ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 26
Найдено 31 - 60 из 751
9 лет назад
_Ярополк_
Ну, всё это, конечно, достойно подробного рассказа. Всё сделали по образцу Клайпеды. На мой взгляд, МОЛОДЦЫ!!! Есть много минусов в том, что автобусными перевозками в городе теперь опять занимается автобусный парк п
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Кнопку связи с машинистом жать не надо. Её надо нажать, сказать, что хотите сказать, и отпустить. Он услышит. Вагоны пробегаются все на любой станции, где поезд уходит в оборот или уходит а время с линии. Во втором случа
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (titanic) Ccылку не дам, потому что не помню уже, за давностью лет, где я этот проект видел, но могу сказать одно - одним из вариантов третьей ветки метро в Минске было кольцо или полукольцо. Хотя, скорее всего, его не буд
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Виталий Шамаров) Цитата (alter)я так понимаю дальше Русичи закупать не будут (за искл. остатка на КцЛ). На очереди Калининская и туда пойдут 760. "Русичи" нужны под продление Бутовской и Арбатско-Покровской линий, да и,
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Пока только вопрос. Кто знает, что предполагается?
Форум: Дискуссионный клуб
9 лет назад
_Ярополк_
Нет, не изменится: ездить будут русские люди, граждане Российской федерации, жители Московской области. Для них это строят. А кто будет строить и кто будет эксплуатировать, относится к современной политике в отношени
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
И что все так стараются на этих схемах нарисовать каришневую кольцевую линию, как столице? Вот по этим спланированным линиям проложите трамвай, и будет вам счастье. ;)
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Проект выглядит очень реальным. С этим трамваем можно организовать разветвлённое маршрутное движение и обеспечить очень качественный провоз большого количества пассажиров. Главное, чтобы это так и продолжали называ
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Очень жаль. Это был единственный маршрут, который въезжал в северный сектор центра, избегая пробок на кольце.
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
_Ярополк_
Стоит жаловаться обязательно. Причём, можно смело писать заявление по-русски. САТА - предприятие не рижское, почти сельское, водители культуре не очень обучены. Так что смело и вперёд. Багажное отделение шофёр обязан от
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Очень смела для такого города акция. Только и тему такую же надо было ставить. Потому что бесплатные перевозки на городских автобусах по праздникам - дело обычное. В Лиепае бесплтано общественный транспорт возит пасса
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Нет. Так как во время замены эскалатора в экалаторном наклоне будет одна голая труба, по которой разве что на попе вниз скатываться. Поэтому выход будет закрыт полностью, и вместе с ним будет полностью закрыта станция.
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Димарий) Недавно побывал в Нижнекамске и обратил внимание, что там нет ни одного сварного стыка. Поговорил с людьми из других городов (Москва, Ижевск, Наб.Челны), с путешественниками. Все они говорили, что почти н
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (kneiphof) 1) Что такое "одиночный путь"? Это однопутное исчисление? То есть двуколейная линия длиной километр = 2 километра "одиночного пути"? 2) Почему в СССР/Пост=СССР так любят однопутное исчисление? Вроде в мире боль
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
_Ярополк_
Да. Постоянно что-то покупает бывшее в употреблении. После Вольво пришли несколько высокопольных МерседесБенцов.
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
А в Хельсинки, когда наступил мировой кризис, частота рейсов городского транспорта была увеличена и стоимость проезда уменьшена - чтобы те люди, которые из-за снижения доходов решили отказаться от личного автотранспо
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Очень жаль, что ни в одном латвийском издании столь ёмкой и столь интересной статьи о Банитисе читать не доводилось.
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Хороший городской автобус. Очень комфортный. Хотя на мой взгляд двигался с натугой и медленно. Лиепая его не взяла только по причине высокой цены.
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Вы забыли, что у нас по всем генпланам предполагается хорда по Ленинскому проспекту. Вот пусть она Новую Москву и везёт. Думаю, в первую очередь будут строить её, а потом уже - может быть - линию под Севастопольским. На
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Илья Ковалёв) А как вам такой вариант, при котором линия "так-называемого-легкого-метро" после "Старокачаловской" пойдёт через "Новоясеневскую" не с пресадкой, а влившись в неё? Таким образом, сначала можно ограни
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
В Гулбене не поток туристов выходного дня. По гулбенской трассе масса городов и городков, жители которых либо учатся, либо работают в Риге. В пятницу вечером они все едут домой, а в воскресенье вечером в Ригу. Ещё лет 10 - 1
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Серокой) Симпатичная станция, да. Но новая окраска поездов - что-то с чем-то... Совершенно верно: национальные цвета (что-то) с национальным колоритом (с чем-то). Привыкшим к бело-сине-красному такие сочетания цвет
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Enrike) Очень интересно. Фотографии развала трамвайной системы Лиепаи. Много исторических мест и вагоны, которых нет. Жаль вот только, что нет Даугавпилса.. Только с тех пор трамвайная система Лиепаи очень даже в
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Владимир Глазков) Цитата (С. Л.) Этой глупости, как Вы наверняка прекрасно знаете, сто лет в обед. Не беспокойтесь. Да я не то чтоб беспокоюсь. Просто зачем включать в программы откровенный бред? Движение по Три
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (ShSe) Скорее, предлагается нечто похожее на метро Лиона: узкие вагоны, поезда без машинистов, дублирующие двери на станциях (как в лифтах). В наших областных центрах с населением 500 тыс.-1 млн. человек такое бы метро
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Ну, и какой пассажиропоток на новом маршруте? Кто нибудь в курсе?
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
_Ярополк_
Цитата (Я.В.) А вот конечную могли бы и до Волгоградского проспекта дотянуть (или как он там за МКАДом называется) и автовокзал сделать. Все же меньше, чем в пробках толкаться. Планируют завернуть за угол и построить ещё
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Ну вот. Значит, определились. Столько возни и шума. А в результате 40 метров вниз и маленькая "таблетка" в земле размером с вестибюль Сухаревской. Стройки 90-х годов - второй выход на ВДНХ и на Белорусской были всё-таки куда
Форум: Метрофорум
9 лет назад
_Ярополк_
Какая же общая длина нового выхода, который так долго строили, строили и наконец построили? Сколько метров проходят люди по новым тоннелям пешком (и проезжают на эскалаторе) - 80, 100? Не слишком ли круто уходит лестница в
Форум: Метрофорум
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 26

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2021.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.012 seconds ]