ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 13
Найдено 91 - 120 из 368
14 лет назад
Mickie
Лев писал(а): ------------------------------------------------------- > До этого дня Германия, в общем-целом, выполняла > международные законы/обязательства. Женевская конвенция с самого начала 2МВ нарушалась Германией в отношении польских вое
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
Mickie
Схема далеко не полная. Навскидку - отсутствуют Ленинский Проспект, Дачное, Ульянка, Сосновая Поляна, Володарская, Ольгино, Горская, Александровка, Разлив, Курорт и др.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mickie
Ну вот, как и предполагалось, эмигранты ехали из Минска в Либаву без пересадки, и прибывали на сохранившийся до наших дней Либавский вокзал: А оттуда переезжали на специальный портовый терминал для эмигрантов, отправ
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mickie
В 1912 г. поезда Либаво-Роменской дороги из Минска в Либаву практически незаметно для пассажиров проходили участок Вилейка - Вильно - Кошедары, относившийся к СПб.-Варшавской дороге.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mickie
Минск был крупной станцией Либаво-Роменской железной дороги, т.е. дедушка г-жи Дэвис ехал в Либаву (где, скорее всего, сел на пароход Восточно-Азиатского общества до Нью-Йорка) прямым поездом без пересадок. Вот с этого во
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mickie
Georg писал(а): ------------------------------------------------------- > Вспомнил ещё, что Петровск-Забайкальский называют > по станции Петровским Заводом. Не просто по станции: Петровский Завод - историческое название этого города до 1926 г. Пет
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
kalexandr писал(а): ------------------------------------------------------- > простите, коллега, а амбициозные китайские > авиапроизводители под крылом руководящей и > направлющей КПК, так же будут воспроизводить всю > ту структуру, о которой вы так
Форум: Авиационный форум
15 лет назад
Mickie
Удивительно, что никто из дискуссантов не говорит о самом главном (или я что-то пропустил?): Серийное производство пассажирских самолетов, способных конкурировать с Боингом и Эйрбасом, возможно только в рамках инфрас
Форум: Авиационный форум
15 лет назад
Mickie
Интересно, Виталий Анатольевич в курсе, чем занимается его подчиненный на форумах в то время, как весь коллектив отдела и обладминистрации в целом сосредоточился на преодолении последствий кризиса? А уж как на эту кло
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
Петр Васильев карьеру сделал не на перспективе и всякой там мелкобуржуазной колористике, а на диалектически верном изображении т. Сталина - без оглядки на малосущественные исторические подробности. Надеюсь, что хоть
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Вот еще одна репродукция той же картины, виден кронштейн багажной полки. Но к какой же вертикальной поверхности он крепится? А солдат с цигаркой так и не отражается...
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Сура писал(а): ------------------------------------------------------- > Так это не перегородка - это опущенная вторая > полка, дальше - стенка (она как бы бликует, давая > отражение), потом багажная третья полка. Я тоже было подумал, что это отраже
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Не знаю даже, чем Вам помочь. Горчичники к затылку не пробовали?
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Вот нашлось такое изображение нужного мне вагона. Если б еще Ильич с дезертирами не заслоняли детали... Например, между верхним концом перегородки и багажной полкой - это сквозное пространство в соседнее отделение, т.е.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Большое спасибо за это описание. Известно ли, вагоны какого типа использовались на финляндских ж.д. (линия СПб - Гельсингфорс) в предреволюционное время? Были ли в отделениях столики? Имелись ли занавески на окнах? Лучше
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Уважаемые коллеги, разыскивается изображение (фото или рисунок) интерьера дореволюционного вагона 3-го класса или довоенного плацкартного вагона. Насколько я понимаю, они мало чем отличались.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Было время, когда с Балтийского вокзала ходили и дальние поезда, в т.ч. на Таллин. По-моему, еще в послевоенные годы.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Роман Антипов писал(а): ------------------------------------------------------- > Кому? Собаке? Предстоящему ей удовольствию.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Ну, теперь они еще больше будут завидовать!
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Ju, это они оттого к Вам придираются, что сами не прочь бы съездить в Хельсинки - только их никто не берет ;-) Желаю Вам найти сговорчивого проводника, а собаке - благополучно добраться до новых хозяев.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Уже не гипотезы, а факты: В составе Люфтваффе существовала секретная авиачасть BG 200, вооруженная, наряду с немецкой техникой, трофейными самолетами В-17, В-24, DC-3, Ту-2 и др. В числе ее задач были воздушная разведка, транспор
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
Рассказ напечатан в 1935 г. Может, тогда диспетчерА еще могли решаться на подобные трудовые подвиги (а издательства - на их описание в детской литературе). А вот еще через пару лет - навряд ли. Случись что с "улепетывавшим" о
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mickie
Сергей Мурашов писал(а): ------------------------------------------------------- > Да, получила, но не Дакоты, а пассажирские DC-3, > внешне почти неразличимые, но не оборудованные для > прыжков с парашютом. Переоборудовать недолгое дело. Не говор
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > This is absolutely the first US registered Russian > Il-78. According to the FAA registry, this > airplane is acquired by the North American > Tactical Aviation, and was designed to capitalize > on the aviation support needs of the U.S. Military > and other allied nations. Эта самая North American Tac
Форум: Авиационный форум
15 лет назад
Mickie
Финнами Ла-5 использовались в боевых целях. А немцами вполне могли применяться для спецопераций. Хотя упоминаний об этом в литературе мне не встречалось, но ничего невозможного в этом нет.
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
В 1940 г. Дойче Люфтганза получила несколько "Дакот", конфискованных в оккупированных странах. Вполне могло быть, что немцы использовали эти самолеты в разведывательно-диверсионных целях, в т.ч. под эскортом трофейных Як
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
Самолет был советский. Разве у казахов на него не такие же права, как и у россиян, молдаван и эстонцев?
Форум: Авиационный форум
15 лет назад
Mickie
В день смерти Высоцкого мы с женой и дочкой были в Евпатории, снимали там летнюю комнату в районе с романтическим названием "Нефтебаза". В соседней комнате жила пара нашего возраста из Минска. Утром мы вместе сидели на у
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mickie
Перечисляю только относительную экзотику, а то полный список уж очень длинный получится: Ленинград (Ржевка/Смольное) Тихвин Бокситогорск Магдагачи Гудаута (рейс Ил-18 Гудаута-Москва) Кихну (Эстония в советские време
Форум: Авиационный форум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 13

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]