить инфа?!))
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Вячеслав. написал: ------------------------------------------------------- > FRESH писал(а): > -------------------------------------------------- > Вообще-то после модернизации вагон 102 стал в > чистом виде МТТД. > А ещё есть вагон 156... Это вам показалось, наверное показал
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Олег, ты что имел вид од модернизацией?! ;) У нас в Кранодаре не модернизация, а просто относительно качственный КВР, с некоторыми элементами модернизации, потому как в сравнении с теми же МТТЧ, М,Д, это все равно не фенгшу
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Для метро: 50 тыч.чел/час Для легкого метро или скоростного трамвая: 30 тыс. чел/час Для трамвая: 18 тыс. чел/час Для троллейбуса: 7-9 тыс. чел/час Для автобуса: 7 тыс. чел/час Цифры примерные, скажем так иделатные, в большинс
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
В Краснодаре по местному телеканалу идет бегущая строка, где усиленно пишут следующий текст: "Уважаемые горожани слухи о повшении проезда в городском электротранспорте в 2008 году, необоснованны. Тариф останется прежни
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Михаил Фишгойт написал: ------------------------------------------------------- > Ну в центре вагона-то он действительно низкий! Мы > же теперь только низкопольные вагоны закупать > будем - вот и получите на вашу радость комфортный > ПС. Это был
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
ДАйте кто ни будь сайт ентой конторы.. пожАдлуста :)
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Народ, есть позитивные сдвиги в умах народа.. А теперь можнор ссылку на енту дисскуссию запустить на ивановский сайт (форум) и показать народу, как люди отзываются о последствиях ликвидации трамвая )))
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
http://forum.astrakhan.ru/index.php?showtopic=24319
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
в Кирове приветизировали, но толку от ентого не вышло. Дадьше, есть примеры совладения, по принципу, по которому работает ООО "Русский пассажирский транспорт", точно знаю, что такое есть в Астрахане (возможно, скоро не бу
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
FRESH
Во Владикавказе, насколько я знаю, сеть очень сильно покрамсали, а если сделать нехитрый расчет, то можно представить, в каком состоянии находится коммунальное хозяйство и в частности троллейбус в этих регионах
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
FRESH
ОТ убыточен, априори, если есть исключения, то это не правило! Не надо на нем зарабатывать деньги, это зачастую невозможно.. вот и Астрахань, а в начале даже были планы по закупки трамваев из Чехии, а то в итоге? Не трамвая,
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
FRESH
Андрей М. написал: ------------------------------------------------------- > Судя по всему, в Туле РПТ чувствует себя совсем не > плохо. А по Астрахани как у них (РПТ) дела , никто > не знает? Спрашиваю потому, что 29 декабря в > Новороссийск поступил
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
FRESH
Я с ним общался по почте еще в 2003 году, когда сайт о алматинском трамвае только начинал жить. Странно, но эту тему я нашел после того, как в течении дня думал о том, чтобы восстановить когда-то прекратившиюся перписку, и в
Форум: Общественный транспорт Средней Азии
16 лет назад
FRESH
В Краснодаре тоже "кльцевой" есть, на кольце мясокомбината, правда повторяет он оборотную линию 6, а вот 7го почему-то нет!
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Олег Бодня Олег, могу радостно заявить, что данные о пасс потоке прям оттуда, от кого думаю -- ты понимаешь :)
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Нет, они к сожалению, по всей видимости, повриливот в это: www.krasnodarmetro.ucoz.ru
Форум: Метрофорум
16 лет назад
FRESH
В частности об этом говорил Ткачев, причем есть уже проекты, сейчас собираются разрабатывать проектную документацию под этот проект. С моей точки зрения - это глупость, почему, есть много причин. Однако, инфа такая в нал
Форум: Метрофорум
16 лет назад
FRESH
http://www.prs.ru/articles/?id=16316 вы посмотрите, какая "оптимальая" точка зрения в отношении Ивановского трамвая отображена автором статьи.. несет заказухой, ну или самоценхзурой, по моему мнению разумеется ))
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
На кой фиг резать татры из Баумана, когда в перспективе их можно переделать в кобры?! Почему об этом никто не думает???
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Первая система это НЕ МОДЕРНИЗАЦИЯ, от старой татры только тележки, вот на счет новой не знаю, посмотрю фотки... )))
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Ладно, а теперь еще один вопрос, дык сказать на засыпку.. А если ширина колеи 1502, то теоретически, вагон хоть влезит на рельсы, или не пометится ваще?!
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Апаково еще ни кто не снес
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Владислав По моему линию на Садовой открыли в 2000м... кажется так... еще забыл перенос линии на Красных Зорь (2го маршрута) в 94 году ))
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Краснодар, + построенно 3 линии ( в т.ч. в Юбилейный микрорайон, второую очередь по ул. Садовой через мост, и короткий поворот на Московскую) С год назад было сделанно спрямление по Калинина в районе Тургеневского мост, бы
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
>А трамвайное движение в Архангельске "Русский пассажирский транспорт" восстанавливать не собирается? А они только гробить трамваи умеют, Астрахань яркий пример..
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
FRESH
Если допустимый нижний предел 1512мм, то какая разница в одном миллиметре? может покажусь деревом в этом вопросе, ну все-же.. ?! значит по 1512 двигаться тоже не безопасно??? я просто не могу понять в чем здесь весомое значение
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
И все-же, если допустимый нижний предел 1512мм, то значит, что 1511мм уже не годится? Или теоретически вагон проехать сможет, какие трудности могут возникнуть при его движении по такой колее?!
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
пока из любопытства )) а в чем колбасинье будет проявляться?! сход с рельс 3 раза в день?! ))
Форум: Трамвайный форум
16 лет назад
FRESH
Вопрос, если у трамвайного вагона ширина тележки по колею 1524, то может ли он ехать по колее 1511, разница незначительная, с учетом того, что это милиметры.. или я ошибаюсь... ?!
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 9

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]