ТРАНСПОРТ в России

Страница: 1 из 1
Найдено 1 - 21 из 21
14 лет назад
maximsamara810
При наличии штангоуловителей верёвки не лежат на крыше, а свисают от башмаков. При отклонении от сети и при наличии под сетью высокой фуры верёвки задевают за верх тента фуры на любой скорости. Вы меня не поняли,ROOT. Особ
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
maximsamara810
Отсутствие штангоуловителей есть отсутсвие проблем при объезде фур и других высоких препятствий, поэтому в Самаре их снимают большинство водителей со всех моделей тролей, а заодно снимают блокировки хода при открыты
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
maximsamara810
зиу-682г-016, примерно такие как раньше покупали. Добавлен ремень безопасности!
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
maximsamara810
3 января в 1 депо притащили борт 902. 5 января обкатали по 6 маршруту. Ожидают ещё несколько машин.
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
Буксировкой всегда занимались только Уралы (один бортовой с ж/б блоками, другой с мехрукой). Масса буксира должна быть больше троллейбуса (желательно в 2 раза). Ещё в нормальную погоду им помогают техпомоши-троллейбусы,
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
По 16 маршруту ездили 29-го от 6 причала до Стара-Загора, в том числе и я. 30-го числа 16 маршрут открыли полностью (т. е. и по Антонова-Овсеенко)
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
В связи со снежными заносами в Самаре несколько дней не выезжали все депо, либо выезжали один или несколько маршрутов, в основном пригородный 6. Некоторые маршруты не работают пятый день, по другим можешь сделать ОДИН к
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
В Самаре водитель 3 кл. - 7 тыс., если с премиями не нахлобучат, (это, если переработки часов за месяц нет). 1 кл. - больше 20, если без выходных, да на разрыве,да ещё за выслугу лет, да ещё стажёра можно взять (это с переработкой
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
ПЕРЕНОСЯТ и НЕДАВНО ПЕРЕНЕСЛИ - разные вещи. У нас на Антонова-Овсеенко сеть пять лет переносили, так же и на ж/д вокзале. Самарское ТТУ рожает годами, из-за этого теряет кучи денег.
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
Полная ерунда. Я сам работаю на этих маршрутах (6,17,16,3,11,2,5,4). Обед планируют перенести туда в будущем, пока только разговоры. А пересаживают людей, если тролл. встаёт на ремонт или отстал от графика, тогда его разворачиваю
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
Я спускался по 22 Партсъезда от Антонова-Овсеенко до Победы. На книжном рынке сеть давно перенесли
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
На самом деле это изменения в отдельно взятом городе, если ты не понял, т. е. в Самаре. Наши начальники-террористы давно этим славятся. Например, более старое дополнение к ДИ вод. тр.- движение только с закрытой дверью КАБ
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
На самом деле эта красота мешает работе.На графике должны быть цифры, а не картинки.
Форум: Троллейбусный форум
16 лет назад
maximsamara810
Я езжу в Самаре на бывшем втором вагоне сцепки 809-810.Её разъединили первой в 99г.А делали их на волне Горбачёва,ускорение,перестройка и т. д.
Форум: Троллейбусный форум
17 лет назад
maximsamara810
у нас 1,4% от выручки, но всё равно все резинятся.
Форум: Троллейбусный форум
17 лет назад
maximsamara810
они на кассетах, надо возиться с переводом в MP3
Форум: Троллейбусный форум
17 лет назад
maximsamara810
В Самаре водителем троллейбуса Дмитрием Немченко (1 депо) написаны несколько магнитоальбомов про работу водителей рогатого транспорта.
Форум: Троллейбусный форум
Страница: 1 из 1

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]