ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 31
Найдено 1 - 30 из 911
10 лет назад
ittoper
Музей на прежнем месте. Был там пару недель назад. Вокруг пустыри и руины депо, вдалеке стройплощадки. К музею от основной сети ведет один единственный заросший путь, все остальные рельсы в округе выкорчевали. ТЭП60, есл
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
ittoper
Цитата (karelalex) Цитата А МГТ очень часто не покрывает спрос предложением, зато имеет это предложение там, где спроса нет. Если нужны примеры, могу привести по ВАО и сопредельным территориям. Не для спора, а для просвещени
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
ittoper
Цитата (karelalex) Давайте, вот у меня и ещё кучи народа машины нет, а ехать надо, что дальше? С этого надо было начинать. Тогда вы не сможете понять мои аргументы. Я и сам бы их вряд-ли понял еще полгода назад, будучи "безлош
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
ittoper
Цитата (karelalex) НОТ в этом смысле является заложником ситуации. Конечно можно много говорить о том, что громоздкие автобусы не вписываются в текущие реалии и проч., но тем не менее первопричиной заторов они не являются,
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
ittoper
Цитата (karelalex) Кстати, для желающих посраться с "синими вёдрами" открыта специальная тема http://ru-vederko.livejournal.com/949014.html там даже есть расчёты "доказывающие" вред от полос для транспортной системы Москвы в целом. Рекомендуетс
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
ittoper
Насколько мне известно, наш район недавно привели в качестве положительного примера по организации парковок. В последний месяц около моего двора подготовили площадку мест на 30. Вдоль южной части проспекта Буденного д
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
ittoper
Цитата (Toman) Вот я именно об этом, в смысле религиозных соображений. Не понимаю, с чего это такая странная политика? Они что, хотят быть "святее папы римского"? И это при том, что в Москве всё равно трудятся стопиццот манев
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
ittoper
Со вчерашнего дня трамваи пошли по однопутке под мостом. Сегодня вечером кусок недействующего пути "в область" уже был демонтирован. Регулируется трамвайными т-образными светофорами, со стороны центра у стрелок стоит
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
ittoper
Под бывшим мостом МК МЖД по всей видимости намечается появление однопутного участка с реверсивным движением. Вшиты пошерстные стрелки со стороны области (относительно моста), но рельсами еще не соединены. Со стороны ц
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (мутант) Ещё бы разделить 32й маршрут. Сейчас у него точка разрыва - метро сокольники. От гольяново есть 41 тролль и 716 ат. А сделать маршрут Гаражная ул. - электрозаводсий мост (где 14й заканчивает). но только диспетче
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (БелЧернил) Не понял этой фразы. Вы действительно верите, что механик в очках может нанести какой-то вред по сравнению с механиком без очков? Допускаю такое, особенно если человек неопытен. Хотя вероятность эта
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (БелЧернил) На уступки идут, но за соответствующий конверт, в этой стране всё покупается, и уж тем более медкомиссия Отнюдь. На железной дороге все же больше ценят опытных машинистов с незначительными дефекта
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (KT4D) Т.е. в России машинист в очках - явление немыслимое?? В Европе - полно, и ничего, все живы. Недавняя германская авария какбэ немного опровергает это. Хотя не берусь утверждать, что дело было в зрении машиниста
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (Мясников Сергей) Скорей всего их туда пригоняют из восточных районов, где идет замена на ЭП2К, для временного хранения и передачи потом для КРП в Ярославль, а тех, которые уже не годятся для переделки в ЧС2К на спи
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (Мясников Сергей) Интересно, а почему ЭП20 отсутствует в плане закупок на 2011 год?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
ittoper
В 11 стали появляться новости по радио и в инете. Наиболее полно оказалось по этой ссылке.
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
ittoper
Есть подозрение, что это связано именно с низкой температурой. Повышается твердость рельсов и колес. Как следствие - уменьшается пятно контакта "колесо-рельс" и коэффициент сцепления падает. Безусловно, при боксовании
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
ittoper
Цитата (Vanes II) Т.е. тех кто едет от "Города" дальше просп. Буденного по ШЭ можно лишить прямого маршрута, ради тех, кто сейчас едет с пересадкой? Если уж так нужен прямой маршрут между пл.Ильича и просп. Буденного, то лучший
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
ittoper
140-м пользуюсь почти ежедневно. Особенность маршрута такова, что либо все заходят в Сокольниках и потом постепенно выходят, либо наоборот - автобус постепенно наполняется, а в Сокольниках все выходят. Наверное, эта особ
Форум: Автобусный форум
13 лет назад
ittoper
На 140 маршруте такой примерно с начала этого года работает. Еще одна машина 10-го парка периодически мелькает в Выхино, на каком-то из Косинско-Кожуховских маршрутов.
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
ittoper
Это процветало еще несколько лет назад, когда работал там помощником машиниста и таскали пассажирские на Николаевку. Честно говоря, сам не пробовал, но коллеги говорили, что спирт с Кавказа был отменного качества и по
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
ittoper
Вчера вечером обратил внимание на схему метрополитена, что в вагонах. Теперь на ней так же стали изображать причалы прогулочных теплоходов. Помимо центральных станций, находящихся неподалеку от причалов маршрута "Кие
Форум: Метрофорум
14 лет назад
ittoper
Плавно тронуться на электровозе - задача не простая. Для этого, насколько знаю (сам работал только на тепловозе), необходимо отправляться с не полностью отпущенным локомотивном тормозом. За счет этого скорость будет ми
Форум: Железнодорожный форум
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 31

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]