|
|
Найдено 61 - 90 из 2035
13 лет назад
Лапшов Игорь
Кстати, да, есть же пуховичская трамваина в 0 с копейками
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (DimaK)
Таким образом, решили пустить из Москвы (или из депо) засылом?
Нет, резаком он идёт из Талдома, где и ночует. А вот резак из Талдома в Лобню и правда отменили.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (МНТ)
В Минске на вокзале, а на ст. Минск-южный - в вестибюле висит расписание
интересного ДИЗЕЛЬ-поезда Бобруйск-Минск
Кто видел живьем этот сабж, скажите:
-когда идет он обратным рейсом из Минска в Бобруйск
Скор
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
А что значит "профессионально"? Тем более, по отношению к посудине ручной работы. То есть, это ну явно не конвейер.
Из снимка видно, что на воде катер держится, а вот каковы его ходовые качества и какое волнение он выдержи
Форум: Водный транспорт 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (zer0cache)
1) Если есть регистрация в гостинице, то вполне подходит.
Если есть российская прописка, то проходит. Был какой-то законодательный акт об уравнивании в правах россиян и белорусов. Вот согласно ему и должны
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Лапшов Игорь
66. В Твери
Был в середине 90-х. На Васильевский Мох ездил.
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Нисколько: эксплуатация "Метеоров" на Чёрном море запрещена, бо "Метеор" - речное судно.
Форум: Водный транспорт 13 лет назад
Лапшов Игорь
В связи с запретом пригородным компаниям окучивать ФПКшных пассажиров. Для которых запускалась легенда об убыточности попугая.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (Vladislav E. Lavrov)
По ПБ 10-77-94 эксплуатационная скорость эскалаторов установлена не более 0,75 м/с.
Ну вот собственно разработчики этой нетленки, а также все её согласовавшие и утвердившие, и должны, по идее, нести расход
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Ружинский попугай восстанавливают с 21 декабря 2010 г.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (Дибуны)
Ускорить эскалаторы же неплохо, но ведь это вновь связано с ремонтами и закрытиями, к примеру переход на Октябрьской был закрыт почти год (ну хорошо я просто могу позднее приходить на работу, а кто не мож
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Лапшов Игорь
73. Re: RE: ВЛ-10у
Цитата (ailcat)
А что тогда за зверь ЭР-2м, не единожды замеченный на смене веков в Новосибирске?
Творчество местных ремонтников?
Не местных. Творчество местных (точнее, барнаульских) там зовётся ЭС2.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (Темик)
Я к тому, что "одна" Москва отдала состав, а теперь "другая" Москва мстит за отобранный состав, не давая вагоны...
Никто не позволит "другой" Москве не выдать вагоны, бо список их у "первой" Москвы есть.
Цитата
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
75. Re: нереально
Даже если и есть, то желающих зарубить это предложение куда больше, чем желающих его протолкнуть: от ДОСС до путейцев.
Кроме того, поскольку "Юность" в таком виде будет "резаться", аж четырьмя бакланами, рассчитывать на в
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
76. Re: Спасибо!
угу. а там и не могло ничего более основательное пройти
Форум: Водный транспорт 13 лет назад
Лапшов Игорь
Нет, отменена на зиму. По субботам она не ходила и летом - только по воскресеньям.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (Темик)
У меня вопрос следующий: почему два фирменных поезда, соединяющих столицу с Адлером тАк отличаются друг от друга???
Потому что премиум понтовее, стало быть, проезд в нем дороже.
Цитата
Для чего №103 было пус
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Я слышал про такое. Суть в том, чтобы поезд грохнуть в связи с ненаполняемостью.
Пишите жалобу в ПИД и требуйте вернуть начальнику поезда право продажи билетов в нем. Иначе с нового графика один Торжок - Осташков (на кот
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
81. Re: ЭР2Т-7175
туалеты разбирали всем, кто попадал на МЛРЗ. Однако, часть поездов, могла туда не попасть, а проходить КР на тракторном заводе, в Красноярске или Даугавпилсе. Так, в бывшей крюковской, а ныне балтийской 7174-й, туалеты целы.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (DennisM)
Возможно. Значит, это было в начале 90-х. Но точно было :)
Вот только эти ЭР2 были не ярославской, а московской приписки: ярославские на своих трамваях первый раз в Москву поехали только после получения "Саввы М
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Угу. Но пройти через турникет удастся только один раз на выход и один раз на вход. При попытке повторного прохода, загорится красный сигнал, ибо использованный билет блокируется.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
84. Re: 533
Цитата (Рожков Андрей)
229/230 Санкт-Петербург - Анапа поезд летний(хоть и скорый) и на некоторых участках едет дольше круглогодичных поездов.
Ну дык он на то и летний, чтобы идти дольше, с длительными техстоянками, ибо норм
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (Александр Шанин)
Во второй половине 70-х годов я ежедневно ездил по Савеловскому направлению, но ЭР-22 там не видел. Ранее туда могли заходить составы, приписанные к депо им. Ильича.
Не могли. Ветка Москва-Смоленска
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (msk_passenger)
А как, собственно, устроено управление отоплением вагонов? Тумблер "вкл./выкл."?
Угу. Именно так. правда можно топить калорифером (если деповские не спёрли его на дачу), а можно печками, т.е. тумбелорв два.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (MKS)
1. "МСК 22" - такого обозначения на вагоне, по идее, не должно быть. Раньше было "МСК" и номер вагона, а "22" - сейчас и есть цифровое обозначение МСК ЖД (без буквенной индикации)
Это сейчас. А вот тот вагон имел сверху
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Лапшов Игорь
Цитата (antony)
Да Северсталь летает Петрозаводск - Хельсинки, только ценник там очень негуманный
Поправочка. Летают они из Череповца в Хельсинки, а в Петрозаводске у них промежуточная посадка. Ценник негуманны по причин
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]