|
|
Найдено 61 - 90 из 424
13 лет назад
Mike
Цитата (L., Andrew)
Mike, позвольте спросить, где Вы взяли сведения по генплану Якутска? Посмотреть можно? Ссылочка есть?
http://www.rosteplo.ru/Npb_files/npb_shablon.php?id=1317
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (Сура)
Надо просто разрабатывать проект ИНТЕГРАЦИИ Бестяха и Якутска в одну агломерацию. А то для жителя центральной России это вообще нонсенс и самая настоящая ересь. Бестях - суть пригород Якутска (это не моё
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=109750
Власти Москвы одобрили предпроектную документацию по реконструкции одной из самых загруженных транспортных артерий на юге столицы. Предполагается, что в будущем протяженность Варшавского
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (L., Andrew)
Ошибочная концепция, основанная на мысли, что надо "бросить" Якутск на левом берегу и тянуть рельсы дальше на Магадан. Это утопичная идея.
Именно так рассуждают на федеральном уровне. Есть задача до 30-го го
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Вот конкретный результат игр в "реформы" часовых поясов-
Анадырь 22 февраля
восход 6:47
заход 16:01
Весьма "комфортно", зато ближе к Москве по версии ДАМ.
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Mike
Да мост можно построить и в этих условиях, просто будет дороже. обстановка очень похожа на Амур у Косомольска. Раньше тоже там моста не было. Сейчас через протоки идет дамба.
И все таки, сколько давать крюка окружным пу
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Конечно мост необходим, но место выбрано неудачно, из-за удешевления проекта.
Пример- сколько км нужно проехать из Н.Бестяха в Якутск через будущий мост? На автопароме (по льду) может быстрее?
А Н.Бестях по сути будет кр
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (Bulat_)
Фактически Москва подтянется на 1 час вперед к восточным регионам,
Никто никуда не подтянется, вернее подтягиваться будут в одну сторону. Разница во времени все равно остается.
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Mike
69. Re: Фары БФ и Км
Цитата (Дибуны)
Да не фары это, поворотники 50ых годов...Делали их на СВАРЗе по моему...
БФ без поворотников-
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (Александр Кирсанов)
Что касается 32-го, то он Кировским не был НИКОГДА.
А кто его обслуживал? Интересует период работы БФ+С.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
http://oldmoscow.prestige.ru/1950/pano/Panorama2.html
Очень познавательное фото.
Виден круг у метро Краснопресненская.
Нет поворота с Дружинниковской на Заморенова, хотя маршруты были.
С большой долей вероятности, вагоны с Дружинниковско
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Вагоны Ф с семью окнами встречаются на очень старых фото Москвы и на них просматриваются двухзначные номера (ориентировочный год выпуска- см. таблицу). Вагоны Ф с 8 окнами встречаются с номерами от 200 (точнее от 208 номера)
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (Александр Шанин)
Цитата (Mike)
Мне кажется нужно делать разделение между классическим вагоном Ф и вагоном Ringhoffer. Визуальное отличие налицо.
А их никто и не смешивает. Все московские вагоны завода Ringhoffer не только о
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Мне кажется нужно делать разделение между классическим вагоном Ф и вагоном Ringhoffer. Визуальное отличие налицо.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (Puhlyishmel)
А съезд с кольца на бульвар у меня правильно указан?
В 30-е годы это выглядело так-
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Борис Маркус "Московские картинки 1920-х - 1930-х г.г.
-http://www.wmos.ru/book/detail.php?PAGEN_1=58&ID=3540
Старые трамваи
.............
Сейчас уже утрачено одно интересное устройство трамваев. Дело в том, что номера маршрутов размещались тогда спере
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (_Андрей)
И для локомотивной бригады не повредит дополнительный обзор, на кривых участках пути.
Офицально это основная причина рубок в полосе отчуждения, на которую не нужно даже получать лесорубочный билет.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
http://www.vesti.ru/doc.html?id=407952&cid=7
Общественно-экспертный совет по проблемам транспорта и пробок создаётся в Москве. В него войдут представитель научного мира, исполнительной власти, представители общественности, пояснил зам
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Mike
Цитата (tk)
Я имел в виду времена "развитого социализьма", когда на Берлин, Будапешт ходили составы из обычных "широких" вагонов, в том числе вагоны-рестораны.
В то время, например, ВР в поезде М-София шел только до границы.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Не знаю как сегодня, но в 1991 году было судоходство по Верхневолжским озерам.
Форум: Водный транспорт 13 лет назад
Mike
Как мне объяснил один товарищ, есть люди не признающие авиа. Также довольно часто случаются обломы в европейских аэропортах (в основном из-за забастовок служащих). Кстати на первый рейс официально продажи билетов не бы
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Все термины при переводе мы можете применить используя
ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм -http://www.stroyoffis.ru/gost_dorogi/gost__9238_83/gost__9238_83.php
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
85. Re: "Заставляют"
Цитата (Сергей.)
В том то и дело, что 1 Лада-Калина хорошо сочетается с рекламным смыслом акции, но плохо сочетается с безопасностью одного из первых лиц страны, тогда как 3 Лады-Калины хорошо сочетаются с безопасностью,
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Mike
86. Re: "Заставляют"
Цитата (BKV)
Возможно...
Однако почувствуйте разницу, когда российское ТВ "лепило" сюжет про Бацьку, а тут ВВП сам дал феноменальный сюжет
А в чем собственно феноменальность сюжета?
Может Путин ехал на Бентли? Или ехал п
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Mike
87. Re: "Заставляют"
Цитата (BKV)
"И с дорогами неудобно получилось - тут сам Путин подтвердил, что тысячи километров асфальта без инфраструктуры - проселочная дорога, а не федеральная трасса. И операция Амур по созданию положительного обр
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Mike
Из проекта постановления:
Предусматривать в местах пересечений трамвайных линий с
транспортными магистралями инженерные и технические решения
исключительно с использованием искусственных соо
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Mike
Цитата (DennisM)
Цитата (Mike)
Смущает, что нет в проекте 3-го пути от Софрино хотя бы до С.Посада.
Ну, так его от Крюково до Тосно тоже нет...
Трафик зеленых от Софрино в сторону С.Посада больше, чем от Крюково в направлении Подсол
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Mike
Смущает, что нет в проекте 3-го пути от Софрино хотя бы до С.Посада.
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]