ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 30
Найдено 31 - 60 из 872
11 лет назад
titanic
Белорусская граница много лет без таможни, а сейчас еще и авто могут свободно проезжать, даже не останавливаясь. А скоро вроде и с Казахстаном в рамках ТС должны убрать пограничный контроль.
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Типичный образец карельского чиновничьего словоблудия. Сказать много красивых слов, наобещать гражданам небо в алмазах, а по прошествии времени - грамотно съехать с темы, сказав сакраментальное: "В бюджете нет денег".
Форум: Троллейбусный форум
11 лет назад
titanic
А Карелия тогда при чем?
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
titanic
Могу ошибаться, но в свое время автобусы из Москвы (Икарус-280) поступали в Петрозаводск (2 или 3 шт.), Мурманск, Апатиты, вроде что-то попало в карельскую Костомукшу (хотя там и новые могли быть).
Форум: Автобусный форум
11 лет назад
titanic
Глухомань бывает разная, есть, конечно, и интересные места, но значительная часть т.н. "глухомани" либо уже кем-то исследована, либо не представляет большого познавательного интереса (хотя это еще от персональной специф
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
СНГ: Москва, СПб, Минск, Киев, Самара, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород. Европа: Париж, Берлин, Прага, Варшава, Рим.
Форум: Метрофорум
11 лет назад
titanic
ЦитатаЕсли будет как в Пскове и Череповце, дак двумя руками за. Кстати в Пскове и Череповце частный перевозчик на автобусах большой вместимости? В Череповце и Пскове троллейбуса не было никогда, в Череповце только хоте
Форум: Троллейбусный форум
11 лет назад
titanic
Буквы, схожие с русскими, наверняка произносят по-русски: Анна, Виктор, Сергей и т.д. Буквы чисто латинские - ну тут выкручиваются, как могут, наверное: в принципе, что D - это Д "английская" или "латинская" всем понятно.
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Она возможна как под местным обезболиванием, так и под общим, а в очень крутых клиниках вроде еще и эндоскопически. Мне лично делали под общим. На аппендэктомии под местным довелось стоять "на крючках" - ассистировать. В
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Ну реальный Титаник поднять нереально: давно доказано, что при любой попытке подъема он развалится. Копию же, конечно, бы хотелось видеть максимально близкой к оригиналу, но врялд ли это возможно: пластик дешевле, паров
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
titanic
Можно делать проще: номер типа А455RC продиктовать как: а, четыре, пять, пять, Р латинская, С. Буквы, одинаковые при письме в латыни и кириллице можно произнести как русские. Уж про "специфические" латинские буквы знают все.
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Ну я бы не сказал, что совсем уж умирает: когда едешь по трассе, например, в Беларуси и в средней полосе России, стопщиков встретить можно. Обычно это местные, едут до райцентра, ближайшей деревни, иногда до остановки авт
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Ну оружия у него не было по тем же причинам, по которым его нет у большинства граждан. А вот по остальному - абсолютно согласен. Фотографирование в глухомани сопряжено с очень высоким риском, да и не только фотографирова
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Так а почему не влезет? Если первую цифру сдвинуть максимально к наружному краю номера и несколько уменьшить поле кода региона, то еще одна цифра влезет.
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
titanic
Ну это больше суевермя ИМХО. Да и вряд ли эта копия в реале будет использоваться для масштабных круизов: сделают музейный и немножко самоходный объект. Наоборот, было бы очень интересно на нем побывать. А уж сходить в кр
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
titanic
Сделано это ЕМНИП в России, по заказу РБ. В рамках реконструкции старых рижских ДР. В основном они на Витебском, Оршанском, Полоцком и вроде бы на Могилевском узлах.
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
titanic
Ну почему сразу гробы? По крайней мере, хоть что-то новое. Парк локомотивов-то у БЧ довольно древний. Еще бы пассажирских новых, да и тепловозы новые не помешали бы.
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
titanic
Ну при смещении котлов продолжать движение уже не получится, да и даже не очень грамотный в технических вопросах Исмей должен был понимать, что если нос вскрыт аки консервная банка, то дальнейшее движение невозможно: с
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
titanic
Врезался-то врезался, но вот почему они решили пойти на снижение? Честно говоря, довольно загадочная (пока) катастрофа. Не факт, что проблема именно в технической части СуперДжета, но удар по проекту, безусловно, получил
Форум: Авиационный форум
11 лет назад
titanic
А вообще какая-то достоверная инфа (кроме пропагандистской говорильни РЖД) об этом проекте есть? Обсуждался-то он очень давно, но, судя по всему, "благополучно" помер, и надежд на оживление нету.
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
titanic
Ну это понятно, для массы Титаника 40 км/ч - немало. Но все-таки останусь при своем мнении - будь у них какие-то направленные источники света, айсберг они могли бы заметить раньше. Хотя есть более жесткий вариант: допустить
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
titanic
Ну вы как-то решили объять необъятное. Если очень кратко по тем регионам, что знаю (из характерного): РА-1 на Псковском узле, там же дизель-эелектропоезд "ПлесковЪ". Карелия, Мурманская, Архангельская области - там, где при
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
titanic
Насчет фар автомобиля - при включенном дальнем свете окружающие предметы видно, в общем-то неплохо, обычно на расстоянии, достаточном для реагирования. Если не нестись, как сумасшедший, конечно. Титаник же шел со скорос
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
titanic
На Цусиме писал: курсовой прожектор вполне бы им помог - например, прожекторы военных кораблей светили на многие километры, достаточно крупный айсберг можно было бы заметить задолго до возникновения какой-либо опасно
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
titanic
Так правильно: эта машина разработки годов 60-х, если не 50-х. Тогда были другие подходы к вентиляции, да и эстетика этих машин другая: они более индивидуальны, в отличие от современных, что и вызывает наше восхищение этими
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 30

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]