|
|
Страницы: <<Первая ...2122 23 2425... Последняя>>
Страница: 23 из 26
Найдено 661 - 690 из 751
18 лет назад
_Ярополк_
661. Re: О вагонах КТ4
> > Зато длина 18 метров :)
> А не 14м, а по сцепным 15,2м?
Длина 19 метров по сцепным
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
_Ярополк_
Почему после 1945 года было принято решение тиражировать тяжёлые вагоны МТВ-82, а не лёгкие, трёхдверные М-38? Что определило такой выбор?
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
_Ярополк_
Valdis писал(а):
> Ne budesh li utverzhdat', cto vagon ne popadet' v tot ze
> Metalurgs? :)))
Буду. Потому что бОльшая часть металлолома, собранного в Латвии уходит за границу. Там за него платят больше. :(
> Tak tam vse dolzhi idti na pereplavku u sosedej na ul.Rigas -
> skol'ko let samomu novomu
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Valdis писал(а):
> prosto Liepajskomu Metalurgu metalla nehvatilo na zakaz, vot i
> poetomu pustili vagon pod pilu... :))))))))))))))
Валдис,
Лиепаяс металург потребляет больше 30 вагонов металлолома в сутки. И металлолома на заводе предостаточно. А если его не будет хватать
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
665. Re: КТ4 + окраска
Стильный вид!
Это не только внешне - это и изнутри, и конструкционно.
Вы когда-нибудь были в списанном Т-3? - Как тяжело и нелепо выглядит снаружи, такое же ощущение производит и изнутри. Кузов круглый и Тяжёлый (по ощущен
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
_Ярополк_
Константин Яцкевич писал(а):
> после этого на картах именитость исчезла, за что низкий поклон.
...от самой именитости. Уверен, ему на том свете после этого намного легче жить стало.
Без шуток.
Форум: Метрофорум 18 лет назад
_Ярополк_
Интересует подробнее Эльблонг.
Какие это низкопольные вагоны? Такие бывают на 1000-мм колею?
Сколько всего вагонов и маршрутов?
Сколько вагонов в депо всего и сколько на линии?
Есть ли сайт в интернете, где можно увидеть
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
_Ярополк_
668. Re: Новая сказка
По-моему, смеяться нечего.
Совершенно наоборот - если чиновники начали говорить правильные вещи, то рано или поздно они начнуть их и делать.
Главное, про монорельс и прочие глупости больше речи нет.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
_Ярополк_
А.Кузнецов писал(а):
> Знаем не меньше Вашего, что там находится уважаемый. Все
> излазано и исхожено не единожды в походах и поездках.
Очень заинтересован! С большим удовольствием присоединился бы. Я сам большой любит
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Литовская паланга вместе с Клайпедой по плотности заселения сравнима с южным берегом Рижского залива.
А берег Балтийского моря был пограничной зоной. :(
И там дикие леса с дичью. Ну и для кого там трамвай прокладыва
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
671. Re: любителям
> Не надо ничего закачивать. Просто возьмите мышкой указанный
> файл "трол22" "перенесите" на "Рабочий стол". Он будет
> грузиться долго, но зато потом получите эстетическое
> наслаждение.
Вчера он там был. А сегодня папк
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
_Ярополк_
672. Re: любителям
У меня тоже не закачивается и пароль требует
И вообще у многих FTP нету!
Можно ли куда в более доступное место выложить?
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
_Ярополк_
673. Ай да молодцы!
В Клайпеде на проспекте Тайкос трамвай действительно необходим!
Учитывая, что в городе всего две параллельные улицы с юга на север, и по проспекту Тайкос едет ВСЁ!
Думаю, в первую очередь нужно строить именно там. Просп
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Все четыре трамвая уже регулярно выходят на линию (244 редко)
Только на одном из них реклама - 246 (универмаг Курземе)
остальные ходят в оригинальной красно-белой раскраске.
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Автор: Пилецкий Павел (194.84.5.---) Писал:
Дата: 23-11-05 10:01
>Фото старого моста с трамваем
http://www.geocities.com/jamshedpoor/23.jpg
>Подпись к фото
http://www.geocities.com/jamshedpoor/23s.jpg
>Ярополк, посмотри пожалуйста внимательнее. Интересно с какого берега
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Лиепайчанин писал(а):
> А может как обычно разбросают по всему городу на какую нибудь
> тройку или шестерку и все дела....как сделали с предыдущими
> "новыми" автобусами
Предыдущие новые автобусы - отличная штука! Правильн
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Лиепайчанин писал(а):
> А вот на каких маршрутах они будут кататся????
Ну для таких малышей разве что подойдёт 11, ещё 2 с большой натяжкой. А так я даже и не знаю, где такие могут быть полезны. :(
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Пилецкий Павел писал(а):
> Самый большой артефакт это вся улица Бассейна. Рельсы на ней
> сохранились почти везде, они заканчиваются всего метров за 200
> до улицы Райня.
> Кое-что сохранилось около депо. Пути в депо делятьс
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Alens писал(а):
> Я тут в сети откопал несколько старых снимков города, может
> ув. Ярополк прокомментирует, что по-чём :)
>
> http://www.liepajniekiem.lv/artlib/kr0307.jpg
Вильгельминовская площадь. Набережная. Новая Лиепая, трамвай съе
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Vadims Falkovs писал(а):
> > > 1972 год 10 ноября - НА СМЕРТЬ БРЕЖНЕВА - последнее
> продление
> > > Лиепайского трамвая.
>
> Смерть Брежнева имела место быть на две пятилетки позже - в
> 1982 году.
:))))))))))))
Спасибо, Вадим.
Уже исправил.
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Пилецкий Павел писал(а):
> _Ярополк_ писал(а):
>
> > К концу года всё-таки оставили движение такое: №1 - улица
> > Клайпедас - площадь Ливас, № 2 - площадь Рожу - Бассейна (по
> > Райня), № 3 - улица Бассейна - улица Вентспилс, № 4 -
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
683. Re: Лиепая
Michal Jaroszynski писал(а):
> У меня еще короткий вопрос: ходили когда-нибудь в Лиепаи вагоны
> КТ4 сцепками или всегда были одиночки?
Михаил!
Лиепая - единственный город в мире, где ходили сцепки КТ-4 + Т4. Последние, правда, обезм
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Sergey K. писал(а):
> Попутно возникло несколько вопросов:
> 1. Возможно ли в интернете увидеть фотографии Городского
> (Железного) моста, вместо которого в 1960 году был построен
> Трамвайный мост?
См. ниже
> 2.Много ли в городе о
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Большое спасибо Павлу, в общих чертах всё правильно описал.
Сейчас расскажу подробно. Только сразу отмечу, что в последний раз лиепайский трамвай был проблён в 1982 году, 10 ноября. На смерть Брежнева. Дни траура были. Поэ
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Да нет. Просто город маленький. Новостей нет. Бабулькам надоть об чём-нить говорить. Вот о каждой остановке трамвая местные СМИ и судачат. И ещё не обо всех... :))))
Скажем, случится чего-нибудь в центре города в середине д
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Не было ни в 2000, ни в 2001 годахЮ, когда я там жил.
Пишите, пишите, пишите, жалуйтесь, жалуйтесь, жалуйтесь, капайте на мозги.
Что бы их там не было.
Неужели мы не сможем добиться их ликвидации?
Понима, что их появление можно
Форум: Метрофорум 18 лет назад
_Ярополк_
688. Re: Трамвай и город
Пилецкий Павел писал(а):
> _Ярополк_ писал(а):
>
> > > Попутно возникает два вопроса.
> > > -Где было соединение дороги Лиепая-Айзпуте с трамваем.
> Ну не знаю... Аргумента ЗА тоже есть
> -расстояние от станции до моста совсем небо
Форум: Прибалтика: общественный транспорт 18 лет назад
_Ярополк_
Да. Письмо дошло, Олег. Я посылал ответ. :) Видимо он не дошёл :) Предлагаю написать на другой ящик yaropolk_do@yahoo.com
Форум: Метрофорум 18 лет назад
_Ярополк_
Приходится часто читать предложения и пространные рассуждения о продлении Калининской линии после Сити в Солцево. И чем дальше, тем чаще.
Лично у меня эти идеи вызывает только недоумение. Я приверженец идей официальн
Форум: Метрофорум
Страницы: <<Первая ...2122 23 2425... Последняя>>
Страница: 23 из 26
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]