|
|
Найдено 121 - 150 из 196
17 лет назад
mkv
Харьковским комунальным предприятием "Горэлектротранс" разработаны специальные устройства для механического удаления наледи с контактных проводов трамвая и троллейбуса. На практике сейчас не применяются.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
mkv
corax писал(а):
-------------------------------------------------------
> На днях заглядывал через забор.
> Две машины разодраны, вечером все возращались а
> депо, а 022 выезжал?? около 22:00. Внешне все
> выглядит привычно.
022 - это техничка КТГ - выезжал
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
ГОСТом НЯП не регламентируется. Знаю случаи, когда между зданием и столбом-опорой КС менее метра. Также в Харькове был замечательный трамвайный поворот, когда при выходе из подъезда поворот линии был в двух шагах.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
В библиотеке им. Короленко или Академии городского хозяйства (актуально для г. Харькова)
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Все эти счетчики - способ отмыть денег, т.к. выполнять свою функцию они будут только при условии если они не мешают мухлевать с билетами, льготниками и т.п. А иначе очень быстро найдется способ обмануть счетчик...
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Соседние передатчики должны вещать на разных каналах, чтобы не мешать работе друг друга. Это основная причина "странного" распределения каналов.
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
mkv
Проводил поиск на Тб форуме, поставил ограничение "90 дней" - не сработало, высветились все результаты. Это несмертельно, наоборот было бы хуже, но примите к сведению...
Форум: Бортовой журнал 17 лет назад
mkv
royal писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересуют следующие номера.
>
> 168006-168012
1979 (либо маловероятно конец 1978)
> 168100
1979
> 170554-170582
1981
> 171137-171146
1981 или 1982
> 175753-175757
1986 (маловероятно, но может начало 1987)
>
> Если нет т
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
mkv
Ну это у Вас так сложилось. У меня - по другому. И что? я могу на любую кнопку настроить любой канал. сейчас у меня 22 эфирных каналов. При советах было помнится два московских, один из Киева. Самый первый независимый телека
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
mkv
Длинная машина - плюс одна ось с шинами, плюс одна (минимум) дверь. Да и к зиме (с заносами и гололедом) сюрприззз может быть...
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Ну допустим и в Харькове подобное "соцсоревнование" имеет место быть. Т.е. кто не успел, тот опоздал... У каждого (почти) водителя свой кондуктор, и если он провезет его по графику, то остальные ухватят пассажиров. Причем у
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
mkv
Та ланна. Уже в теме выше отвечали - были остановки сразу двух вагонов. И сейчас есть (в Харькове) - висит табличка "(В)одночасна висадка та посадка з двох трамвайних поїздів" - перевод не нужен? ;-) Такое же есть по троллейбу
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
mkv
А на каой частоте ведутся переговоры? В пределах 40-900Мгц ничего интересного нет? (это простой тюнер принимать может)
Форум: Метрофорум 17 лет назад
mkv
136. Re: КТМ-5М3!
Харьков от своих КТМ-5М3 избавился, причем не от хорошей жизни, новых вагонов в замен не получили. Но те что ездили в последние годы (2001-2002) были ужасны. Редкий вагон мог отработать смену без захода в депо по ремонту или хо
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
mkv
Электрооборудование разработанное для ЗиУ-7 было применено в ЗиУ-5Г.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
В Харькове, когда штангоуловители по какой-то причине не работают (а так есть на 100% ПС), то веревки отвязывают от башмака и привязывают на кольца, надетые на токоприемник, причем данные кольца как правило уже надеты на в
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Это район рынка возле ст. метро Ак. Барабошова. ГАзелей и прочих пазерастов там немеряно, для троллейбуса (а там 95% выпуска сочлененки) - очень сложно рулить.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Помню в ЗиУ-683 один малолетний придурок ухитрился поймать веревку от плюсовой штанги и соответственно затянуть и сдернуть, находясь в салоне...
А в чем проблема что веревки лежат на люках? Их тоже затягивали в салон? Ил
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
За год только с участием горэлектротранса происходит 120-150 регистрируемых случаев. По статистике за прошлый год, серьезных ДТП (жертвы, пострадавшие доставленные в больницу) по вине водителей электротранспорта нет. Бо
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Длина токоприемника ЗиУ-9(682) РТ-6И = длине токоприемника ЗиУ-5 РТ-6Ж = 6400+-50мм. Возможно, дело не в длине штанг, а в высоте их крепления?
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
На самом деле на этом сайте выкладывать не сложнее, чем через веб-интерфейс аттач к письму присоединять.
Адрес: rocar[сабак бэшэный]bk[тчк]ru
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
В Харькове в 70е годы было два случая смертельного травмирования пешеходов токоприемником (не сорвавшимся башмаком!). Один раз ЗиУ-5, второй раз не помню.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Т.е. в Нахичевани на испытание прототип ЗиУ-9(682) поступал? Его дальнейшая судьба неизвестна? В каких еще городах (кроме Москвы) были досерийные машины?
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Врядли она полностью отвалилась, скорее всего произошел излом пружин натяжения (хотя их там две штуки). Но этого хватило бы, чтоб токоприемник опустился ниже положенного - т.е. ниже крыши. Такое случается обычно при отры
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Можешь выложить фотку где-нибудь, например на http://foto.radikal.ru/?
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
148. Re: Вопросы по ЗиУ-5
> также было 2 варианта металлической части переднего колеса (не знаю
> соответствующего технического термина)
> - аналогичный МТБ-82
> - аналогичный ЗИУ-9
> вопрос: каким модификациям соответствуют эти варианты?
До 196
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
А в тырнете "ТМ" точно нет? В виде djvu-шных файлов. Мне вроде бы встречалось.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
mkv
Аэрофотосъемка - это случем не google.map? ;-)
0302 был с лодочками (см. trollkharkov.narod.ru)
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.003 seconds ]