|
|
Найдено 61 - 90 из 1150
15 лет назад
Александр_П
> Новые купюры получают новые номера, подряд
> (возможно что не совсем подряд, я не знаю точных
> принципов нумерации, деньги в пачках всегда
> почему-то имеют номера с пропусками).
При печати в листах бумажные денежные
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Александр_П
Krolikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Александр_П писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Как в
> > таком случае быть с уничтожаемыми купюрами
> старого
> > дизайна (для современных российских денег это
> >
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Александр_П
> Уничтожается некая потрепанная или порванная
> купюра - вместо нее выпускается другая, новая и
> хрустящая, идентичная пришедшей в негодность - с
> тем же номером и годом выпуска.
>
Хорошая теория, но увы, есть пара из
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Александр_П
В рамках начавшейся работы по созданию маршрутных схем узбекистанских городов выложены два первых: Андижан и Бухара.
Андижан:
Бухара:
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> Нет, просто наблюдения - каким-то образом, даже
> собирая полностью из импортных компонентов, наши
> мастера ухитряются собрать изделие хуже, чем его
> оригинал, собранный на родном производстве... тут
> не довернули... т
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> Ну, если по букве закона... то пусть ЛиАЗ-ы.
> Только везде в форуме такие модели фигурируют как
> ВЗТМ-ы,
Честно говоря, везде много что писАли и пишут до сих пор, однако на мой взгляд, это не повод выдавать эту информац
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> Чиатура-Сачхере - 2008
2008 год - сомнительно. Движение троллейбусов в Чиатуре было остановлено осенью 2007 года по причине долгов за электроэнергию.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> Насчет ереванских ЛиАЗ-ов - это все-таки ВЗТМ-ы в
> кузовах ЛиАЗ-ов, ибо в 2007, когда они были
> приобретены, ЛиАЗ самостоятельно еще не выпускал
> троллейбусы, он начал их выпускать только в 2008,
> и то пока без особого успе
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
69. Re: Т6В5
>
> Я что-то не совсем понял: 186 это же был
> Шверинский T3D.
...который впоследствии по каким-то причинам подменили другим вагоном.
Т.е. по документам за этим номером числилась одна "Татра" - T3D, а фактически работала друга
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
> в списке 52
> оставшихся вагонов присутствует несколько
> московских: 171, 172, 174, 176, 177, 180, 181,
> 183, 201. Что с этими вагонами, если они не
> списаны?
171 - разбирается
172 - разбирается
174 - не видел, возможно "виртуал"
176 - разбирае
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
71. Re: Т6В5
Владикавказские T6 в виде, подлежащем идентификации, осталось две штуки. Это "оригинальный" 120, внешне почти целый, но уже со срезанным пантографом:
и 186 вместо, вместо ..., в общем даже и не знаю вместо чего :)
> остальны
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
72. Re: 71-605
>
> ЗЫ: а в наст. время вагон по прежнему работает
> только на линии до Водной станции или постоянно
> стоит в депо?
145 временно не работает. Сейчас рабочих вагонов больше планового выпуска на линию, все закрывают одноти
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
В связи с большим интересом к этой теме решил собрать воедино весь известный на сегодня материал за период 1987-2008 годы и выложить его в отдельном топике. Хотелось бы выразить признательность Ааре Оландеру за помощь в по
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
>
> Ну, и наконец, Иваново - явный лидер в номинации
> "за лучшую в РФ замену трамвая". В этом веке ещё
> нигде в нашей стране вместо трамвая не был пущен
> троллейбус (я не совсем в курсе про Дзержинск -
> там вместо 3-ки пуст
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
> Кстати, пример с Ташкентом весьма показателен -
> почему-то взяли именно 71-619, хотя изначально
> было твердое намерение закупать 71-402.
У ташкентских эксплуатационщиков и к 71-402 и к 71-403 особых претензий нет, вагоны, в при
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
> Ургенч - Сколько по времени просуществовал 1-й
> (городской) маршрут?
Закрыт он был до 2005 года, более точной информации не имею.
>
> Джизак - 1-й маршрут вообще работал или нет? Т.е.
> КС повесили, сразу украли, и м-т не был
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> Сегодня видел фото Навоийской улицы Намангана, по
> обеим сторонам улицы на столбах видны крепления
> КС, самой КС нету.
Навоийская - это улица, которая одним концом упирается в площадь перед железнодорожным вокзало
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> А известны ли данные по другим
> поставкам? Например известно, что из Шверина в
> 1997 г. поступило 13 вагонов Т3D, кот. получили
> номера 181-193. А какие номера имели эти вагоны в
> Шверине, и какого года выпуска?
Могу сказат
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
>
> Интересно, какой Магдебургский вагон получил какой
> новый номер?
Соответствие новый владикавказский - старый магдебургский номера следующее:
233 - 1258
234 - 1259
235 - 1270
236 - 1271
237 - 1263
238 - 1240
239 - 1253
240 - 1252
241 - 1241
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
Волгодонск получает отличный новогодний подарок - завтра, 31 декабря, должно состояться торжественное открытие новой троллейбусной линии. Топологически новый участок сети представляет собой закольцовку с продлением
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> А почему 53? В 2008 г. до получения этих вагонов
> трамвайный парк состоял из 43 ед. подв. состава.
> 43+9=52. Откуда еще 1 вагон?
Ну, пусть будет 52. :)
Проблема в том, что не имея повагонного списка подвижного состава, проверить д
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
> Новые трамваи (б/у из Германии)- это Т4D, только
> из какого города? Похожи на Магдебургские. Эти
> вагоны предположительно получили номера 233-242
Вагоны действительно получили бортовые номера 233-241.
Все трамваи "оживлены
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
> 1995 г - 1772 шт;
> 2000 г - 1518 шт;
> 2004 г - 1042 шт;
> 2005 г - 424 шт;
> 2006 г - 424 шт.
> Это ошибка, или их, дейсвительно, так мало живых
> осталось?
Это ошибка корректоров транспортного справочника.
Правильные данные "живут" здесь:
http://www.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
Из прекратившего свое существования по причине объединения сетей депо в поселке ОЗТП в депо на улице Нефтяников переданы два трамвая, 4 и 5, получивших новые номера 040 и 050 соответственно. К сожалению, в дальнейшей судьб
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
> В оренбургских СМИ того периода об этой машине писали, что она собрана в > Оренбурге с помощью БТЗ.
> http://www.vecherniyorenburg.ru/arhiv/152/3664/
> http://www.nr2.ru/16_11670.html
Прочитал заметки по ссылкам очень внимательно, но не нашел ни един
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
87. Re: Ташкент
Если по существу, то во в этой теме (http://forum.tr.ru/read.php?3,679307,page=1) в рамках обзора положения дел в троллейбусных системах Узбекистана, есть информация и по Ташкенту с ответами на Ваши вопросы.
Данные по состоянию на апрель 20
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Александр_П
> В Уфу приблизительно 12 декабря должен прибыть
> КТМ-619А причем в депо Зорина, можно понаблюдать
> за транспортировкой.
> Планируется перевозка с применением тейлра или
> приспособлений из Салавата, наверно с 1-12
> дека
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Александр_П
Алексей, уверен, эта информация будет интересна многим (мне в том числе :))
Чтобы Вам не заниматься индивидуальной рассылкой всем страждущим, предлагаю упрстить задачу: просто закачайте файл на любой популярный файлоб
Форум: Трамвайный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]